Tälläkin fiskarilla kerkee..

[Kalustepuuseppä V. Kovala]

En tiennykkään tuollaisiakin ajoja järjestetään, aikas houkuttelevat

Näin viime kesän tuntumalta uskallan väittää omani kulkevan samaa luokkaa
kuin 5:09 kohdalla tuleva fiskari

[Elwood]

Ei sinulta paljoa puutu tuon nopeudesta.. kymmenkunta solmua vain . Tuon ajo vähän hämää, kun tuolla veneellä ei ollut mahdollisuuksia voittovauhteihin ja kolmannen nopeus ei riitänyt uhkaamaan sijoitusta, eli kunhan ajelivat omaa ajoa...

Nyt on avonaiset kilpaveneet käsitelty, seuraavaksi tulee "uivia kesämökkejä " .. joten arvauksia sijoituksesta

[Veli-Matti]

Banaani taisi kulkea 45 solmun huiteille ja siinä oli kireä 8,5l V8 ISOLLA turbolla ja eikös Fannyssä ole jotain 480hp Yanmarin ja se kulkee n 50 solmua. Eli veikkaan että 88hepalla tuunattu fiskari voisi kulkea vajaat puolet noiden kahden kunnon kulkukamppeen nopeudesta eli +- 22,5 solmua mikäli sen vaihde ja potkuri ovat optimaaliset rungon ja moottorin ominaisuuksiin nähden.

[Elwood]

Fiskari kisoja on ajettu Kotkassa Ruotsinsalmen ajojen oheiskisoina ainakin -80 luvulta lähtien. Siihen aikaan toiminta oli aktiivista, siellä ajettiin myös jokamiesluokka ja busterillakin oli oma kisansa. Busterit loppui aika pian osallistuja pulan takia ja saman kohtalon on kokenut myös jokamiesluokka.


Nykyisin tilanne on sellainen että, suurin osa kisan veneistä on joka vuosi ajamassa. Lähinnä kyseessä on sellainen huumorimielellä ajettu kokoontumisajo . Siinä ajetaan moottoritehoon perustuvissa luokissa ja yleensä tiukimmat kamppailut ovat pikku luokissa. Mitä tulee kisan saamaan julkisuuteen niin esim. paikallinen sanomalehti ei julkaise edes tuloksia . Eli jos kiinnostaa ja sattuu meripäiville tulemaan omalla veneellä, niin mukaan vain kilpailu ajetaan ennen varsinaisia ruotsinsalmenajoja, niin nekin ehtii hyvin näkemään.

V-M: Helppo sitä nopeutta on nyt arvailla.. sen kun laskee kun kaikki tiedot on olemassa

Mutta, mikä on vastaus tuohon minun heittämään arvausleikkiin?

[Veli-Matti]

Kyllähän se varmasti on laskettavissa suht tarkastikin mutta ei ainakaan tässä theadissa julkisesti esillä olleiden tietojen perusteella. Jos on ns. sisäpiiritietoa niin sitten on eri asia

[Kalustepuuseppä V. Kovala]

Kyllä se kärki paikka on Vitsi vitsi..
Onko olemassa jonkinlainen matemaattinen kaava millä voi laskea tuon nopeuden?
Sitä olisi kiva kokeilla ja sitten kesällä verrata tuohon laskelmaan

[palonte]

Eikös alunperin ollut tarkoitus esittää "viralliset" arvaukset ja ensi kesänä nähdään kuka arvasi parhaiten. Minä laitan arvioksi 29kn perustuen ei yhtään mihinkään. No ehkä jotain näppituntumaa ja peesaustakin jo esitettyihin arvioihin perustuen on, mutta onpahan ensimmäinen "tarkka arvo" ilman +/- venyttelyjä.

