Terve hyvät puuveneilijät.
Onko jollakin teistä tietoa, mistä saisin hyvän, käytetyn, halvan tai edes edullisen, alu-, pronssi- tai teräspotkurin veneeseeni? Olen nähnyt jossakin ilmoituksen tasapainoitetuista ja maalatuista käytetyistä potkureista mutten muista missä. Veneeseeni tarvitsen sellaisen 12 x 17 vasenkiertoisen.
Olisiko joku muu koko parempi, kun veneeni on 9,10 x 2,50 metriä ja siinä on 45 heppainen Fordsonin diesel. Paatilla on painoa noin kolme ja puoli tonnia.
Olen näitä kirjoituksia lukiessani todennut, että kyllä on paljon tietoa kirjoittajilla. Veneeni on ensimmäiseni, joten kysyn neuvoja ihan tosissani.
Potkuri tai propelli
-
pikeero
- Viestit: 30
- Liittynyt: 22 Tammi 2007 15:32
- Paikkakunta: hämeenlinna
Potkuri tai propelli
pikeero
9,3x2,5 mäntyä ja mahonkia, keskellä -57 vm. Fordson Majorin sydän, joka sykkii SARA II:lle.
9,3x2,5 mäntyä ja mahonkia, keskellä -57 vm. Fordson Majorin sydän, joka sykkii SARA II:lle.
-
Jenu
- Viestit: 186
- Liittynyt: 06 Loka 2006 07:34
- Paikkakunta: Hämeenlinna
- Viesti:
Oletko kysynyt Pienkone- ja venehuollosta? http://www.pienkonejavenehuolto.com/
Liikkeen hinnoista en tiedä mutta käsittääkseni siellä on hyvä valikoima potkureita, myös käytettyjä ja kunnostettuja.
Liikkeen hinnoista en tiedä mutta käsittääkseni siellä on hyvä valikoima potkureita, myös käytettyjä ja kunnostettuja.
-
pikeero
- Viestit: 30
- Liittynyt: 22 Tammi 2007 15:32
- Paikkakunta: hämeenlinna
Potkuri tai propelli
Olen kysynyt mutta ainakin silloin syksyllä sain vastaukseksi, että vain uusia on. Näiden foorumeiden kirjoituksista olen saanut sen käsityksen, että mainitsemassasi liikkeessä eri tuotteiden hinnat ovat lähes pilvissä. Ainakin, jos vertaa muihin alan tarvikkeita myyviin firmoihin. Kevään kuluessa nähdään saako aurinko ne sulamaan jäiden myötä.
pikeero
9,3x2,5 mäntyä ja mahonkia, keskellä -57 vm. Fordson Majorin sydän, joka sykkii SARA II:lle.
9,3x2,5 mäntyä ja mahonkia, keskellä -57 vm. Fordson Majorin sydän, joka sykkii SARA II:lle.
-
tapiom
- Viestit: 50
- Liittynyt: 10 Heinä 2006 09:48
- Paikkakunta: Siivikkala
Moro! Tuolla olis jotain, eikä hinnan kiroissa, mut rahti tietysti ottaa jotain.
http://www.blocket.se/vi/11067638.htm?ca=11_s
http://www.blocket.se/vi/11067638.htm?ca=11_s
-
kare
- Viestit: 104
- Liittynyt: 14 Helmi 2006 18:41
- Paikkakunta: Rauma
Mepratuote Turussa,siellä on aika paljon käytettyjä ja uusia tarjolla.Anna veneestäsi tarkat tiedot, mitta/paino,vesilinjan pituus,pohjan malli,koneen teho,vaihteenvälitys jne.sinne,niin ne laskee ilmaiseksi tarvitsemasi potkurin koon.Aika hyvin ovat laskelmat pitäneet kutinsa.Tuota sinun ilmoittamaa kokoa mututuntumalta pikkasen kyllä epäilen.Vähän on halkaisijaa.Onko luvut varmasti oikein päin,ensin halkaisija ja sitten nousu?
oikea vene on puuta,eikä juurikaan muuta!
-
pikeero
- Viestit: 30
- Liittynyt: 22 Tammi 2007 15:32
- Paikkakunta: hämeenlinna
Niinkuin loppulauseessani lukee: raudasta en juurikaan ymmärrä, ...
Veneessäni oli ollut edellistä aikaisemmalla omistajalla joku Opelin masiina, joka oli hajonnut. Myyjäomistajani oli ostanut paatin ja pannut siihen Fordson Majorin 45-heppaisen riisselin. Veneeseen oli jäänyt edellinen potkuri, joka kiertää oikealle.
Ostaessani veneen viime kesänä, sanoi myyjäni, että potkuri pitää vaihtaa. Sen nousu on liian suuri ja se kiertää väärin päin voortsonnia ajatellen. Muistelen myyjäni sanoneen myös kolmilapaisen potkurin kooksi 17 x 15. Minulle luvut eivät sano juuri mitään.
