Kölin korjaus

[matti]

Jos käsitin oikein, niin lautaura on ollut selkälaudan alapuolella kölissä?
Tällöin ei kai ole muuta mahdollisuutta kun avata ainakin toinen puoli jotta se uusi kölin pätkä mahtuu paikoilleen.

Vähäisellä kokemuksella sinänsä vieras rakenne kun olen tottunut näkemään, että limisaumaisessa eka lauta on kiinni siinä selkälaudassa ja sen loppuessa lautaura jatkuu kölissä-tievissä, omassa tasasaumaisessa lautaura on kölissä eikä ole ollenkaan selkälautaa, enpä tosin koskaan ole avannut yhtään summalaisen laudoitusta.

Laudan paikkauskuvassa näkyy jotakin roikkuvan saumasta, onko se jonkinlaista riveystä, mitä?

[ms.venla]

Moi

Lautaurassa on pumpulilanka riveyksenä.
Ymmärsit juuri oikein, eli lauta-ura on kölissä, tosin en ole varma onko tässä sinänsä ollenkaan selkälautaa, eli koko homma voi olla laminoitua köliä, josta on vaan liima hävinnyt välistä. Ei mulla taida olla vaihtoehtoja, joudun varmaan ton toisen pohjalaudan päästämään irti.

[ms.venla]

Kölin siis tulen liimaamaan epoksilla, mutta entäs laudat uuteen köliin? Epoksi, vai sika vai muu

[Northling]

Moro Venla

Ehdottomasti pumpuli/hamppuriveellä. Vanha konsti hakkaa menne tulle uudet. Ottiliana on tehty PU-massalla ja se petti pellavaöljykyllästyksen takia aika nopeasti. Jos nyt teettäisin niin lautasaumoihin tulisi vanha perinteinen tervanööri riveys!

Nortti

[ms.venla]

Tuo saattaa olla tapa millä sen tiivistän. Tämän veneen saumoissa on pumpulilanka muutenkin. Olen pohtinut sellaistakin korjaustapaa, että tekisin kölin kolmesta lankusta, kummallekkin puolelle palat joissa lauta-ura ja keskelle kiila, koko nippu epoksilla yhteen.

[ms.venla]

Miten muute jos maalaa pilssin lyljymönjällä, kannattaako maalata päälle jotain muuta maalia

[MÖsteri]

Maalaamisesta...

Perinteisesti lyijymönjä on ollut se päälle-maali. Hyvä puoli on, että pilssiä voi kyllästellä vaivattomasti tulevina vuosina suoraan lyijymönjän päälle sutimalla. Aine myrkyllisyydessään vastustaa kaikkea venettä syövää jokseenkin hyvin. Kääntöpuoli on, että nykykäsityksen mukaan lyijymönjä on hirveän myrkyllistä. Ruotsissa taitaa olla oikein tapana tykätä huonoa mönjästä ja mönjääjistäkin siinä sivussa.

Mene ja tiedä, oma valinta. Mun veneessä on punainen pilssi, ja se on siihen veneeseen hyvä juttu.

[ms.venla]

Eli kannattanee pitää naamaria kun sitä levittää? Ja pilssivesi ei kai ole kovin terveellistä

[MÖsteri]

Tiedä sitten..

Liuotinkäryä mönjästä ei pitäisi tulla, sehän on keitettyä pellavaöljyä. Ei sitä ainakaan iholle kannata tuhria. Hengityssuojaa, liekkö hyötyä? Tupakka, olut ja suklaa taitavat olla tilastollisesti vaarallisempia nautintoaineita, kuin puuveneen pilssimaali.

Suojaa sen verran, että on turvallinen olo harrastaa.

[ms.venla]

Juu, ja oon käyttänyt sinkkinaftenaattia kyllästymiseen, ei sekään liene ihan terveellistä. Tuon summalaisen pilssin ajattelin vetää mönjällä, niissä kun on melko syvä pilssi tunnetusti, niin voi olla sitten huolettomin mielin. Mietin tota uutta köliä, kun laminoin sen osista ja liimaan epoksilla, niin silloinhan mulla jää kohtia joita ei voi kyllästää jälkikäteen. Ainut on jos veneen sisältä poraa reikiä köliinja sitä kautta

[ms.venla]

Kölin korjaus etenee nyt. Kölin sikopalkki/selkälauta on ehjää ja sen alle, rakennan 20mm venelaudasta palat, kolmesta osasta liimaten epoksilla yhteen. Muuten en voi korjausta tehdä pohjalautoja irroittamatta. Täytyy käyttää hyvää puutavaraa ja kyllästyksessä ei säästellä. Uuden kölin ja pohjalautojen kiinnityskohtaan tulee lanka ja lisäksi hempel proof massa

[ms.venla]

Tässä kuva, sisäpuolelta sahasin 20cm pätkän sikopalkkia pois, että näen miten uusi köli istuu paikalleen. Mitä mieltä olette ja miten tekisitte toisin.

[ms.venla]

Tarkoitus on siis kiilata noiden kahden laudan väliin rima ja koko p***a epoksilla nippuun

[ms.venla]

Puuveneen entisöinti ja korjausoppaassa esitetään vaihtoehto, että kölin ja alimman laitaparin saumaan laitetaan epoksi, mielestäni tämä voi olla vähän liiankin jäykkä rakenne

[ms.venla]

Tässä kölin paikkausta.