[Northling]

18 kn

[Simon]

Jo tuossa aikaisemmin esitin arvioitani veneen koon ja valokuvien perusteella ja myöhemmin selvinneen konetehon johdosta saanen täsmentää arviotani, ja lukitsen nopeudeksi 25,1 Kn.
Onneksi talvi näyttää olevan aika lyhyt, joten odotus ei ole pitkä

Niin, onhan noita kaavioita olemassa useitakin, mutta tälläisissä "sekasikiöissä" eivät välttämättä anna oikeaa laskennallista tulosta, sillä koko kokeiluhoma perusttuu vain pojanmuodon mahdollisemman pieneen kitkaan ja potkurin luiston minimoimiseen.
Homma on haastavaa (niinkuin ymmärsin), mutta varmasti mielenkiintoista, joten noita potkurinvaihtoja varmasti tuleepi ensisuvelle muutama

[Elwood]

Kyllä se kärki paikka on Vitsi vitsi..
Onko olemassa jonkinlainen matemaattinen kaava millä voi laskea tuon nopeuden?
Sitä olisi kiva kokeilla ja sitten kesällä verrata tuohon laskelmaan

http://continuouswave.com/cgi-bin/propcalc.pl" onclick="window.open(this.href);return false; onko tuosta mitään iloa? Luistoksi voit pistää tuossa nopeudessa tuolla halkaisijalla 20-25% ja muista vaihtaa nopeudeksi KN Kaavat ja laskuohjeet löytyy joka potkuri kirjasta.. Tuossa http://www.betterworldbooks.com/the-pro ... 81767.aspx" onclick="window.open(this.href);return false; on yksi parhaista kirjoista mihin olen törmännyt. Kannatta lukea.

[Veli-Matti]

22,5 knots.

[Kalustepuuseppä V. Kovala]

Löysin Suomi24 keskustelu palstan kautta tälläisen laskenta aihesen jutun:

"Potkurin mitoitus on helppoa
varsinkin uppoumarunkoiseen veneeseen, jonka nopeus tiedetään varsin tarkasti. Tyypilliset lukemat: Moottorin teho esim 20 hv ja kierrosluku 3.000 rpm, alennusvaihde 2:1 = potkurin kierrosluku max. 1.500. Potkurin halkaisija kokemusperäisesti laaditun taulukon mukaan 15 -16" ja nousu lasketaan seuraavasti:
potkurin kierrosluku x potkurin nousu X 0,0008 = potkruisuihkun nopeus solmuina x 0,65 (luisto 35 %)on todellinen nopeus. Eli esimerkiksi:
1.500 x 10" = 15.000 x 0,008= 12 x 0,65 = 7,8 solmua. Tuntuisiko realistiselta? Eli potkuir olisi esim 16x10"."

Eli jos lasken tämän kaavan mukaan:

Potkurin kierrosluku (1658rmp) x 21" x 0,0008 =27,85 x 0,80 (koska tällä potkuri tyypillä on huomattavasti pienempi luisto kuin tavallisilla) = 22,28kn

En tiedä sitten onko tällä lasku kaavalla kuinka merkitystä uppouma ja liukavalla rungolla?

Mutta oma veikkaus on 24,9kn

[Kalustepuuseppä V. Kovala]

Niin että kesää odotellessa

Laittaako joku vielä rahaa tiskiin? Minä en ainakaan..

[Simon]

Jaha, tuliko uskon puute Kyllä se on niin, kun näillä alueilla mennään, että kokeilemalla ja taas kokeilemalla tuo homma onnistuu.
Tuo mun veikkaus perustui taas sun kovaan tahtoon ja yrittämiseen .
Palikat sulla on joten anna painaa kurkku auki läpi merenkurkun

Ps: Ei sun tarte 24:lta kysellä, kohta Milekin täällä herää

[Kalustepuuseppä V. Kovala]

Kovalla tahdolla, yrittämisellä ja pienellä nytkytys liikkeellä voi kulkeakkin kovaa
Laskelmat on aina väärässä, eiks niin..

Ps. Tuli googlen kautta tuo haku tulos