Ehdotuksia kannen pinnoitteeksi!

[CC]

Rautakaupan tavaraankin on yleensä laitettu jotain öljyjä sekaan. Ennen oli Aspergol, jossa ei ollut öljyä, mutta sitä ei taida enää saada. Sitä minä vielä
viimeksi laitoin liimauksiin meneviin kappaleisiin, joiden kyllästely jälkikäteen oli estynyt. Liuotin pitää antaa siitäkin haihtua hyvin.

Työjärjestystä ei taida pelastaa oikein mikään, öljyttyyn ei tartu kunnolla. Kokeiluksi menee liimattavan kohdan peseminen liuottimella hyvin pinnasta sitten
kun sen aika on, kuivanut pöö ei hirmu hyvin poistu.

[Northling]

Moro

Meinaakkos käyttää polyesterihartsia vai epoksihartsia siihen kannen kuidutukseen?
Meinaan vaan että pellavaöljyttyyn mäntylautaan epoksi ainakin tarttui ihan sikana kiinni kun kyllästettiin meiän paatin kyljet PÖ:llä ja kannet epoksilla. (Erityistä huolta kannattaa kantaa vanerien reunojen sulkemisessa)

Mitä jos laittaisit maalariteipin siihen ruffin alaosaan vaikka 40 mm korkealle ja sitten kyllästelet siihen saakka. Sitten teipit pois ja kelien lämmettyä vielä pyyhit sinolilla ja karhennat sen 50 mm siittä ruffin alareunasta, johon meinaat kusilaidun nostaa. Uskoisin että tarttuu, mutta eri asia on kauanko pysyy... jos sauma elää jonnin verran ja kuitu on kovaa ja puu pehmeämpää.

Voisko siihen saumaan aatella jotain sika tiivistystä?

Lahosuojana käytin terästettyä peruskyllästettä. Ne on nykyään kuulemma 95% liuotinta, mutta kyllä niistä myrkkyjäkin puuhun jää kun sivelee tai ruiskuttaa useamman kerran. (öljyjä ei kannata laittaa kuidun alle)

Nortti

[JussiA]

Ei noista homeenestoista ja lahosuojista varmaan mitään haittaakaan ole mutta aivan hyvin voi jättää epoksoidusta vanerista pois kokonaan. Homma perustuu siihen että tavara pysyy kyllä niin kuivana (vallankin näin vesirajan yläpuolella) että mikrobiologista kuhinaa ja käymiserektioita ei pääse syntymään. Joku miettii heti että mitäs sitten kun pintaan tulee kolhu ja vesi pääsee rakenteeseen, sanonpas jo valmiiksi että korjattava se on oli siellä jotain homeenestoa tai ei. Rakennusvaiheessa sudittu homeenesto ei anna lisäaikaa vettymistä vastaan, hyöty on niin marginaalinen että itse jätän tuon työvaiheen suosiolla kokonaan pois. Pinnat pitää olla kunnossa, siihen tämä perustuu.
Laitan jo kypärän valmiiksi päähän odottaessani ensimmäistä kiveä, mutta uskokaa pois että mualimalla näitä on tehty hyvällä menestyksellä jo pitkään..

[Northling]

Moro

No sanotaan nyt vaikka näin että samanlaisissa veneissä, jossa toisessa oli koivuvanerissa lahosuojaa ja kunnon pohjamaalit, ei ole tapahtunut vanerin mustumista alapuolelta ja maali on ehjä, eikä homeet kuki, mutta toisessa veneessä, jossa on jäänyt lahosuojat pois vaneri on mustunut, musta muhju kukkii maalista läpi ja haju on selvästi aistittavissa.
Mistä lie sitten johtunut?

N

[JussiA]

Maalin alla se varmaan onkin perusteltua, mutta nyt tarkoitinkin nimenomaan epoksoitua rakennetta. Toki siinäkin se maali on vielä päällä.

[CC]

Vanerin liimakerroksista huolimatta jättäisin kuitenkin sisäpuolet jonkun myrkyn ja maalin tai lakan varaan. Kansi/kattopinnoissa ympäriepoksointi ei tunnu
tarpeelliselta, eikä edes hyvältä ajatukselta.

[JussiA]

Nythän tämä alkaa kiinnostaa, pakko kysyä miksi kansipinnoissa ympäriepoksointi ei tunnu hyvältä ajatukselta? Eihän se maalattunakaan huono ole mutta epoksoituna parempi.
Äläkä vaan sano että vanerin pitää "hengittää"..

[CC]

En sitten sano. Mutta teen silti niin, ja olen tehnytkin. Katon sisäpuoliseen epoksointiin en näe mitään tarvetta tai syytä.

