Juniorifolkkariprojekti

[laitinenp]

Karza tiedustelit puominivelen rakennetta. Nivelen valmisti Ikävalkon Pekka (tunnus Ikävalko). Kysy Pekalta vieläkö hän tekee niitä.

[Viinamäenmiäs]

HUOM HUOM HUOM! Mitkään tekniikka.ncp.fi/petri-alkuiset linkit eivät toimi enää. Kuvat on poistettu tekniikka.ncp.fi-palvelimesta.

Haikeudella muistelen rakennusvaiheen aikaisia selkeitä kuvia. Olisi taas ollut tarvetta hiukan vihjeille kun en niin kovin kätevä ole käsistäni saati aivoistani. Onko mahdollista, että näitä kuvia jossain vaiheessa vielä tulisi jonnekin näkyville? Kuvittelen, että moni muukin olisi niistä vielä kiitollinen.

[Veli-Matti]

Se on tuo valokuvaaminenkin näköjään taitolaji - sen huomaa hemmetin selvästi jos vertaa Petrin kuvia meikäläisen ottamiin ;-(

[laitinenp]

HUOM HUOM HUOM! Mitkään tekniikka.ncp.fi/petri-alkuiset linkit eivät toimi enää. Kuvat on poistettu tekniikka.ncp.fi-palvelimesta.

Haikeudella muistelen rakennusvaiheen aikaisia selkeitä kuvia. Olisi taas ollut tarvetta hiukan vihjeille kun en niin kovin kätevä ole käsistäni saati aivoistani. Onko mahdollista, että näitä kuvia jossain vaiheessa vielä tulisi jonnekin näkyville? Kuvittelen, että moni muukin olisi niistä vielä kiitollinen.

Joo niiden kuvien ja linkitysten kohtalo harmittaa minuakin. Alunperin ei pitänyt näpätä kuin pari kuvaa sieltä vajasta. Lopulta tuli sitten pidettyä IXUSta aina mukana ja napsin kuvia aina lepotauolla. Kotona sitten tallentelin työnantajan tekniikka.ncp.fi-koneesen. Siihen aikaan mulla oli onnekkaasti työnantajan järjestämä ADSL-yhteys, joka toimi s.e. kone oli kotona ikäänkuin duunipaikan verkossa. Ja oli vähän liian helppo tallentaa niitä kuvia suoraan verkkoasemalle. Lopulta jouduin valitettavasti poistamaan kuvat tästä muussa tuotantokäytössä olevasta palvelimesta. Enkä älynnyt tallentaa aineistoa mihinkään. Mulla on toki cd-levyillä alkuperäiset ixuksesta tallennetut kuvat. Mutta niitä on aika paljon tosi vaihtelevan laatuista kamaa ja kaikki alkuperäisen kokoisena n. 800-1000KB. Kuvien etsiminen muokkaus, nimeäminen ja linkitys tekstiin olisi varmaan useamman päivän homma.

Nyt nää viimeiset kuvat olen tallentanut kotisivut.edu.pkamk.fi-koneeseen, johon voin laittaa tällasta puuhastelukamaa. Siinäkin ylitin jossain vaiheessa levytilani mutta sain pyydettyä vielä vähän lisää.

Oliko Sinulla Viinamäenmiäs jokin erityinen kuva tai työvaihe jota muistelit?

Siellä pimeessä vajassa oli kyllä aika erikoinen valaistus kun oli vaan 1-2 sellasta remppavalolähdettä. Sen takia niihin kuviin tuli vähän omalaatuinen hämyisä tunnelma. Otin kuvia aika reilusti vähän erilaisia ja usein salamalla ja ilman jotta on sitten mistä valita.

[fulcrum]

Oletko tarjonnut millekään venelehdelle mahdollisuutta koepurjehdukseen? Tuohan on sentään tunnetun suunnittelijan varsin edustavan näköinen luomus, ja Suomessa noita ei ilmeisesti ole aikaisemmin ollut, luulisi kiinnostavan. Onhan The Venelehtikin tehnyt juttuja puisista päiväpursista jne.

