Sadepäivien kuluksi

[matti]

Tuli katseltua kaikki pätkät, alkaa oikeastaan tuosta;
https://www.youtube.com/watch?v=5LqVWC_bY-w" onclick="window.open(this.href);return false;
Puuvenehän tuokin on, tosin kuidutettu.
Välillä tuntu, että pienellä? riskillä, mutta hyvin näyttivät selviävän, tosin synkkiä hetkiä ei ole sisällytetty editoituun aineistoon

[Yrjö Hätälä]

Olipa mielenkiintonen saitti. Siitä miten harrastetaan ja toteutetaan asioita.

[Northling]

Moro

Hyvä linkki!
Aika pommilla uskatavat lähteä isoon mereen. Ei tulis meikäläisellä mieleenkään.
Nuorempana kun oli uskallusta enemmän kuin tietoa niin uskalsi lähteä keliin kuin keliin kokeilemaan rajojaan pienelläkin paatilla. Usko itseen oli kova. Nyttemmin on tullullut ehkä liiankin varovaiseksi. KAikki veneessä pitää olla tip top ja tuplavarmistettu.

Nortti

[Seesell]

Ja mä kun luulin että mulla oli asiat huonosti...

[matti]

Seuraavassa totista puuveneenrakennusta!
Thierry on tosi kova jäbä, ei tainnut olla nojatuolia missä istuskelee??
Hieman väsymys näkyy osassa 10, rakennustunteja 15000 takana, on täytynyt olla kaveri/eita, ainakin useita talkoita.
Valitettavasti murre on outoa.

Alkaa tuosta, älkää antako ensimmäisten sekuntien hämätä;
https://www.youtube.com/watch?v=68DrGjjlI_c

Yhteensä 15 osaa, viimeisessä purjehditaan!!!

Täällä foorumilla valitellaan työn määrää kun pitää skrabata 8m veneen pohja

[Northling]

Moro

YouTubesta tuli vastaan hyvä dokkari 2015 Fasnetista. Mukana pari oikeatakin venettä.
Toinen nimeltään Dorade on juuri se vene, jonka mukaan on Dorade-boxit/venttiilit saaneet nimensä.
https://youtu.be/UjK1zaHJjQo

Nortti

[matti]

https://www.youtube.com/watch?v=yyG9E0ZNPzU

Eihän se laudan vaihto ole mitenkään vaikeaa????!!!!
Murre on vaikeaa...

[matti]

https://www.youtube.com/watch?v=W6NG1JtPZFc

Ei taida olla edes puista leikkuulautaa mukana kenelläkkään, silti on tullut seurattua.
Menossa on, lievästi sanottuna, seikkailun makua, nyt kun porukka alkaa olemaan kaikki etelässä, niin rupeaa kalusto hajoamaan.

[matti]

https://www.youtube.com/watch?v=W6NG1JtPZFc

Ei taida olla edes puista leikkuulautaa mukana kenelläkkään, silti on tullut seurattua.
Menossa on, lievästi sanottuna, seikkailun makua, nyt kun porukka alkaa olemaan kaikki etelässä, niin rupeaa kalusto hajoamaan.

Nyt pari nopeinta on kohta maalissa, menee melkein jännäksi;
https://www.youtube.com/watch?v=hTc2dfb_BsU

[matti]

Joillain on vastoinkäymisiä ainakin omiksi tarpeiksi;
https://www.youtube.com/watch?v=W-41fwVAfVc

[matti]

Tuosta voi katsoa mallia suunnitellusta ja mietitystä konehuoneesta, sen esittely alkaa 15 min kohdalta;
https://www.youtube.com/watch?v=Cga9g7z4t_o

[kimsir]

Joo, otanpa mallia omaan keskikokoiseen Scyllaani n. 28 jalkaa ja aloitan suunnittelun mallin mukaan. Harmillisesti uusi moottoritilan suunnitelma ja toteutus näyttäis mahdollistavan muutoksista johtuen, vain kansimakuupaikat gastille, kipparille ja kaikille kamoille mutta mitäpä ei moottoritilan selkeyden ja järjestyksen vuoksi tekis?

Kimmo

[MÖsteri]

Juujuu, pitäähän sitä konekopan sisällä työpöytä ja ruustukki olla.

[kimsir]

Toden totta, siinä meni kansipaikat gastilta, sillä se puuverstas pitää sijoittaa kannelle, kun kopan alle sijoitettuna näyttäis tulevan ahtaanpuoleista, koska metalliverstas nappaa keulapiikistä oman tilansa.

[matti]

Kuten omistaja selittää kaksi konetta helpottaa satamamanovereejä, tiedän, mutta mun veneessä se söis sen pistopunkan, joten ei kannata.
Veneeni piirustuksissa ruustukki on sijoitettu toiletin pöytään vastapäätä pesuallasta, senkin olen jättänyt vielä pois.

Kiinnittää huomiota melkoinen ero ajattelussa, kun täällä toisessa topikissa pidetään tarpeettomana jopa varasuotimien pitoa veneessä mukana?
Tuon suunnittelija on vainoharhainen? kun on erillinen päivätankki ja suotimet myös pumppausmahdollisuudella, vai onko?
Kun kyseessä on purjevene, niin sillähän pääsee vaikka olisi konehäiriöitä.
Hänellä on vähän huolta konehuoneesta, Kimmo tuosta mallia;
https://www.youtube.com/watch?v=QqUG6Fpdfps