"Laatokan Fiskari"
- antero vipunen
- Viestit: 17
- Liittynyt: 27 Loka 2015 16:17
"Laatokan Fiskari"
Iltaa,
Ajattelin aloittaa aiheen ensimmäisestä veneprojektistani. Heti alkuun voin kertoa, että miltein kaikki on minulle uutta, mitä veneen rakentamiseen/kunnostukseen/huoltoon tulee. Opiskelijana piti pitkään etsiä ja pohtia kohdetta, kunnes kolahti. Löytyi valmiiksi veistetty 9x2,7m mäntyrunkoinen puuvene, joka ei ole koskaan ollut vedessä. Vene on seissyt ladossa vuodesta -78, jolloin se veistettiin nykyiseen kuosiinsa. Veneen veistivät entiset Laatokan ammattikalastajat, jotka taistelivat Suomen puolesta ja jos oikein muistan, olivat tarinan mukaan päättäneet, että kun sota on ohi, niin vielä kerran lähdetään kalaan uudella paatilla. Paatti tuli miltein valmiiksi ja oli siinä jo moottorikin ollut kiinni, mutta se lahjoitettiin kylän pastorille. Aika korjasi ystävykset ja paatti jäi latoon.
Ajatuksena on tehdä veneestä varustukseltaan vaatimaton ja perinnehenkinen. Runko on terve ja kuiva eikä lahoa ole löytynyt mistään. Pinnassa on mustumia ja pientä laikkua siellä täällä, mutta se ei haittaa minua. Tummahko kevyt terva-öljy tulee kuitenkin peittämään ja elävöittämään paattia muutenkin. Viime syksynä ruiskutettiin Uulan homemyrkkyä koko paattiin ja se jäi odottelemaan kevättä, sillä talvella kunnostin moottorin(Bukh DV20). Moottori sai ensistartin viime sunnuntaina, joten nyt on paatin vuoro. Paattia ei ole vielä kyllästetty ja se onkin seuraavana listalla.
Vinkkejä ja neuvoja otan mielelläni vastaan.
Tässä kuvia projektista:
Ajattelin aloittaa aiheen ensimmäisestä veneprojektistani. Heti alkuun voin kertoa, että miltein kaikki on minulle uutta, mitä veneen rakentamiseen/kunnostukseen/huoltoon tulee. Opiskelijana piti pitkään etsiä ja pohtia kohdetta, kunnes kolahti. Löytyi valmiiksi veistetty 9x2,7m mäntyrunkoinen puuvene, joka ei ole koskaan ollut vedessä. Vene on seissyt ladossa vuodesta -78, jolloin se veistettiin nykyiseen kuosiinsa. Veneen veistivät entiset Laatokan ammattikalastajat, jotka taistelivat Suomen puolesta ja jos oikein muistan, olivat tarinan mukaan päättäneet, että kun sota on ohi, niin vielä kerran lähdetään kalaan uudella paatilla. Paatti tuli miltein valmiiksi ja oli siinä jo moottorikin ollut kiinni, mutta se lahjoitettiin kylän pastorille. Aika korjasi ystävykset ja paatti jäi latoon.
Ajatuksena on tehdä veneestä varustukseltaan vaatimaton ja perinnehenkinen. Runko on terve ja kuiva eikä lahoa ole löytynyt mistään. Pinnassa on mustumia ja pientä laikkua siellä täällä, mutta se ei haittaa minua. Tummahko kevyt terva-öljy tulee kuitenkin peittämään ja elävöittämään paattia muutenkin. Viime syksynä ruiskutettiin Uulan homemyrkkyä koko paattiin ja se jäi odottelemaan kevättä, sillä talvella kunnostin moottorin(Bukh DV20). Moottori sai ensistartin viime sunnuntaina, joten nyt on paatin vuoro. Paattia ei ole vielä kyllästetty ja se onkin seuraavana listalla.
Vinkkejä ja neuvoja otan mielelläni vastaan.
Tässä kuvia projektista:
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
- antero vipunen
- Viestit: 17
- Liittynyt: 27 Loka 2015 16:17
Re: "Laatokan Fiskari"
Lisää kuvia:
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
- antero vipunen
- Viestit: 17
- Liittynyt: 27 Loka 2015 16:17
Re: "Laatokan Fiskari"
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Viimeksi muokannut antero vipunen, 19 Huhti 2016 00:06. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
- antero vipunen
- Viestit: 17
- Liittynyt: 27 Loka 2015 16:17
Re: "Laatokan Fiskari"
Kajuutan pohja on kertaalleen tervattu.. Tämä lienee ongelma kyllästäessä? Tervan läpi tuo pellavaöljy ei vissiin niin kovin helposti imeydy...
Olisiko tähän jotain apuvaisia vinkkejä ?
Olisiko tähän jotain apuvaisia vinkkejä ?
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
- vehkasalo
- Viestit: 377
- Liittynyt: 10 Elo 2013 23:26
Re: "Laatokan Fiskari"
Onneksi olkoon! Mainio kunnostuskohde! Mielenkiinnolla jään seuraamaan. 

