Eipä taida kehata ajella ollenkaan tämmösen läksytyksen jäläkeen....
Nostan ylös ja vejän ressut päälle sitte lähen lappiin juop...virvelöimään:-)
Vois tietysti tulla torille pikku-Bernartilla mutta ku tarkemmin miettii niin siinä kun on nykyään optimistijollasta kopsattu purje niin pian on jenkit ja norjalaiset molemmat perässä ja sitte pitää jo apuja hälyttää "vastarannalta":-)
veneen kopiointi
-
pellamo
- Viestit: 755
- Liittynyt: 14 Touko 2009 21:12
- Paikkakunta: surkia merikaapunni Oulu
Asiasta vielä.Minulla henkilökohtaisesti kun oli projekti kypsynyt päässä ja piirtelin ja veistelin muutamia puolimalleja tietysti kuvia ja paatteja nähneenä ja kokeneenakin huomasin vaan että aina ne vaan muistutti jotain.
Sitten ennen kuin aloin puolimallia siivuttaan niin oikaisin vähän ja otin kaarikuvat kirjasta.Sitten aloin 7 metrisen kuvia venyttään 8.5 metriin ja huomasin että pelkillä prosenteilla suurentaminen olis tuonut leveyttä vain n.2.10 ja oma vaatimus oli 2.5m.Siitä alkoi "täysmanuaalinen" millimetripaperilla piirtely mauserin ja karhupurkin avulla.Emäpuun kaarevuus ja peräpeilin kulma piti saada muka silmälle mieluisammaksi mutta päätetyn moottorin asennuspaikka ja mahdollisuus saada "ropelliakseli" joskus tarpeeksi loivaan kulmaan olivat hankalimpia mulle pitää mielessä.
No..joskus sitten kuva oli mieluisa ja tutun isolla kopiokoneella kuvat 1:10 suhteeseen ja sitten ruudukoksi ja luonnolliseen kokoon pienen verstaan lattialle levitetyille mainostaululevyille piirrettyyn ruudukkoon.
Eli minä henkoht säästin tässä rojektissa käytännössä muutamia tunteja kun kopsasin "esikuvat".
Kaarituksen muutin täysin johtuen lompsankestävän materiaalin valinnasta ja myös limisaumaiseen päätymisestä(Perämerelle kelepaa:-)
Sitä vaan ihmettelen että kaikesta muuntelusta huolimatta vesilinja on just sama kun alkuperäisessä kuvassa kun se nyt kelluu.....ellei ole räntää puolillaan:-)
Sitten ennen kuin aloin puolimallia siivuttaan niin oikaisin vähän ja otin kaarikuvat kirjasta.Sitten aloin 7 metrisen kuvia venyttään 8.5 metriin ja huomasin että pelkillä prosenteilla suurentaminen olis tuonut leveyttä vain n.2.10 ja oma vaatimus oli 2.5m.Siitä alkoi "täysmanuaalinen" millimetripaperilla piirtely mauserin ja karhupurkin avulla.Emäpuun kaarevuus ja peräpeilin kulma piti saada muka silmälle mieluisammaksi mutta päätetyn moottorin asennuspaikka ja mahdollisuus saada "ropelliakseli" joskus tarpeeksi loivaan kulmaan olivat hankalimpia mulle pitää mielessä.
No..joskus sitten kuva oli mieluisa ja tutun isolla kopiokoneella kuvat 1:10 suhteeseen ja sitten ruudukoksi ja luonnolliseen kokoon pienen verstaan lattialle levitetyille mainostaululevyille piirrettyyn ruudukkoon.
Eli minä henkoht säästin tässä rojektissa käytännössä muutamia tunteja kun kopsasin "esikuvat".
Kaarituksen muutin täysin johtuen lompsankestävän materiaalin valinnasta ja myös limisaumaiseen päätymisestä(Perämerelle kelepaa:-)
Sitä vaan ihmettelen että kaikesta muuntelusta huolimatta vesilinja on just sama kun alkuperäisessä kuvassa kun se nyt kelluu.....ellei ole räntää puolillaan:-)
Tarkka suunnittelu "tappaa" luovuuden ja haaskaa värkkäilyaikaa..
-
Matti Laurila
- Viestit: 340
- Liittynyt: 16 Huhti 2003 12:12
- Paikkakunta: Tampere