Uusi projekti, Margareta

[ms.venla]

Ostin kyllästämistä varten puutarha ruiskun, millä kai on alunperin tarkoitus ruiskuttaa puutarhaa, mutta pellavaöljy menee siitä kivasti läpi. Pitää varmaan vaan laittaa kunnon raitisilmamaski, kun sumuttelee sillä, ajattelin meinaan laittaa sinkkinaftenaattia sekaan. Jos saisi ruiskulla skantäkin alle ainetta, sinne kun ei pensseli yltä

[JussiAalto]

Toi oliskin muuten näppärä, tässä minunkin tapauksessa

[snurra]

Toimisko tämmönen kompakti kädessä pidettävä,

https://www.k-rauta.fi/tuote/paineruisk ... 1501511379

[Northling]

Hei,

Muistini mukaan foorumin pitkäaikainen käyttäjä Northling on raportoinut, että hänen veneensä Ottilinan saumoissa oli käytetty Sikaa, joka ei sitten kestänytkään pellavaöljykyllästystä. Katso Northlingin raportteja Ottilinan korjauksista tai lähetä hänelle yksityisviestiä. Yksi mahdollisuus tietenkin on testata, kestääkö Sika pellavaöljyä.

Timo

Moro

Joo paitsi että se oli Würthin ruskea PU-tiivistemassa, joka ei kestänyt pellavaöljyä vaan muuttui sellaiseksi haperoksi limaksi joka puristui saumoista pois ja jätti rakoja sitten veneen kuivuessa. Korjasin niitä Sikalla V-mallisiin uraviisteisiin jotka tein ulkoa laudan saumoihin. Sika mielestäni kestää pellavaöljyä. Toki yhtä pitää pellaväöljykylpyä ei niihin enää ole kohdistunut kuin alkuperäiskyllästyksessä jolloin 160 L PÖ:tä imeytettiin runkoon kolmen kuukauden aikana.

Nortti

[Northling]

Ostin kyllästämistä varten puutarha ruiskun, millä kai on alunperin tarkoitus ruiskuttaa puutarhaa, mutta pellavaöljy menee siitä kivasti läpi. Pitää varmaan vaan laittaa kunnon raitisilmamaski, kun sumuttelee sillä, ajattelin meinaan laittaa sinkkinaftenaattia sekaan. Jos saisi ruiskulla skantäkin alle ainetta, sinne kun ei pensseli yltä

Moro

Kannatta myös laittaa tyvek suojahaalari. Mä sain joskus nokkosihottuman kaltaisen allergisen reaktion kun suihkuttelin venettä sisältä pellavaöljy lahosuoja seoksella. Puutarharuiskusta kun tulee aika hienojakoista sumua niin se lijuu ilmassa ja imeytyy puuvullapaidasta läpi ihoon. Ja kunnon kemikaali hengityssuojain ja kumihanskat!

Nortti

[matti]

Sika kestää hyvin, aikoinaan Mary III:n kölipulttien reijät oli tulpattu alapäästään puutulpin sialla tiivistettynä, ei vuotanut sen 3kk minkä ajan ne reijät oli pö:llä täytettynä että köli kyllästyisi.

[matti]

Laitappa kuvia tuostakin vaiheesta sitten kun on sen aika. Ottiko Matti kuvia kun "siltanosturista"?

Kuvat meni bittiavaruuteen kaatuneen tietokoneen mukana.

[ms.venla]

Hyvä huomio nortti tuo koko haalari. Ei tosiaan ole iholle hyväksi nuo myrkyt. Mielenkiinnolla olen seurannut uuden purjeveneenne kunnostusta tubesta.

Summalaisessa tosiaan on skantäkin alla ylimmän runkolaudan suuntaisesti lauta pystyssä koko matkalla, jossa sitten kantta kannattelevat polviot ovat kiinni. Lauta on runkolaudasta painokaarien paksuuden verran irti, joten sinne ei millään muulla saa kyllästettyä, kun ruiskulla.

[JussiAalto]

Mun venerojektissa tällä hetkellä suvantovaihe, käyn säännöllisen epäsäännöllisin välein sutimassa kyllästettä sisälle ja ulos. Hyvinhän sitä tuntuu sinne painuvan. Pellavaöljyä ja sinkkinaftenaattia, en nähnyt liuottimia tarpeelliseksi.
Järjestelen tässä seuraavaksi sen verran lämmintä työtilaa itselleni, että pääsen pintakäsittelemään irrallaan olevat osat: sisustan vaneroinnit, pöytätason, lattian tiikkiraitavanerit, kajuutan ovet ja luukut, avotilan istumalaatikoiden kannet ja katoilla olevat kaiteet.