Taisin siis kirjoittaa luvut väärin päin. Halkaisijan ymmärrän mutta miten nousu mitataan? Onko se jotain tuumaa metrillä vai miten? Voiko sen "kotikonstein" mitata, onko edes tarvetta?
Hyvä, että palstoilla on paljon asiantuntijoita sekä veneilyyn aktiivisesti paneutuneita. Todella innokkaasti olen foorumeita lukenut ja muutakin asiaan liittyvää tutkinut, en muuten ehkä olisi koskaan uskaltanut ostaa omaa venettä.
Sanokaa te hyvät ystävät, jos tiedätte, minkä kokoinen propellini pitäisi olla. Vene on tasasaumainen 9,10 x 2,50 metrinen noin kolmen ja puolen tonnin painoinen ja ui suunnilleen 0,70 syvyydessä. Vesilinjan pituudesta en osaa sanoa, kun en tiedä miten se mitataan: suoraan kuin valokuvasta vai keulavantaasta perävantaaseen maalattua vesilinjaa myöten. Pohjan mallistakaan en oikein osaa sanoa muuta kuin, että aika pullukka on. Myyjäni sanoi veneen huippunopeudeksi noin kymmenen solmua. Matkavauhti olisi ehkä kahdeksan solmun paikkeilla. Vaihde on Paragon-merkkinen.
Kertokaahan vielä, mitä muuta eroa on alumiini-, pronssi- tai teräspotkurilla toisiinsa kuin metallin koostumus. Hinta, käyttöominaisuus, kestävyys, mahdollinen korjattavuus vai mikä.
Odottelen taas innolla vastauksia ehkä tyhmiinkin kysymyksiini.
Veneessäni oli ollut edellistä aikaisemmalla omistajalla joku Opelin masiina, joka oli hajonnut. Myyjäomistajani oli ostanut paatin ja pannut siihen Fordson Majorin 45-heppaisen riisselin. Veneeseen oli jäänyt edellinen potkuri, joka kiertää oikealle.
Ostaessani veneen viime kesänä, sanoi myyjäni, että potkuri pitää vaihtaa. Sen nousu on liian suuri ja se kiertää väärin päin voortsonnia ajatellen. Muistelen myyjäni sanoneen myös kolmilapaisen potkurin kooksi 17 x 15. Minulle luvut eivät sano juuri mitään.
Taisin siis kirjoittaa luvut väärin päin. Halkaisijan ymmärrän mutta miten nousu mitataan? Onko se jotain tuumaa metrillä vai miten? Voiko sen "kotikonstein" mitata, onko edes tarvetta?
Hyvä, että palstoilla on paljon asiantuntijoita sekä veneilyyn aktiivisesti paneutuneita. Todella innokkaasti olen foorumeita lukenut ja muutakin asiaan liittyvää tutkinut, en muuten ehkä olisi koskaan uskaltanut ostaa omaa venettä.
Sanokaa te hyvät ystävät, jos tiedätte, minkä kokoinen propellini pitäisi olla. Vene on tasasaumainen 9,10 x 2,50 metrinen noin kolmen ja puolen tonnin painoinen ja ui suunnilleen 0,70 syvyydessä. Vesilinjan pituudesta en osaa sanoa, kun en tiedä miten se mitataan: suoraan kuin valokuvasta vai keulavantaasta perävantaaseen maalattua vesilinjaa myöten. Pohjan mallistakaan en oikein osaa sanoa muuta kuin, että aika pullukka on. Myyjäni sanoi veneen huippunopeudeksi noin kymmenen solmua. Matkavauhti olisi ehkä kahdeksan solmun paikkeilla. Vaihde on Paragon-merkkinen.
Kertokaahan vielä, mitä muuta eroa on alumiini-, pronssi- tai teräspotkurilla toisiinsa kuin metallin koostumus. Hinta, käyttöominaisuus, kestävyys, mahdollinen korjattavuus vai mikä.
Odottelen taas innolla vastauksia ehkä tyhmiinkin kysymyksiini.
pikeero
9,3x2,5 mäntyä ja mahonkia, keskellä -57 vm. Fordson Majorin sydän, joka sykkii SARA II:lle.
9,3x2,5 mäntyä ja mahonkia, keskellä -57 vm. Fordson Majorin sydän, joka sykkii SARA II:lle.
-
vartijo2
- Viestit: 106
- Liittynyt: 15 Huhti 2003 09:12
Ostin omaan paattiini käytetyn potkurin täältä, http://www.veneakselisto.com/, erittäin ammattitaitoinen palvelu, sattui kerrasta hyvä potkuri.
Siis tälläiseen paattiin: http://kotisivu.dnainternet.net/vartiare/
Siis tälläiseen paattiin: http://kotisivu.dnainternet.net/vartiare/
Terv. Jouni Vartiainen