"Summalainen Dejah Thoris ja uudet seikkailut pohjoises

Löysää puhetta ja laiturijuoruja. Jos tuntuu että aihe ei enää liippaa kovin läheltä puuveneitä, niin siirretään keskustelu tänne.
Vastaa Viestiin
Avatar
Veli-Matti
Viestit: 7971
Liittynyt: 08 Loka 2003 21:59
Paikkakunta: Varjakka

Re: "Summalainen Dejah Thoris ja uudet seikkailut pohjoises

Viesti Kirjoittaja Veli-Matti » 30 Syys 2010 16:18

Perästä katsottuna kaavelin kehällä n klo 10.30. 30mm reiästä näkee suoraan vetolevyyn ja pariin otteeseen sinne on tullut vilkaistua miten uusi vaimennin/vetoelementti jaksaa. Ja hyvinhän se jaksaa, ei murusia kaavelin pohjalla eikä pölyä kaavelin sisällä eikä sakarakytkimellä.

Töissä on tullut funtsittua tuota ens talven/kevään työlistaa ja kuten aina - se ei olekkaan aivan lyhyt :-)
Kun teen etuhytin sisustuksen uusiksi duunaan sinne kunnon parisängyn ja mitä ilmeisimmin joudun tekemään myös uuden löpötankin uuden (2 vuotta) löpötankin tilalle.
Mutta tällä kertaa teen sen puusta... 8]
Veli-Matti

http://www.varjaagi.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

http://kuvablogi.com/nayta/1972556/" onclick="window.open(this.href);return false;


"Aina löytyy eskimoita, jotka osaavat neuvoa kongolaiselle miten selvitä parhaiten helteessä..."
Ylös
Avatar
Donna 28
Viestit: 2729
Liittynyt: 08 Tammi 2008 20:10

Re: "Summalainen Dejah Thoris ja uudet seikkailut pohjoises

Viesti Kirjoittaja Donna 28 » 30 Syys 2010 17:47

Mistä materiaalista meinasit ja minkä vuoksi, sen tankin ??? Sängystähän tulee tietysti heteka tyyppinen parisänky :-) :-) ;-)
Donna 28 :)
Varsinaisen veneen nimi on D. Into. Rojektivene on vielä nimetön - sillä on kyllä nimi, mutta se ei tyydytä minua
Ylös
Avatar
Veli-Matti
Viestit: 7971
Liittynyt: 08 Loka 2003 21:59
Paikkakunta: Varjakka

Re: "Summalainen Dejah Thoris ja uudet seikkailut pohjoises

Viesti Kirjoittaja Veli-Matti » 30 Syys 2010 18:18

Puusta ja ihan vaan ajankuluksi, tekosyynä sisutuksen laittaminen uuteenn kuosiin, kun ei ole koskaan ennen tullut tehtyä puista polttoainetankkia. Vaneria pohjaksi ja viilua päälle kuperan muodon vuoksi.
Päädyt ja pohja vaikkapa 12mm vanerista ja kuperat sivut 4mm vanerista ja sitten viilua (tai ohutta vaneria) ristiinlaminoituna päälle. Kansi samaa kuin pohja ja päädyt.
Toinen mahdollisuus on tehdä tankki lasikuidusta siten että vanerimuotti jäisi sisälle ja sisäpintaan tulisi vaikkapa yksinkertainen kuidutus.
Mutta ensin pitää selvittää ammattilaisilta (siis muilta kuin epoksikauppiailta tai heidän edustajiltaan) onko epoksin käytöllä ko. paikassa mitään käytännön hyötyä verrattuna lasikuituun.