[matti]

Ei minulla ainakaan ollut mitään ongelmia epoksin tarttumisessa pö-kyllästettyyn koivuvaneriin.
Istumalaatikon, etenkin laipiot jotka on läpi kyllästetty rungon kyllästyksen yhteydessä, vanerit on kyllästetty, enkä huomannut minkäänlaisia ongelmia.
Tasopinnoissa, kansi ja katot on vaneri ympäriepoksoitu.
Rakenne; alapinta mäntyponttilauta, alapinta kyllästetty ja maalattu, vaneri liimattu epoksilla laudoituksen päälle, päällimmäisenä 200g twilli epoksilla, maalattu teknodur 150:lla kahteen kertaan, kannessa tikkurilan karhennus.
Kannen ulkoreuna ajettu sirkkelillä/jyrsimellä sentti pois johon liimattu rima joka peittää vanerin reunan ja lautojen päät, jonka yläreunaan pyöristys jyrsimellä, että kangas taipuu nätisti em riman yli n. sentin yli parraslautaan asti, em varten rimasta ja laudan reunasta sipastu millin lastu käsikutterilla, ettei lasikangas hammasta vaan on samassa tasossa laudan pinnan kanssa.

Matti

[JussiA]

Matin hommassa uudempi ja perinteinen tekniikka on kohdannut sulassa sovussa. En näe mitään huonoa tuossa kyllästämisessä jos vaan epoksi pitää siinä päällä, itse en ole uskaltanut kokeilla koska en pidä sitä tarpeellisenakaan. Muuten olen tehnyt kyllä ihan samoilla systeemeillä kuin Mattikin. No, tuota alapinnan laudoitusta en ole tehnyt mutta se nyt ei ole tässä se oleellinen asia. Varmasti kyllä hyvännäköinen tuo lauta siellä alapuolella.

[matti]

Varmasti kyllä hyvännäköinen tuo lauta siellä alapuolella.

Niin on.

[ari nieminen]

Riittääkö 300gr/m2 yhteen kertaan lasikuitukangaalla vaiko pari kerrosta??

[JussiA]

Aika tukeva tulee tuolla kolmesataagrammasella. Eihän se semmoisia teräviä iskuja mahdottomasti kestä mutta kyllä se luja ja pitävä on.

Olen vedellyt enimmäkseen hyttien kattoihin tuota lasikangasta, niissä olen käyttänyt yleensä sitä 162g/m2 mattoa. Kansiin on varmaan ihan hyvä tuo paksumpi kangas.

[ArtoH]

Pitkästä aikaa taas aiheen parissa täällä forumilla.

Suunnitelma alkaa pikkuhiljaa hahmottua. Nyt on harjoteltu paikkapalojen tekoa ja liimausta kattoluukun vuotavilla nurkilla autotallin suojassa (joku kuva löytyy tuolta linkistä). Seuraava etappi olisikin seinien paikkaus. Ajattelin kyllästää seinät nuo vanhat listat (alareunassa) paikoillaan, jolloin ne suojaavat seinästä kohdan johon kuitu nousee kannelta. Tämän kyllästys session jälkeen aloitan työn kannen kanssa.
Kannesta lähtee kaikki vanerit pois. Uudet vanerit suojaan ja maalaan alapuolelta. Yläpintaan kuitukangas (2x200g biltemasta) epoksilla kiinni. Reunoihin epoksointi ennen kuitua.

Saattaa olla että toistelen itseäni aika-ajoin, mutta toivottavasti se ymmärretään. Näin aloittelijana täytyy hakea aina välillä vähän varmuutta ja vertaistukea täältä, kun jostain syystä työkaverit ei oikein tahdo jaksaa ymmärtää ainaisia venejuttuja....

[raittinen]

Hei
Viime kesänä siirryin kanssa Minicatin-76 omistajaksi, mulla pysynyt suht kuivana sateella, 2 paikkaa vuotaa - läheltä hytin etureunaa seinästä tiputtaa kummaltakin puolelta (pieni tumma kohta seinässä), melkein sama kohta kuin sulla sisäkuvissa. Mistä asti (hytin/kannen rakenteita) vuotoa kannattaisi lähteä etsimään ja korjaamaan?Myyjän ilmoituksessa oli kansirakenteista näin: yläosa umpi mahonkia, alaosa ja kansi lasikuitua.

Vene on ulkoisesti samanlainen kuin sulla, paitsi mulla moottoripurjehtija 9m mastolla.
Minicatit ilmeisesti hytiltään ja kanneltaa vaneria, eikä lasikuitua ja hytti umpimahonkia?

Kiitokset Artolle etukäteen, jahka kerkii vastailemaan

JR