Scylla preekonki/reelinki ja ruffin/kannen saumaus

[kimsir]

Onko preekonkien yläreuna 90 asteen kulmassa lappeeseensa nähden, kun reelingit asennetaan siihen päälle, vai pitäisikö reelingit asentaa vaakatasoon suhteessa toisiinsa, jolloin preekongista pitäisi höylätä siivu, jos toinenkin, jotta reeligit olisivat vaaterissa keskenään? Mikä on "normaali" tapa? Kuis muissa veneissä, kuin Scyllissa noi on tavattu tehdä?


Toinen kysymys koskee ruffin ja kannen saumakohtaa. Joissakin Scyllissa, ehkäpä muissakin venemalleissa on ilmennyt vuotoja juuri tuossa kannen ja ruffin saumassa. Mikä siinä on se ongelma/virheellinen rakenne? Pitäisikö saumakitti nostaa hieman ruffin seinämälle, kuin myös ruffia reunustavalle tiikkilistalle ja sitten vielä lakata sen kitin päältä, vasi miten toi kohta tehdään, jotta vuotoriski olisi minimaalinen?

Kimmo

[MÖsteri]

Moro,

Ruffin ja kannen saumasta.. Luulisin, että ainakin se kannattaa olla sen verran koholla, että ei ainakaan missään oloissa vesi jää siihen makaamaan.

Larssonin kirjassa pidettiin sikasaumaa siitä kätevänä, että se olisi helpoin uusia tai korjata, kun se alkaa vuotaa.

Toi preekonkijuttu ei oikein nyt auennut, tarkoitatko sen pystyssä olevan reelinkilankun yläpintaa?

[Northling]

Moro Kimsir

Meillä reelinki on aika lailla vaaterissa, eli preekongin yläpinta on meillä about suorassa kulmassa pystypintaa kohden. Riippuu tietenkin kaidetolpanjalkojen kulmasta, miten se preekongin kallistaa. Minä tykkäsin että on nätti jkun preekonki on pystysuorassa, joten tolpanjalat tehtiin niin, että kulma muuttuu niin että huolimatta kannen kallistuksesta preekonki on pystysuorassa.

Meillä on ruffin ja kannen saumassa sika-massa. Kyllä se pitää kun muistaa laittaa primerin ja massaa sen verran ettei jää mitää koloja, missä vesi seisoo. Sauma on sitten joka kevät lakattu yli samalla kun lakataan ruffi ja kannen reunan mahonkilista.

Nortti

[kimsir]

Moi


Mun Scyllassa preekonki on hieman kallellaan sisäänpäin, eli ei ole pystysuorassa miltään osin suhteessa merenpintaan. Kaikki kulmaraudat on taivutettu hieman sisäänpäin. Preekongit jatkaa rungon kaarevaa muotoa himpun verran. Kaarevuus aiheuttaa sen, että reelinki siinä prekongin päällä kääntyy kohti kantta ja ovat näin ollen toisiinsa nähden vinossa kulmassa. Höyläsin preekongin reunat osittain keskenään vaateriin, näin sain reelingit suoriksi keskenään keulanpuolelta. Peräpuolella reelingit istuu mukavasti ilman höyläystäkin. Kyseessähän on puhtaasti visuaalinen ilme.


kimmo

[kimsir]

Kannen ja ruffin saumausta ja miksei sitloodan ja kannen saumojakin ajatellen, mietin vaan sitä kannattaisko se sika massa nostaa hieman siihen ruffin/sitloodan pystypinnan ja tiikin päälle kannen suuntaan, esim 5 mm, jolloin saumasta saisi hieman samanlaisen, kuin joissain epoksiliimausmenetelmissä, kourumaisena pintasaumana. Näin saumasta valuisi vesi pois ja sauma olisi varmasti tiiviimpi, kun siinä saumassa olisi se 5 mm molempiin suuntiin lisäspintana. Toisaalta tiikkirimoituksen saumathan on jus tasan tarkkaan hiottu sen tiikin pinnan kanssa tasan ja hyvinhän nekin toimii.


Kimmo