Bernard 110 ter 5hv kaasuvivun toimintaperiaate

[maalto]

Hei!

Olen tutkinut moottorin räjäytyskuvia, mutta en vaan millään ymmärrä, että miten kyseisessä moottorissa on toteutettu kaasuvivun automaattinen liike, joka lisää kaasarin päässä kierroksia, jos moottorin kierrosluku laskee liikaa. Kaasutusakselihan kulkee plokin läpi ja akseli on poikki ja pätkät on yhdistetty jousella toisiinsa. Kaasuttimen puoleisessa akselitumpissa on jokin uloke, mutta mikä osa vaikuttaa tähän ulokkeeseen ja miten?
Ihmettelee

Mikko

[pellamo]

Siellä koneen kampiakselilla on sellainen keskipakovoimasta toimiva mekanismi joka säätää kaasua kun kierrokset yrittää tippua.
Kiireellä vaan tutkin vasta kun rengastin oman Bernardin.

[Kapu III]

Eikös B&R ruohonleikkuriessa ole sama tekniikka / mekaniikka automatik kierrosten nostoon.

Bernard W110 ranskaksi mutta räjäytyskuvat on "Suomeksi".


112 manuaali

[pekkosbill]

paitsi että Briggs&stratton moottorissa on jousikuormitettu "läppä" jota puhaltimen ilmavirta säätää.

[pellamo]

Se kaasuvipu kyllä venekäytössä kannattaa irrottaa "automatiikasta" ja pistää joku pikku vaijeri toimittaan itse kaasarin läppää.Se on peruja maamoottorikäytöstä se vipusysteemi.

[Kuulapää Wiku]

Miiksi??
Omassa vanhassa wikussani on tuo "regulaattori", ja en kyllä lähtis purkamaan. Mukava tullla laituriin, kun kone ei ryntäile.

[pellamo]

Ei siinä tarvi regulaatoria purkaa.Ottaa vain sen pitkän vivun irti kaasarin vivusta ja toimittaa vaijerilla kaasuvipua niinku "normaalistikin".Silloin ne ryntäilyt on itsestä kiinni.
bernardista kai nyt puhutaan.

[maalto]

Tämä em. mekanismi pyrkii käsittääkseni pitämään koneen kierrokset riittävän korkeina, sillä ohjekirjassa on määritelty 1500-2500 kierrosta/minuutti kierroslukualueeksi, jolla konetta saa käyttää. Mekanismi on siis se, joka oikeastaan ryntäyttää konetta, jos kierrosluku käy liian alhaiseksi. Venekäytössä ehkä olisi mahdollista laskea kierroslukua alemmas kuin 1500, koska moottori ei liene kovin suurella kuormituksella vettä vatkatessaan. Olen turhaan yrittänyt saada moottoria käymään pienemmillä kierroksilla, jotta voisin uistella kuhaa. Pitääkin joskus kokeilla, pysyykö Bernard käynnissä alle 1500 kierroksen.

T: Mikko

[pellamo]

Taatusti käy alle 1500:n kunhan sulla vain ei ole liian suurinousuinen potkuri.Sinähän voit huoletta kokeilla kaasuttaa sitä käsin.Ei se särje mitään.Mulla on vuosia kakkospaatissa ollut pikkuvaijerilla se kaasu ja pelaa hienosti.

[maalto]

Kokeilin käsipelillä kaasuttamista ja kas kummaa! Kävi tosi hyvin matalaa tyhjäkäyntiä. Pitää kehitllä jonkinlainen vaijerisysteemi tuohon. Kiitos hyvästä ideasta!

Mikko

[Omppa57]

W 110 vuodelta -68 on toiminut hienosti puretusta ruohonleikkurista otetulla kaasuvipu - vaijeri - yhdistelmällä. Uisteluvauhti on sopiva, myös laituriin on mukavampi tulla tyhjäkäyntikierroksilla.