No, nämä on vaan tämänhetkisiä kaavailuja ja lopullisesti uuden tankin ratkaisee miten saan tehtyä järkevän sisustuksen etuhyttiin. Tuntuu vaan että se perinteistäkin perinteisempi V-punkka ei ole ainut ratkaisu Dejah Thoriksen kokoisessa veneessä...
Veli-Matti

http://www.varjaagi.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

http://kuvablogi.com/nayta/1972556/" onclick="window.open(this.href);return false;


"Aina löytyy eskimoita, jotka osaavat neuvoa kongolaiselle miten selvitä parhaiten helteessä..."
Ylös
Avatar
Notreal
Viestit: 2014
Liittynyt: 22 Huhti 2008 00:10

Re: "Summalainen Dejah Thoris ja uudet seikkailut pohjoises

Viesti Kirjoittaja Notreal » 01 Loka 2010 10:01

Veli-Matti kirjoitti:Perästä katsottuna kaavelin kehällä n klo 10.30. 30mm reiästä näkee suoraan vetolevyyn ja pariin otteeseen sinne on tullut vilkaistua miten uusi vaimennin/vetoelementti jaksaa. Ja hyvinhän se jaksaa, ei murusia kaavelin pohjalla eikä pölyä kaavelin sisällä eikä sakarakytkimellä.
Tarttee vilkaista löytyisikö multakin kyseinen "reikä". Jotenkin on sellainen -tutina- että saattaisi olla remontin tarvetta... :)
Notreal
Veneilyä Suomessa jo ensimmäisessä sukupolvessa.
Princess OJ8834
Ylös
Avatar
Veli-Matti
Viestit: 7971
Liittynyt: 08 Loka 2003 21:59
Paikkakunta: Varjakka

Re: "Summalainen Dejah Thoris ja uudet seikkailut pohjoises

Viesti Kirjoittaja Veli-Matti » 01 Loka 2010 22:14

Käsittääkseni kaikissa "tehtaasa tehyisä" kaaveleissa on jonkinmoiset aukot mm. pumpun ajoitusta varten joista näkee sisälle. Joissakin jopa sen verran isot että käsi menee sisälle...
Veli-Matti

http://www.varjaagi.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

http://kuvablogi.com/nayta/1972556/" onclick="window.open(this.href);return false;


"Aina löytyy eskimoita, jotka osaavat neuvoa kongolaiselle miten selvitä parhaiten helteessä..."
Ylös
Avatar
Veli-Matti
Viestit: 7971
Liittynyt: 08 Loka 2003 21:59
Paikkakunta: Varjakka

Re: "Summalainen Dejah Thoris ja uudet seikkailut pohjoises

Viesti Kirjoittaja Veli-Matti » 02 Loka 2010 20:10

Kuva

Joku sanoisi että ammatinvalintakysymys mutta pahimpiin venehommiin verrattuna tämä on "piisofkeik"-hommaa

Kuva

Tiukkasyistä listatavaraa noin vuosilta 1915-20. Onnistuin pelastamaan viitisenkymmentä metriä parempaan käyttöön kuin energiahakkeeksi...

Kuva

Ja jotta ei oltaisi aivan veneilyn ulkopuolella todellinen pula-ajan kalastajamoottorikaasutinlaite mainos vuodelta 1941
Veli-Matti

http://www.varjaagi.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

http://kuvablogi.com/nayta/1972556/" onclick="window.open(this.href);return false;


"Aina löytyy eskimoita, jotka osaavat neuvoa kongolaiselle miten selvitä parhaiten helteessä..."
Ylös
Avatar
Simon
Viestit: 958
Liittynyt: 22 Maalis 2007 23:27
Paikkakunta: Kaskinen

Re: "Summalainen Dejah Thoris ja uudet seikkailut pohjoises

Viesti Kirjoittaja Simon » 02 Loka 2010 22:28

Olet kyllä aarten löytänyt 8] , en ole ennen kuullutkaan karbidikaasulla venemoottoreita ajetun, toki höyryvetureissa oli ko. valaisimet ja polkupyörän karbidivalaisimen olen nähnyt ja tietenkin kaasuhitsauksessa aikoinaan käytettiin ko. ainetta asetylenin valmistukseen.

Oliko jotenkin näin ??? Karbidi: liuske, kide, jauhe, tai muu johdannainen kivihiilestä? ja siihen lisättynä sopiva määrä vettä, niin muodostui suljetussa tilassa asetyleeni kaasua ???
Ylös
Jude
Viestit: 914
Liittynyt: 07 Maalis 2005 18:05

Re: "Summalainen Dejah Thoris ja uudet seikkailut pohjoises

Viesti Kirjoittaja Jude » 03 Loka 2010 08:10

Simon kirjoitti:Olet kyllä aarten löytänyt 8] , en ole ennen kuullutkaan karbidikaasulla venemoottoreita ajetun, toki höyryvetureissa oli ko. valaisimet ja polkupyörän karbidivalaisimen olen nähnyt ja tietenkin kaasuhitsauksessa aikoinaan käytettiin ko. ainetta asetylenin valmistukseen.

