Mul on Apfelzinessa 5heppanen 2sylinterinen suzuki peräprutku ja siinä suurimman nousun omaava tehdastekonen rusetti (200x190) ja koneessa olis reserviä jäljellä vaiks kui.
Mistäs tehdään mulle suurempinousinen potkuri?
Yhtenä vaihtoehtona olis rupinen, kiviin kolhittu vararusetti (edellisen omistajan lappajärvellä kolhima) jota vois ihan mielenkiinnosta yrittää "kupata"... kysymys kuuluukin, onnistuuko tollasen "alumiinimitäliekevytmetallia" olevan potkurin nousun lisäys vai jääkö siipi käteen. Lämpöä tuskin uskallan antaa voi lirahtaa liemeksi koko tekele.
Rupinen rusetti on 200x170 joten aikapaljon sitä joutuis muotoilemaan.
Vai käännynkö suosiolla Mepratuotteen puoleen joka huoltaa rusetteja täällä Turun puoles.
tämmösiä kyselee Jaakko
P.S. Onks kellään tietoo jonkun muun valmistajan suurempinousuisista potkureista jotka sopis suitzan akselille. Mercuryllä ainaskin on näitä "mikkihiiripotkureita" jotka tarkoitettu raskaammille veneille, jollainen Apfelzinekin on.
Rusetti ongelma
-
manteli
- Viestit: 596
- Liittynyt: 10 Maalis 2004 08:51
- Paikkakunta: Täl pual jokke
- Viesti:
-
Matti Laurila
- Viestit: 340
- Liittynyt: 16 Huhti 2003 12:12
- Paikkakunta: Tampere
Moro!
Sanoisin, että kuppausta ei kannata alumiinipotkurille tehdä juuri mainitsemastasi syystä, eli palasiksi menee. Potkurialumiinit ovat yleensä melko heikkolaatuista tavaraa muutenkin, romusta sulatettuja valtaosin. Alumiinin lämmittäminenkin on ongelmallista, koska se ei varoita ennen valahtamistaan.
t.Matti
Sanoisin, että kuppausta ei kannata alumiinipotkurille tehdä juuri mainitsemastasi syystä, eli palasiksi menee. Potkurialumiinit ovat yleensä melko heikkolaatuista tavaraa muutenkin, romusta sulatettuja valtaosin. Alumiinin lämmittäminenkin on ongelmallista, koska se ei varoita ennen valahtamistaan.
t.Matti