|
Rakennusvuosi: 1918
Suunnittelija: E. Salander
Rakennuspaikka: Hästholmsvarvet
Pituus: 16,60
Vesilinjan pituus: 10,40
Leveys: 2,58
Syväys: 1,90
Paino: 5350 kg
Lyijyköli: 2450 kg
Materiaali: Mahonki, oregonpine
Tietoja: Tom Jacoby, tom.jacoby@luksia.fi
http://www.dyne.ch/gun/
Historik
Av de segelyachter, som sjösattes vid svenska varv
förra våren, torde väl knappast någon
hava så låtit tala om sig som den konsul F.
G. Blom i Norrköping tillhöriga 75- kvms skärgårdskryssare
"Gun". Vid en hel mängd kappseglingar, såväl
i Sverige som i Danmark, har denna yacht visat sin enastående
seglingsförmåga, och hon har med lätthet
visat sig överlägsen sina konkurrenter. Ofta har
denna relativt lilla yacht haft betydligt bättre seglade
tider än många större yachter, varibland
även funnos flera nybyggda, ritade av samma konstruktör.
Dock var yachten ej beställd att vara en uteslutande kappseglingsmaskin,
utan en bekväm kryssare.
Kuva: Jorma Rautapää
I sept. 1917 uppdrog konsul Blom, som är
en synnerligen intresserad yachtman, åt författaren
att rita en 75 - kvms skärgårdskryssare, utgörande
en förbättring av "Ila", det obesegrade fenomenet
under 1917. Konstruktören erhöll fria händer
betr. Skrovets form och dimensioner, men beställaren
framhöll som önskvärt, sitt yachten skulle
hava ett så elegant och tilltalande utseende som möjligt,
vara byggd på samma gedigna sätt som "Ila" hava
motsvarande goda utrymme och vara snabbare, särskill
på kryss och i lättare väder " Ilas" svaga
punkt.
Denna hade nämligen dokumenterat sig som
en utomordentlig slörare, särskild vid god bris,
medan däremot kryssförmågan enligt konstruktörens
åsikt borde kunnat vara bättre. Den nya yachten,
som redan på papperet erhöll det korta och paranta
namnet "Gun" fick därför en skrovform, som ganska
mycket avvek från den hos "Ila". Längden
ökades nära en meter, likaså L.V.L. Bredden
däremot bibehölls. Sektionerna gjordes betydligt
skarpare, skrovet mera V- format, ändarna företeende
likhet med samma hos de internationella och amerikanska
yachterna. Särskild övervattensskrovet är
mycket avvikande från vad man förut varit van
att se i Sverige. Yachtens lateralplan och djup ökades
, blykölens tyngdpunkt höjdes, varjämte segelstället
gjordes högre och smalare.
Den egenartade skrovform "Gun " äger,
en utveckling av den form som konstruktören år
1911 började använda i yachter av olika storlekar,
22 - 55 kvms, har visat sig hava många fördelar.
Först och främst förlänar den yachten
ett både elegant och rasigt utseende, något
som ju hrr. Beställare särskild bruka sätta
stort värde pä den är ytterst läättdriven
såväl vid låg fart som särskilt vid
högre farter och olika krängningar, och yachten
får genom den skarpa entréen, det lätta
och skarpa förskeppet och det midskepps koncentrerade deplacementet
en särdeles lätt och elegant gång i sjö.
Också väckte denna "Guns"
förmåga att segla i hård sjö fullkomlig
sensation vid hennes första uppträdante, vid den
ståtliga östersjöregattan 3 - 10 juli, där
hon hemförde de flesta prisen i klassen, ehuru ännu
ej i full trim. Det var vid den första triangelkappseglingen
till havs utanför Arkösund som "Gun" fick tillfälle
visa sin enastående kryssförmåga i grov
sjö. Ehuru vindstyrkan var väl liten för
hon riktigt skulle göra sig gällande hade hon
inom kort distanserat sina klasskamrater, seglat om all
95-orna och t.o.m. Den stora präktiga 120-an "Kryss",
samt rundat första märkeflaggen endast en minut
efter den nya segelrika 120-an " Signe"
Hon seglade vid detta tillfälle hela banan
på över 4 min. Kortare seglad tid än 120
-kvms "Signe", nära 10 min. Kortare tid än 95-kvms
"Gain" och var alltså tredje båt i eskadern
på seglat tid. "Guns" största succés
var dock hennes deltagande i de stora regattorna i Öresund,
den ståtliga Öresundsregattan 25 - 28 juli utanför
Köpenhamn samt Malmöregattan 30 juli - 2 aug.
Vid denna senare regatta, som hölls under såväl
lätt som frisk vind, dokumenterade sig " Gun" som en
ypperlig allround båt, i det hon varje dag med lätthet
besegrade sina medtävlare, däribland flera större
yachter, och till slut hemförde regattans pointpris
för bästa tid bland större skärgårdskryssare.
" Guns" bästa sida är kryssen, särskild
om vinden ej så alltför svag, men hon har även
visat sig vara på både slör och låns
alla andra yachter överlagsen.
Ennes svagaste sida är segling i lättare
vind, 2-3 meter, där den av Knut Holm ritade och byggda
" Blanka" som är en briljant båt i lättare
vind, alltig visat sig vara överlägsen, meden
hon i friskande vind måste se " Gun " gå förbi.
E. Salander
Teknisk Tidskrift 1919
<
takaisin Veneet sivulle
|