Oliko jotenkin näin ??? Karbidi: liuske, kide, jauhe, tai muu johdannainen kivihiilestä? ja siihen lisättynä sopiva määrä vettä, niin muodostui suljetussa tilassa asetyleeni kaasua ???
Töissä tuli joku päivä sitten puheeksi asetyleenin valmistus ja siinä porukalla ihmeteltiin, että asetyleeniä ei käytetä moottoreissa polttoaineena. Onhan ne näemmä aiemmin osanneet sitä käyttää.

Aivan luotettavasti olen kullut venäjällä käytetyn verstailla omaa asetyleenin valmistusta vielä ainakin Neuvostoliiton hajoamisen aikoihin. Suomessa asetyleeni on tullut kaasutehtailta teräspulloissa käyttöpaikoille mielestäni ainakin 50... 60 vuoden ajan.
Ylös
Avatar
Veli-Matti
Viestit: 7971
Liittynyt: 08 Loka 2003 21:59
Paikkakunta: Varjakka

Re: "Summalainen Dejah Thoris ja uudet seikkailut pohjoises

Viesti Kirjoittaja Veli-Matti » 03 Loka 2010 11:12

"Yhtiöllä" Siis ex-Oulu Oy:llä tehtiin korjauspajan "asetti" vielä 1977 karbidista omalla asemalla kiinteään kaasuverkkoon mutta siirrettävät kaasupullot olivat Agan toimittamia. Vuosiluku on tarkka sillä oli konepajakoulun oppilaana tekemässä viimeistä vuosihuoltoa/loppukaasun tyhjennystä tuolle asetyleenikehittemelle.

Mitä tuohon asetyleenikaasuttimeen tule sen täytyy olla todella harvinainen rustinki sillä en usko edes kuulleeni semmoisesta saati koskaan nähnyt edes missään museossa tai yksityisen mobilistin kokoelmassa sellaista. Tai edes osia semmoisesta...
Tämä oli oikeastaan ensimmäinen varma tieto että sellaisia on tehty. Häkäpönttöjä on näilläkin seuduin melkein joka ukolla.
Minä haluan tuommoisen laitteen joten häly on "piireissä" päällä...

Ei karbidi koskaan ole ollut halpaa mutta nuo kulutuslukemat ovat ilmeisesti kehitettyjä kaasukiloja eikä sitä itse "kiveä".

Karbidi on kerrassaan oiva kalastuväline. Pieni murunen karbidia kiveen sidottuun pulloon ja korkkiin pieni reikä. Pyynti tapahtuu heittämällä pullo veteen ja parin minuutin kuluttua jysähtää ja kalasopan aineet kelluvat pinnalla. Toimii - on tullut testattua nöösinä kun tuota karbidia oli vähän joka mökin vinteillä jäämistönä :P
Veli-Matti

http://www.varjaagi.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

http://kuvablogi.com/nayta/1972556/" onclick="window.open(this.href);return false;


"Aina löytyy eskimoita, jotka osaavat neuvoa kongolaiselle miten selvitä parhaiten helteessä..."
Ylös
JussiA
Viestit: 300
Liittynyt: 27 Helmi 2005 18:25

Re: "Summalainen Dejah Thoris ja uudet seikkailut pohjoises

Viesti Kirjoittaja JussiA » 03 Loka 2010 11:19

Varmaan jysähtää ihan kunnolla, mummoni kertoi veljensä kuolleen sotien jälkeen tuommoiseen omatekoiseen karbidilampusta rakennettuun pommiin. Siinä ei ollut edes kalastushommista kyse vaan hiekkakuopalla tapahtuneesta pojankoltiaisten kokeiluista.
Ylös
Jude
Viestit: 914
Liittynyt: 07 Maalis 2005 18:05