Ennen oli miehet rautaa laivat oli puuta hiio hoi
-
- Viestit: 564
- Liittynyt: 07 Maalis 2014 09:24
Re: "Laatokan Fiskari"
Komia paatti ja hienoa kun tuollainenkin historia tiedossa. On sitte erikoisjuhlallinen hetki kun saat sen ekaa kertaa veteen!
- antero vipunen
- Viestit: 17
- Liittynyt: 27 Loka 2015 16:17
Re: "Laatokan Fiskari"
Kiitos kannustavista sanoista!
Nyt olen vähän ristiriitaisessa tilanteessa. Asia koskee pilssiä, joka mun paatissa on tervattu. Olen kaapinut kuumailmapuhaltimella ja lastalla vanhaa kopottunutta tervaa pois, jotta kyllästettä imeytyisi paremmin pilssiin ja alimpiin lautoihin. Avotilassa tervaa on niukemmin, mutta kajuutassa tervaa on vähän enemmän. Nyt mietityttää, että miten pilssi tässä tilanteessa kannattaa käsitellä? olen paukuttanut haku -toimintoa, mutten löytänyt kunnon vastausta. Rautamönjää laitan ulkopuolelle venettä, mutta koska pilssissä on tervaa kaapimisen jälkeenkin, niin kannattaako suojata pilssi tervalla vai maalata yli mönjällä ? Mitä tässä tilanteessa tekisitte ?
kuva kajuutasta
Nyt olen vähän ristiriitaisessa tilanteessa. Asia koskee pilssiä, joka mun paatissa on tervattu. Olen kaapinut kuumailmapuhaltimella ja lastalla vanhaa kopottunutta tervaa pois, jotta kyllästettä imeytyisi paremmin pilssiin ja alimpiin lautoihin. Avotilassa tervaa on niukemmin, mutta kajuutassa tervaa on vähän enemmän. Nyt mietityttää, että miten pilssi tässä tilanteessa kannattaa käsitellä? olen paukuttanut haku -toimintoa, mutten löytänyt kunnon vastausta. Rautamönjää laitan ulkopuolelle venettä, mutta koska pilssissä on tervaa kaapimisen jälkeenkin, niin kannattaako suojata pilssi tervalla vai maalata yli mönjällä ? Mitä tässä tilanteessa tekisitte ?
kuva kajuutasta
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
-
- Viestit: 2185
- Liittynyt: 12 Maalis 2005 15:31
Re: "Laatokan Fiskari"
Kiinnitti kuvissa huomion tuo melko olemattoman näköinen painelaakerin kiinnitys!
Mitenköhän se on kiinni veneen pohjassa!! vain ruuvein??
Eihän siinä pukissa ole paljoa työntövoimaa, mutta... ruvikiinnitykseen en luottaisi
Jos olis minun, niin jatkaisin konepetiä taapäin (tekemällä uudet pitemmät tai vaan jatko liitoksella)siten, että sen painelaakerin sais siihen kiinni.
Tällöin olis varmaa, ettei potkuri työntyisi eteenpäin perälaakeria vasten- siis jos se kiinnitys pettäisi
Mitenköhän se on kiinni veneen pohjassa!! vain ruuvein??
Eihän siinä pukissa ole paljoa työntövoimaa, mutta... ruvikiinnitykseen en luottaisi
Jos olis minun, niin jatkaisin konepetiä taapäin (tekemällä uudet pitemmät tai vaan jatko liitoksella)siten, että sen painelaakerin sais siihen kiinni.
Tällöin olis varmaa, ettei potkuri työntyisi eteenpäin perälaakeria vasten- siis jos se kiinnitys pettäisi
- antero vipunen
- Viestit: 17
- Liittynyt: 27 Loka 2015 16:17
Re: "Laatokan Fiskari"
Jep elikkä moottoripeti menee uusiksi ja samoin nivelyksikön kiinnikkeet. On vähän turhan köykästä tekoa. Vielä kun moottori painaa 220kg, niin ajatus on saada sen paino jakautumaan laajemmalle alalle. Samalla tulee tukevammat kiinnikeet painelaakerille. Kiitti neuvosta, jotakin sellaista petiä olen suunnitellut.
- antero vipunen
- Viestit: 17
- Liittynyt: 27 Loka 2015 16:17
Kyllästelyä ja talkoita.
Kyllästystä on nyt jatkunut toista viikkoa ja vielä tuntuu imevän pellavaöljyä tervasinkkinaftentaatti -twistillä höystettynä. Pidettiin myös talkoot ja pääasia on, että yhdessä tehdään ja hauskaa on.
Kun kylläste alkoi tulla läpi, niin aloitin läträämisen ulkopuoleltakin.
Kun kylläste alkoi tulla läpi, niin aloitin läträämisen ulkopuoleltakin.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
- antero vipunen
- Viestit: 17
- Liittynyt: 27 Loka 2015 16:17
Kyllästelyä ja talkoita.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
-
- Viestit: 564
- Liittynyt: 07 Maalis 2014 09:24
Re: "Laatokan Fiskari"
Hyvältä näyttää!. Ja ennenkaikkea terveeltä puulta ;)
- antero vipunen
- Viestit: 17
- Liittynyt: 27 Loka 2015 16:17
Kyllästelyä ja talkoita.
Sisältä uitto jatkuu. . .
Tässä kuva rempatusta moottorista. . .
Tässä kuva rempatusta moottorista. . .
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
- antero vipunen
- Viestit: 17
- Liittynyt: 27 Loka 2015 16:17
Re: "Laatokan Fiskari"
Joo, kyllä se tervettä on.. mutta tuo auringonpuoleinen laita on päässyt vähän kelottumaan/harmaantumaan/pilkkuuntumaan. En tiedä voiko se olla vaarallista? varsinkaan kun on myrkkyä lykätty nyt sisuksiin.aparaatti kirjoitti:Hyvältä näyttää!. Ja ennenkaikkea terveeltä puulta ;)

- vehkasalo
- Viestit: 377
- Liittynyt: 10 Elo 2013 23:26
Re: "Laatokan Fiskari"
Hienoo että homma etenee hyvin. Eihän sun vene uusi ole, joten pieni ajan patina kuuluu siihen. 

Ennen oli miehet rautaa laivat oli puuta hiio hoi