Mikä potkuriksi?

[ceebbari]

Korjauksia aikaisempiin.
Eli laatikko onkin 1,52:1

[ceebbari]

ceebbari: mulla on sama ongelma tällä hetkellä. Uusi kone 110hv mutta ekan testiajon jälkeen pitäis saada isompaa ja jyrkemmällä nousulla. Ongelmana on että nykyisessä haponkestävässä potkurissa ei ole merkintöjä. Kuitenkin täydellä hanalla noin 2600rpm menee noin 9 solmua mutta pitäis tuo vauhti saavuttaa noin reippaalla 2200 jengalla oman perstuntuman mukaan. Ellei halua huudattaa koko ajan. Huippuja salaisesti mietin noin 13 solmua. Ehkä juurikin 17x15 voisi olla passeli mulle. Jos en väärin ole lukenut vaihteen kyljestä niin vaihde mulla on 1:92/1 Volvon MS3C. Akseli on 35mm.

Kiinnostaisiko lauantaina sateista huolimatta pikku telakkatalkoot. Nostetaan aluks toinen vene ylös (meillä slipitelakka) ropelli pois, vaihto päittäin ja katotaan mitä tapahtuu. Jos säkä kävis niin menis päittäin? Jos oot kiinnostunu soita 0405267023/Rami. Vene ja telakka löytyy Pyysaaresta Laajasalon kupeesta itä-Helsingistä.

Edit: saattaa mennä turhaksi arpomiseksi. Käyn varmasti itse tänään kyselemässä josko naapurista löytyisi vähän isompaa käytettyä ropelia hyllystä ja teen testauksen. Se mikä on varma että oma happonen potkuri lähtee vaihtoon. Meneekö sitten suoraan tuonne vaihdossa vai sulle testiin katsotaan kun asia selvenee...

Vähän myöhään huomasin ilmoituksesi ja muuten kävisi mutta meillä akseli on 32mm, eli ei ihan heittämällä testit olisi onnistunut.
Joko olet itsellesi potkurin löytänyt? Onko vanha vielä tallessa? Minkä kätinen se on?

[Donna 28]

Kun potkureista puhutaan, onko tuuma 2,5 cm vai 2,54 cm, joista jälkimmäinen on tuuman virallinen mitta... tehdäänkö potkureita myös välikokokoon esim. 16,5 tuumaa.
Donna 28

[ceebbari]

Päivitystä asiaan.
Kytkimeksi on nyt vaihdettu Velvetin 2,1:1 välitteinen ja potkuri on kai 15 x 13 (potkurissa merkinnät 10,80 F13 LH)
Näillä eväillä vauhti 12,8 s ja kierrokset n.3700 rpm. 9-12s vene oikein loikkaa, mutta sitten uupuu.
Kaasua jää vielä auki ja mustaa savua alkaa pukkaamaan tuon 12,8s jälkeen.
n.3400 rpm vene kulkee tuon 12s, jolla on nyt ajeltu.
En tiedä pitäisikö koittaa hankkia vielä loivempi rusetti vai ajaa hetki tuolla ja etsiä sitten tehokkaampi (165hv) kone
Vene kulkee aina paremmassa asennossa rungollaan, mitä kauemmas 12s mennään...
Koitimme myös vanhalla rosterilla, jossa merkinnät 17,5 x 15. Sillä nopeus nippa 12s ja kierrokset n.3400rpm ja meno raskasta.

[Mile]

Vaihda halkaisijaa pienempään ja pidä nousu jos nopeutta haluat lisää. Halkaisija kuormittaa konetta paljon enemmän kuin nousu.

Jossakin vaiheessa tulee toki vastaan se raja jonka kyseinen vene voi kulkea käytettävissä olevalla teholla, kun se saavutetaan ei kierrokset enää nouse ja diesel puskee mustaa savua.

Kun tämä raja saavutetaan koneen maksimikierrosluvulla niin kaikki on hyvin, jos tämä raja saavutetaan paljon alle maksimitehon kierrosluvun, ei tällöin saada kaikkea koneen käytössä olevaa tehoa irti, tällöin auttaa kun pienennetään potkurin halkaisijaa tai nousua tai molempia.

Yleensä potkuri mitoitetaan niin, että ensin katsotaan suurin halkaisiaja jota kone jaksaa vääntää, sitten nousu sen mukaan kuin vene voisi kulkea käytössä olevalla teholla. Tässä auttaa kovasti jos on vertailutietoa muista samanlaisista veneistä.