Re: "Summalainen Dejah Thoris ja uudet seikkailut pohjoises

Viesti Kirjoittaja Jude » 03 Loka 2010 11:51

Veli-Matti kirjoitti: Ei karbidi koskaan ole ollut halpaa
Karbidin raaka-aineet hiili ja kalkki on halpoja, mutta karbidin tekeminen niistä tasavirtavalokaarella saattaa tulla kohtalaisen kalliiksi. Metalliverstaan tasavirtahitsauslaitteilla karbidin valmistusta voisi varman kokeilla, tosin jännite saattaa olla liian matala. Omat vaaransa siinä varmaan on. En tiedä miten räiskii. On siinä varmaan hyvin suojattava silmät ja iho. Palovaara on myös olemassa.

Linkki asetyleenikehittimeen
http://www.phnet.fi/public/phmobili/vel ... 2003_2.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Ylös
Avatar
Veli-Matti
Viestit: 7971
Liittynyt: 08 Loka 2003 21:59
Paikkakunta: Varjakka

Re: "Summalainen Dejah Thoris ja uudet seikkailut pohjoises

Viesti Kirjoittaja Veli-Matti » 03 Loka 2010 16:28

Taitaa olla niin että on viisainta ja turvallisinta jättää se karbidin valmistus tekemättä...meinaan kun poissaollessani portaille oli jo ilmestynyt kuin tyhjästä kilon avaamaton paketti karbidia.
Tuo kaasutinlaite on ollut todellakin harvinainen kun sitä ei muutaman kaverin mobilisteille tekemän soittokierroksen jälkeen tiennyt kukaan olleen polttomoottorikäytössä. Vellamomobiilin juttu asetyleenikehittimestä oli mielenkiintoien mutta siinä oli todella iso asiavirhe kun sanottiin että "vielä -40 luvulla pajat tekivät asetyleeninsä itse..." tjsp

Tuommoinen kaasutinlaite pitää alkaa etsimään ja laittaa sillä joku lättäpää käyntikuntoon koska nyt on polttoainettakin ;-)
Veli-Matti

http://www.varjaagi.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

http://kuvablogi.com/nayta/1972556/" onclick="window.open(this.href);return false;


"Aina löytyy eskimoita, jotka osaavat neuvoa kongolaiselle miten selvitä parhaiten helteessä..."
Ylös
aaltosa
Viestit: 82
Liittynyt: 02 Kesä 2006 10:12

Re: "Summalainen Dejah Thoris ja uudet seikkailut pohjoises

Viesti Kirjoittaja aaltosa » 04 Loka 2010 10:29

Myös vaasalainen E.J. Mattsson on markkinoinut Varma karbiidikaasutinta:
http://digi.lib.helsinki.fi/pienpainate ... &id=347649" onclick="window.open(this.href);return false;
Ylös
Avatar
Veli-Matti
Viestit: 7971
Liittynyt: 08 Loka 2003 21:59
Paikkakunta: Varjakka

Re: "Summalainen Dejah Thoris ja uudet seikkailut pohjoises

Viesti Kirjoittaja Veli-Matti » 04 Loka 2010 20:12

No alkoihan noita löytymään...
Varmasti aika harvinainen kapistus minkä tahansa merkkisenä.
Veli-Matti

http://www.varjaagi.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

http://kuvablogi.com/nayta/1972556/" onclick="window.open(this.href);return false;


"Aina löytyy eskimoita, jotka osaavat neuvoa kongolaiselle miten selvitä parhaiten helteessä..."
Ylös
Avatar
Simon
Viestit: 958
Liittynyt: 22 Maalis 2007 23:27
Paikkakunta: Kaskinen

Re: "Summalainen Dejah Thoris ja uudet seikkailut pohjoises

Viesti Kirjoittaja Simon » 04 Loka 2010 22:58

Niin ja kun vielä löytyisi "vempelettä" käyttäneitä? seittemänkymppiset olen jo haasatatellut, ei mitään tietoa.
Isäni 85 v. Sodan aikana lentokonemekaanikkona, joten huomenissa kysäisen häneltä. Tuskin sentään lentokoneissa?
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Laituriparlamentti”