Pitkärikisestä evikasta lyhytrikinen?

Viesti Kirjoittaja **Jape** » 14 Elo 2007 20:17

Onnistuuko tästä koneesta tehdä lyhytrikinen ottamalla punasella rengastettu osa pois välistä. Eli onko akselissa kans jonkinlainen jatkopala, jonka saa välistä pois, vai onko koko akseli vaihettava kokonaan lyhyempään. Oisko jollain tietoa sisuskaluista niin ei tarviis turhaan avata jos onkin iso homma.

Kapu III · Viesti Kirjoittaja **Kapu III** » 14 Elo 2007 20:21

Vahva epäilys että saa, näyttää ainakin kovasti jatkopalalta joka sisässä on myös akselin jatkopala.

Aki74 · Viesti Kirjoittaja **Aki74** » 24 Elo 2007 10:40

Minulla oli vm. -67 40 heppainen evari ja siinä vetoakseli oli yhtenäinen. Otin välipalan pois, hain lyhyemmän vetarin moottorikorjaamolta käytettynä ja jäähdytysvesiputket lyhensin itse.

jansix · Viesti Kirjoittaja **jansix** » 24 Elo 2007 11:01

paljo helpommalla pääset kun korotat perälautaa, ja se sinulta käy varmaan helpommin , kun alat liutteleen ja lämmitteleen jumiutuneita pultteja ja muttereita. itse ainakin korottasin. oma hommasa on löytää edullinen varaosa kone mistä saat nuo edellä mainitut osat. myös vaihde tankon joudut lyhentään / vaihtaan.

Viesti Kirjoittaja **Jape** » 24 Elo 2007 20:32

Joo eli en tee sille mitään vaan punon sen Pemarin perään tuollaisenaan. On kuulemma ennenkin kulkenut sillä niin kulkee se tulevaisuudessakin.

Puumio · Viesti Kirjoittaja **Puumio** » 24 Elo 2007 23:07

Mää jakans pähkäilin pitkärikisen kanssa että lyhentääkö.
Jäi muiden hommien takia tekemättä.
Sitte kävi pari keppivenemiestä kuolaamassa ja joku rompemies kysy että onko sulla SEMMONEN!
En oo masiinalle tehny mittään mutta kummasti tuli kiva olo kun onkin erikoisversio.
Ensin se oli ongelma nyt siitä on tullu aarre...