moottorisinkit

[suoraa_huutoa]

Moi,

Tässä tuli siirryttyä takaisin keskimoottorimieheksi ja koneena on yanmar 3GM makeavesi.

Katselin ohjekirjasta ja siinä puhutaan moottorisinkeistä. Kuinka usein olette itse noita mootorin sisällä olevia sinkkejä vaihdellut ja katsellut.

Lisäksi jos jollain olisi kaavio miten sinkit pitää laittaa virallisesti veneeseen niin vois nekin tarkistaa. (vai tarviiko lainkaan jos on haponkestävä peräsin ja kalarauta ja potkuriakseli.)

-Matti

[Veli-Matti]

Eiköhän ne pitäisi vilkaista aina syys/keväthuollon yhteydessä. Kaikissa makeavesikoneissa sinkkejä ei ole merivesipuolella mutta joissakin on. Oman Valmetin tilannetta en ole edes ajatellut kun kaikki merivesipuolen osat ovat messinkiä ja kumia.

Yanmarin on tunnetusti sen verran herkkä ruostuman ja ohut valuiltaan että sen sinkesitä kannattaa pitää todella hyvää huolta.

[ijp]

Itse olen tarkastanut sinkin aina syyshuollon yhteydessä. Samalla harjaan teräsharjalla kuonat sinkin pinnasta pois. Jos sinkistä on hävinnyt yli puolet vaihdan tilalle uuden.

[Notreal]

Itse jouduin kysymään moottorisinkkien sijoituspaikkaa, kun
en niitä löytänyt. Syykin selvisi, niitä ei ole.
Makeavesijäähdyyteisenä ja ilm. vaihtimien merivesipuolen materiaalien syynä ettei niitä ollut
edes siellä merivesipuolella.
Sinkkipalat kyllä lopuksi aikoinaan löytyi, olivat veneen pohjassa ulkopuolella joihin
kaapeliyhteys moottorista jne....

[MikkoA]

Jos ja kun koneesi on 3GM30F, ei siitä sinkkejä pitäisi löytymän. Itsekin aikoinaan ihmettelin saman härvelin manuaaliteorian ja todellisuuden ristiriitaa, mutta mm. tuon linkin takaa asia varmistui: http://www.ekstrom.fi/3GM30D%2C-3GM30F/473" onclick="window.open(this.href);return false;.

[suoraa_huutoa]

moi,

kiitos vastauksista.

Tuosta olen katsellut:
http://motoren.ath.cx/Download.php?file ... Manual.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Vene ei ole vielä kotona ja en pääse katsomaan onko niinkuin sanoit että manuaali ei pidä paikkaansa.

-Matti