4 hv 4-tahti Mariner,ja alavaihteen asennus

[Henkka W]

Hei,
Tarkoitus oli vaihtaa ko koneen pumpusta siipipyörä. Alavaihde irtosi hienosti, ja akseli tuli mukaan.Vaihdoin siipipyörän, ja yritin asentaa alavaihteen takaisin. Nyt tuntuu että akseli tökkää johonkin eikä rihloitettu akseli mene moottoin reíkään. Vai voiko jostain toisesta ongelmasta olla kysymys. Onko mitään vinkkejä tähän.
Onko vaihteen asennulla (e-v-p) merkitystä ? Ei kai tämä voi johtua siitä että irroitin alavaihteen vaihde väärässä asennossa ?

Kiitollinen vinkeistä,

Henkka

[matti]

Jos se on se vesiputki joka tökkää eikä akseli= katso, että pumpun putken reikä ja putki kohtaavat ja että tiiviste on paikoillaan.
Edellinen on pelkkää arvausta, koska en ole tollaista konetta koskaan avannut, mutta kaikissa avaamissani on myös akselin lisäksi pumpun nousuputki satutettava-varmistettava, että osuu pumpussa olevaan reikään ja että ko liitoksessa oleva (paksu)kumitiivista on paikoillaan.
Jos se on akseliboori joka tökkää, niin kiertämällä konetta esim vauhtipyörästa akseli menee paikoilleen-HUOM jos käännät konetta käsin irroita ensin hätäpysäytin ettei kone vahingossa käynnisty!!!!
(Saman asian ajaa jos vaihde on päällä ja kääntää potkuriakselista-vaihde on oltava myös päällä koneessa, että vaihdeakseli menee paikoilleen-tämä neuvo toimii ainakin hieman suuremmissa marinereissa joissa on kiertämällä toimiva vaihteensiirto.)

[JuhaL]

Huomasimpa tos kesällä että jos moottori oli telineessä kiinni ja pystyssä, ei akselia saanut millään osumaan reikään, vaikka kuinka kauan yritti. Asiaa helpotti jos moottori makasi pöydällä tai oli väärinpäin.

[Henkka W]

Hei,
Oli vähän kiireitä ison veneen kanssa, enkä vielä ole ehtinyt kokeilemaan vinkkejä. Kiitos kuitenkin !

Henkka

[Henkka W]

Kyllä se reikään lopulta meni. Ei mitään erityistä kikkaa mutta uskoa ja kärsivällisyyttä vaatii. Vesiputki, akseli ja veihteensiirtäjätangon pitää osua omiin kolohinsa.

Henkka