avovene

[late p51]

Tervehdys! Olen selannut foorumia tähän asti lasikuitupotan kuljettajana , etsien jotain
sopivan nopeaa, merikelpoista puupaattia. Nyt hankin tuommoisen , mielestäni kauniin veneen. Aika karkea tekotapa ollut , joten sopii hyvin käyttöveneeksi kalareissuille.

Tarkoitus on korjata kesäksi vain rikkoutuneet paikat sekä pehmenneet trallit ja katsella myöhemmin laidoituksen korjailua , jos haluaa ihan sileäkylkisen. Kyllästys- ym aineista olen ihan pihalla ja jämähtänyt tarpätti - pellavaöljy - terva - lyjymönjäaikaan. Tarvii varmaan päivitystä , kun pääsee siihen vaiheeseen

[ainur]

Hieno paatti. Laitas vähä stratekisia mittoja ja tekniikkaa...

[late p51]

Pituus noin 8m , leveydesta ei tietoa , mutta on aika pellinkiläisen sutjakka , inkoossa tehty joskus -70 luvulla. Kone on Indenor , rautaisilla tulpanjohdoilla.

[Lampila]

Erittäin hieno vene!! Tarviiko noita aineita ja tietämyksiä minnekään päivittää, niillä samoilla tässä muutkin menee. Näyttää vielä hyväkuntoiselta, vaatinee vaan vähän reilumman kevät kunnostuksen. Tralleihin löytyy ihan Starkkikaupasta hyvää vähäoksaista kuusilautaa höylättynä ja kantattuna eri leveyksinä. Siitä on melko helppo työstää trallit ja tervapellava päälle. Äläkä vaan laita niitä vesifanerista - se on hirveetä kattoo...!

[late p51]

Juu. Ei tuu vaneria tralleihin. Eikä vihreätä puuta . Mietin ,että millähän saisi sisäpuolen kyllästämistä aloitettua jo ennen kesälämpöjä. Tervapellavatärpätti ei kai ole hirmu imeytyvää kylmässä.

[JussiA]

Hieno avofiskari.
Ei tarvitse odottaa kesää kyllästyspuuhia ajatellen. Ei varmaan kovimmilla pakkasilla ole järkeä aloittaa mutta pikkupakkaset ei haittaa mitään. Perinteisestikin tuo on aikaisen kevään hommia, puu on silloin kuivaa eikä ilmassa ole vielä siitepölyä eikä hyönteisiä.

[late p51]

No nyt alkaa arkki odotella lomaa ja vedenpaisumusta. Kymmenkunta kaarta piti korjata ja yks laudanstumppi vaihtaa. Olikohan paattia nostettu joskus vähän pahasti. Keskipenkki oli myös poistettu,mutta tuli nyt takaisin pitämään muotoa yllä. Potkuriakseli oli kanssa aika syöpynyt hitsauksesta, joten se meni vaihtoon.
Käytössä patinoitunutkin on mielestäni aika kaunis.