[laitinenp]

Vanha IXUS kämähti lopullisesti ja jouduin hankkimaan uuden (IXUS 130). Kokeilin tämän pikkukameran videotoimintoa leppoisassa 2-4 m/s tuulessa. Kannattaisi ehkä hankkia kameralle pieni teline. Sen voisi kiinnittää esim. peräkannelle ja saada näin vähemmän heiluvaa kuvaa. Laatu ei valitettavasti ole kaksinen mutta toivottavasti tuosta nyt välittyy vähän tätä purjehduksen tunnelmaa.

http://www.youtube.com/watch?v=jyJyQN6X3i8

[laitinenp]

Joitain kuvia tästä keskustelusäikeestä on näemmä päätynyt Saksalaiselle sivustolle:

http://sy-altair.de/?Folke_Junior

[Viilari]

Tulipa kaunis vene,itselläni on samankokoinen v.1973 tehty guttaperkkavene,jonka muutama vuosi sitten peruskunnostin.4-hengen viikonlopputavarat
kun mukaan ahtaa,niin alkaa hiaman ahdasta olemaan.Tuo juniorifolkkari on ilmeisesti pitkän kölinsä ansiosta hyvin suuntavakaa, purjeet oikein trimmattuna ei peräsimeen tarvinne koskea?

[laitinenp]

Tuo juniorifolkkari on ilmeisesti pitkän kölinsä ansiosta hyvin suuntavakaa, purjeet oikein trimmattuna ei peräsimeen tarvinne koskea?

Niin, kyllähän se on kokoonsa nähden hyvin suuntavakaa. Ajelen usein tuollaisella kevyellä tuulella kannelta venettä hivenen kallistelemalla.
Pari viestiä ylempänä on lyhyt youtube-pätkä viime kesän fiilistelyistä.

[laitinenp]

Kiitokset ylläpidolle tunnuksen palauttamisesta.

Vesillelaskusta taitaa olla nyt seitsemän vuotta aikaa. Vene on edelleen käytössä ja ihan hyvässä kunnossa. Tässä kuva tältä huhtikuulta ennen vesillelaskua.



Rakentamisen jälkeen kansi on huoltomaalattu pari kertaa ja lakkapinnasta on pinta uusittu myöskin pari kertaa.

[laitinenp]

Tervehdys pitkästä, pitkästä aikaa.

Vene on vielä edelleen olemassa, ja aktiivisessa käytössä. Tässä vuosien varrella on tullut tehtyä pientä huoltoa yksi asia kerrallaan. Huoltomaalasin kyljet ensimmäisen kerran viime keväänä. Masto piti ottaa puulle pari vuotta sitten ja kantta on maalattu uudelleen lukuisia kertoja. Tässä kuva viime toukokuulta hetki ennen vesillelaskua.

[laitinenp]

Näyttäisi olevan vanha Junior Folkboat myytävänä ulkomailla varsin kohtuulliseen hintaan.

https://www.guloggratis.dk/sport/baade/ ... juniorbaad

[laitinenp]

Laskin veneen veteen perjaintaina illalla. Huoltomaalasin kyljet hempelin alkydimaalilla ja lakkasin parraslistat. Ne kun ovat kaiken altteimpia kulumaan ja haalistumaan.

kohta-veteen.jpg

[laitinenp]

Asensin veneeseen kevätkesän kuluessa maston ympärille helan, jonka avulla nostimet, reivausjärjestelyn ja cunningham-säädön saa tuotua sitloodaan. Ja ennen kaikkea - nyt masto pääsee myös paremmin taipumaan vapaasti kannen läpiviennin kohdalta. Tällaisia heloja (lieköhän tälle jotakin suomenkielistä tai ulkomaankielistä nimitystä) näkee joskus folkkareissa. Hela ei tietenkään käynyt tähän veneeseen sellaisenaan, vaan sitä piti hieman muokata paikallisella pajalla. Asennustyö vei todella paljon aikaa maston ollessa jo paikoillaan. Lisäksi jännitin helan alapäästään kiinni mastonkenkään, koska tuossa voi olla melkoinen veto kaikkien köysien jännittäessä häkkyrää yläviistoon.

[laitinenp]

Tein talvella uudet saalingit (niistä myöhemmin lisää) ja keulapiikkiin tällaisen kuvan mukaisen tason. Pitää vielä hieman veistää sivulle lovea, jotta saa suoraan ja ei keiku niinkuin nyt tekee. Lisäksi siivosin istuinlaatikon skraballa puhtaaksi ja levittelin hieman kyllästettä. Viionloppuna vernissa-terva-seosta hieman pintaan.

keulapiikki-2.jpg