wikströmin virtapuoli

[mjp]

Tietäisikö kukaan voiko W-3 moottorin muuttaa kärjettömäksi (ei meinaa katkojan kärkiä löytyä)

[Eeppo]

Yhtään en asiasta tiedä, vaikka yhden kolmosen itsekin omistan. Lonkalta tuli vaan mieleen, että voiskohan jostain kuutoskoneen syttyvehkeistä saada värkättyä..? Jättäisi vaan joka toisen kynttilän kytkemällä. Vai mites se kuutoskoneessa se sytytysjärjestys meneekään?

Eeppo

[pellamo]

Ei sillä sytytysjärjestyksellä ole merkitystä jos vain on 3:lla jaollinen määrä nokkia siinä jakajan akselissa...elikkä 3 tai 6.
Tulpanjohtojen järjestelyllä se saadaan kohilleen.
Väittäisin vaan että uusia kärkiäkin löytyy koskapa se on Bosch:in ihan perusvehje se jakaja..
Esim. kanneksi sopii vanhahkon 6-bemarin kansi(siis virranjakajaan).
Luulenpa että jos et muualta löydä niin kysyppä kärkiä SähköDiesel firmasta Oulusta.(on yleensä löytynyt vanhoihin autoihin jne.aina)
Osta tulppia samalla koskapa sieltä löytyy useempiakin tuotemerkkejä ko. "isokierteiseen" koneeseen.

[mjp]

Kiitos tiedoista kysyn kärkiä oulusta tulppia tilasin Englannista useampaa eri sorttia oli kohtuu hintaisia posti kulutkin pienemmät kuin suomessa ja tulivat alle viikossa

[Eeppo]

Näinhän se varmaan on. Pelasin vaan varman päälle kommentissani, kun "varmaa" tietoa ei ollut. Taustalla myös se, että eikös esim kaksipyttyisiä nelitahtikoneita ole ainakin kolmenlaisilla kampiakseleilla - männät tasatahdissa, männät vuorotahdissa sekä minkämoinen V2:ssa lieneekään. Eikä mahda näin ollen virranjakajan nokatkaan olla identtiset.

Ja kun kuutoskoneita en sitäkään vähää tunne, en ollut varma josko sytty on "tasajakoinen". Vaan kaipa se lienee, kun niin kehräten käyvät

Menestystä osien metsästykseen!

Eeppo

[Lister]

Kerroppa minkä merkkinen ja tyyppinen magneetto? Minulla on magneettovehkeisiin aika monenlaisia uusia kärkiä. Auton kärjet ei yleensä magneettoihin sovi.

[MÖsteri]

Moi,

Eikös W3:n kammet ole 120 asteen välein, eli vuorollaan kukin mäntä on ylhäällä.

Jos on alkuperäinen magneetto, niin SEM ja Bosch lienevät merkit. Ainakin Boschin tekemänä on Sachs 50 mopon-moottorin kärjet todella lähellä sopivaa.. esimerkiksi.

Sytytystulppia saa hyvin varustetulta huoltoasemalta ja ainakin motonetistä.

Ruotsissa on verkkokauppa, missä myydään Albin-moottorien varaosia, sieltä löytynee myös tarvitsemasi. Linkki kauppaan: http://www.albinmotor.com/AlbinMotor/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Hakuun "brytare"

[mjp]

Ruotsista löytyi kärjet ja kondensaattori virranjakajan kansi löytyi rovaniemeltä (60.luvun bemarin kansi 6 pyttyisen) että kyllä osia löytyy tulppia englannista tosi halvalla postikulutkin pienemmät kuin kotimaassa ja alle viikon toimitus

[Lister]

Oliko kärjet tätä mallia?




Jos on, niin minultakin näitä löytyy.

[mjp]

Hei
kyllä näyttää samanlaisilta. olisiko tietoa mistä virranjakajan pyörijän saisi

[Lister]

Olisko kuvaa vanhasta pyörijästä, niin voisin katsoa löytyykö samanlaista.

[mjp]

Hei
kuvan voisin lähettää puhelimella tällä en osaa se on sellainen sivusta kiinnitettävä malli pienellä ruuvilla akseliin pyörijässä on tämmöinen merkintä zvvt924

[mjp]

Eipä tainnut lister löytää virran jakajan pyörijää kun ei ole kuulunut minkäänlaista vastausta

[Lister]

Ei ole löytynyt kuvailemasi tyyppistä pyörijää, mutta kuva kertoisi kyllä enemmän.

[mjp]

kuvan voisin lähettää puhelimeen jos sopii