Mårå
Paljonkos saa olla väljystä vannasputken laakerissa, siis siinä joka törröttää veneen perästä ulos ennen potkuria. Lähinnä niinkuin kun renkuttaa potkuria ylös alas. Vähän on vibrat lisääntynyt vaikka rihtaus on kunnossa.
Vannasputki
-
Mikko Lehtikanto
- Viestit: 171
- Liittynyt: 24 Heinä 2007 11:33
- Paikkakunta: Joensuu
Re: Vannasputki
Akselin paksuus? Nähtävästi vesivoideltu kumilaakeri kun et tarkenna?Nuts kirjoitti:Mårå
Paljonkos saa olla väljystä vannasputken laakerissa, siis siinä joka törröttää veneen perästä ulos ennen potkuria. Lähinnä niinkuin kun renkuttaa potkuria ylös alas. Vähän on vibrat lisääntynyt vaikka rihtaus on kunnossa.
Itseä askarruttaa sama kysymys. 3/4 tuuman akseli, laakeri metallia(pronssilaakeri?, laakerimetalli?, valkometalli?)
Vannasputki yhtenäinen ja voitelu yläpään rasvakupista kääntämällä. Vannasputki siis vanhanaikaista mallia minulla. Jonkun verran on väljää minullakin. Potkuri on Häggwistin valama joten laakerikin saattaisi olla sen tuppilosta tehty. Pituudesta ei tietoa kun akseli ei ole ollut irti.
-
teekoo
- Viestit: 184
- Liittynyt: 05 Kesä 2006 12:42
- Paikkakunta: Helsinki
- Viesti:
Mulla on kans samanlainen perälaakeri, 70-luvulta ehkä. Joku sanoi sen olevan valkometallia. Mun akseli on 25mm ja pituus vähän reilu 2m. Muistaakseni 2250mm oli pituus kun ostin sen - piti sitten pätkä ottaa pois, että sai omaan systeemiin mahtumaan. Uuteen akseliin piti laittaa 100mm holkki - saattaa olla pronssia. Tämä holkki on siis akselissa juuri perälaakerin kohdalla. Uusi holkki poisti osaltaan välystä, mutta edelleen siinä on selkeä välys, lähes 0,5mm. Vois ens talvena yrittää holkittaa tuon vanhan perälaakerinkin. 2-pyttynen diesel tärisee niin paljon, etten ole perälaakerin muutoksia koskaan huomannut. Eräässä kirjassa sanotaan, että suurin välys saisi olla 1/16 tuumaa eli 0,16mm, mutta siihen ei oteta kantaa onko kyseessä kumi- vai metallilaakeri.
-
Nuts
- Viestit: 71
- Liittynyt: 17 Helmi 2007 09:00
Mårå
Nå niin, nyt on sitten potkuri irroitettu, 3 metrin kangella kylläkin. Eli potkuri ei irronnut akselista ja otin koko roskan pois. Akselissa ennen potkuria näyttäisi olevan n. 100 mm pitkä pronssiholkki ja perälaakerissa ei sitten ollut jäljellä mitään oleellista. Ei sitten harmainta aavistustakaan mitä siellä holkissa on joskus ollut. Mikähän olisi helpoin tapa ottaa se jumittunut potkuri irti akselista, ulosvetäjä kun ei oikein ole sopiva tähän hommaan. kyllähän tietysti lekalla mutta......
Nå niin, nyt on sitten potkuri irroitettu, 3 metrin kangella kylläkin. Eli potkuri ei irronnut akselista ja otin koko roskan pois. Akselissa ennen potkuria näyttäisi olevan n. 100 mm pitkä pronssiholkki ja perälaakerissa ei sitten ollut jäljellä mitään oleellista. Ei sitten harmainta aavistustakaan mitä siellä holkissa on joskus ollut. Mikähän olisi helpoin tapa ottaa se jumittunut potkuri irti akselista, ulosvetäjä kun ei oikein ole sopiva tähän hommaan. kyllähän tietysti lekalla mutta......
-
jouhok
- Viestit: 80
- Liittynyt: 06 Marras 2005 12:48
- Paikkakunta: Parikkala
Lämmittämällä potkuria olen kuullut joskus otettavan. Edellinen irtosi kyllä itsestään ja meni Puruveden pohjaan.
Minun pitäisi saada perälaakeri irti. Laakeri on pronssia tai sen tapaista ja on rautaisen holkin sisällä. Laakeri on kiinni vannasputkessa kierteellä ja vannasputki pyörii kyllä, eli kierteet ei ole jumissa. Löytyykö ehdotuksia?
Jouni
Minun pitäisi saada perälaakeri irti. Laakeri on pronssia tai sen tapaista ja on rautaisen holkin sisällä. Laakeri on kiinni vannasputkessa kierteellä ja vannasputki pyörii kyllä, eli kierteet ei ole jumissa. Löytyykö ehdotuksia?
Jouni