Johnson pump kunnostus

[jstrang]

Eli kyseessä on malli 10-35161-1
Vetus 4.14 kone.

Pumpun akseli vuotaa ensimmäisestä stefasta. Elikkä merivettä tippuu ulos "välitilasta".

Saako tämän purettua:
http://www.depcopump.com/datasheets/joh ... 5161-1.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Ja vaihdettua stefat?
Vai pitääkö ostaa uusi?

Mikä ihmeen epäkeskolaakerisysteemi tuossa on? Siis tuo ulkopuolella oleva laakeri on epäkesko.

Janne

[suoraa_huutoa]

Moi,

pumppu irti ja stefat hakuseen mallin mukaan. Laita rst jouset.

Sitten jos pumpussa on laakerit niin vaihtaisin nekin. Standardi kamaa mitä saa kaikista laakeriliikkeistä.

-MAtti

[pellamo]

Ei niihin ne esim.veneliikkeiden kautta saatavat "korjaussarjatkaan" maltaita maksa.
Siinä on kaikki eikä mee hakemiseksi liikkeestä toiseen.

[Matilta]

Se epäkesko pyörittää polttoainepumppua.
Ihmettelin samaa kun oman veneeni Vetuksen vesipumpun stefat uusittiin.

[jstrang]

Se epäkesko pyörittää polttoainepumppua.
Ihmettelin samaa kun oman veneeni Vetuksen vesipumpun stefat uusittiin.

Ok homma, löytyi sillekkin selitys. Elikkä ihan tarpeellinen functio.

Hommasin juuri stefan ja maksoi alle 3 euroa. Sen pystyy vaihtamaan purkaamatta koko värkkiä. Talvella voi ottaa vaikka laakerinvaihto-operaationkin. Ei ihan heti selvinnyt miten sen akselin saa pois. Lukkorengas siellä on, mutta tuo epäkeskomokkula pitää ilmeisesti vetää irti ensin?
Laakerit tuntuivat olevan ihan timmissä, eli ei välyksiä minnekkään suuntaan.


Janne

[jstrang]

Uuden kauden kommenttia asiaan vielä:

Kevätkäynnistyksen yhteydessä pumppu tiputti taas vettä välitilasta

Otin pumpun irti ja kaikki näytti hyvältä. Naputtelin stefaa 1mm alaspäin. Akseli on ilmeisesti kulunut jonkun verran tuosta tiivistekohdasta kapeammaksi ja stefa ei tiivistä, vaikka on täysin ehjä ja hyvä/uusi. Nyt taas pitää, mutta asiaa pitää tarkkailla käytössä.

Jep, vene on vesillä ja autopilottikin toiminnassa

Kelejä ja lomaa odotellessa.

Janne