Kuka sorvaisi kartion akseliin?

[Karunan Kauhu]

Pienen perinneveneen potkuri meni vaihtoon ja vanha akseli olisi aivan hyvä, mutta kartion halkaisijaa täytyisi pienentää millin verran (about 19/14-45 18/13-45). Kartio on noin 18 millisen/170 senttisen akselin persiissä ja kierteeseen ei tarvitse koskea.

Kukas tuommoisen homman hoitaisi pääkaupunkisaudulla tai vaihtoehtoisesti Turun seutuvilla - tai jossain sillä välillä?

Toinen vaihtoehto olisi tietysti kairata potkurin kartiota isommaksi, mutta epäonnistumisen vaara lienee suurempi kun käytetyn potkurin kiinnittäminen voi olla vähän hankalaa.

[bonito]

Tarviiko siitä yhtikäs mitään sorvata, se potkuri jää vain muutaman millin taaemmas. Jos vaan jenkaa on sen verran, että mutterin saa vaikka viiden kierteen verran akselille, ennen kuin alkaa kirimään.

[Karunan Kauhu]

Juu, kyllä tarvii sorvata...

Milli sinne tänne ei varmaan tuntuisi isommassa potkurissa missään, mutta tommonen 45 milliä pitkä kartiohan on siis tosi pieni ja uusi potkuri menee vain sen verran huulelle, että kierre kurkistaa just ehkä kierroksen verran sieltä päästä. Laskeskelin, että millin kun ottaa niin uppoaa "sopivasti" ja kävin tämän toki myös koklaamassa.

[Northling]

Moro

Pistä kone pyörimään ja karkea viila kartiolle ja painoa perään... kyllä siitä ohentuu

N

[MÖsteri]

Toi muuten toimii. Vähän vastaavasti olen ohentanut pylväsporassa jotain tappeja ym. Pala pyörimään, ja siihen leveää viilaa "vastakarvaan" ja sopivasti vinottain. Viimeistelyssä voi käyttää hiomakiveä ja vesihiomapaperia, nesteenä mielellään öljy. Pitää tietysti tarkkailla, että ottaa tasaisesti, ettei muoto katoa. Ja moneen kertaan pysäyttää ja tarkistaa. Voi vetää tussilla viivoja merkiksi, mistä kohdin ottaa pois. Ja tärkein: Ei saa teloa käsiä!!!

Tuolla konstilla kerran sovitin yhden turpaan saaneen männäntapin kiertokankeensa. Ja vielä toimii.

[Karunan Kauhu]

Tukkaa ei varmaan myöskään kannata päästää kiertymään akselille

Voisihan tuota viimeisenä keinona vaikka kokeilla, hätätilanteessa on kyllä tullut valmistettua porakoneella ja rautasahalla/viilalla vaikka millaisia pyörähdyskappaleita eli vähän aihetta sivuavaa kokemustakin löytyy.

Ei kyllä silti haittais jos vaikka joku harrastelijasorvari ilmoittautuisi ja hoitaisi homman kerralla kuntoon sopivaa korvausta vastaan!

[snurra]

Tässä osoitteessa hyvä metallimies, en nyt löydä muita yhteystietoja, siis Lohjalla,
http://www.fonecta.fi/s/1cBf" onclick="window.open(this.href);return false;

Tässä vielä yhteystiedot,
http://www.directa.fi/yritykset/5191354 ... +Erolahti/" onclick="window.open(this.href);return false;

[pellamo]

Sorviin vaan.
Ei onnistu noilla aiemmilla kotikonsteilla koska se viila tms. pomppii kiilauran kohalla ja ....duiks menee.
Kokeiltiin kerran yhden sähkömoottorin akselin päätä ohentaa eikä se ollut edes kartiomainen.
Kesän veneilystä on nautinto kaukana kun ropelli ravistaa paattia ollessaan "viturallaan".

[Karunan Kauhu]

Tuo on kitkakartio eli ilman kiilauraa, mutta on siinä epäonnistumisen mahdollisuuksia ilman sitä uraakin... eli sorvia kohti pyritään...

[Karunan Kauhu]

Tekijämies ilmoittautui ja hoiti homman aivan vimosen päälle maaliin. Tässähän joutuu kohta työntämään paatin vesille!

Suurkiitos, nyt on kyllä tosihyvät fiilarit!