Sitä miettii vielä hän että uskaltaako puuvillaisia patjanpäällisiä pestä pesukoneessa vai kutistuuko ne niin että patjat on jatkossa ihan kippuralla

[JussiAalto]

Perkeleen lumimyteri, katos ihan länässä pihassa. Ei varmaan muuten vahinkoa mutta näyttää siltä että jonkin verran hikeä ja turhantuntuista hommaa...

[M/S Walas Oulu]

Auts, minulla on sellainen katedraali, joten lumi ei ole ongelma mutta piti sitä käydä pari kertaa ihmettelemässä, kun myrsky myllersi eilisestä alkaen. Tuossa vieressä lentokentällä oli lähes 30 kt tuuli, puuskat 44kt mutta vielä se selvis tuosta rytäkästä. Kummasti hiipi mieleen, että olis niitä kaaria voinut vielä enemmänkin tehdä ja kenties revojakin laittaa paremmin kiinni yms. Tsemppiä korjauksiin ja hyvä että vene kunnossa!

[JussiAalto]

Ens talvena tää vene ei muuten talvehdi pressukatoksessa...
Oioin tuota joka suuntaan vääntynyttä katosta tänään, ennen alkuviikon vesisateita. Koitan kikkailla tämän yhden talven tämän kanssa, mutta vaikuttaa siltä että monta turhauttavaa hetkeä on vielä edessä

[JussiAalto]

Auts, minulla on sellainen katedraali, joten lumi ei ole ongelma mutta piti sitä käydä pari kertaa ihmettelemässä, kun myrsky myllersi eilisestä alkaen. Tuossa vieressä lentokentällä oli lähes 30 kt tuuli, puuskat 44kt mutta vielä se selvis tuosta rytäkästä. Kummasti hiipi mieleen, että olis niitä kaaria voinut vielä enemmänkin tehdä ja kenties revojakin laittaa paremmin kiinni yms. Tsemppiä korjauksiin ja hyvä että vene kunnossa!

Tuo katedraalimalli on kyllä erinomaisen pätevä!
Nyt tuli lunta kerralla niin hitosti että en ehtinyt edes ajatella lumien pudottamista, aamulla odotti jo pihassa tuommoinen pannukakku

[M/S Walas Oulu]

Juu tämän kanssa ei kyllä ole oikeastaan ollut mitään ongelmaa, nyt lähtee kolmas talvi. Ainoa, että pitää ostaa parempilaatuinen pressu, koska aurinko tekee tuhoja ja haristaa pressua erityisesti tuolta yläosista ja sieltä vuotaa vettä sateella joistain paikoista. Huomasin sen tänä syksynä. Oletin kyllä, että hieman pidempään olis kestänyt, kun ei tuo aivan se halvinkaan pressu ollut. Tosin minulla on vielä sisäkatto erikseen, joka estää kondenssiveden valumisen veneeseen ja jäätymisen, jota tapahtuu monta kertaa "suvikeleillä" talven mittaan. Erillinen sisäkattopressu estää sadevedenkin tulemisen veneeseen.

Kuvaa katedraalin ulkoa ja sisältä

[JussiAalto]

Nyt on uinuttu viime kuukaudet ihan täysin talviunilla.
Pikkuhiljaa alkaa kevään merkkejä kuitenkin olemaan ja mielessä alkaa pyörimään venehommatkin.
Irrallaan olevien puuosien lakkaus voisi olla se mistä aloittaa, ja sitten kun säät sallii, maalaus- ja sen jälkeen lakkahommiin. Köli ja pohja ennen kaikkea, mutta kyllä yläpuolellekin tulee uudet maali- ja lakkakerrokset.
Köli tuli ennen talvea kyllästettyä pellavaöljyllä ja pieni purkki impregiä on vielä varattu sitten tähän keväälle ennen primeria sudittavaksi.

Moottorikin tuli mieleen, täytyy poiketa joku päivä korjaamolla tsekkaamassa onko sen kanssa edetty. Joskus on töiden etenemisen kannalta vaarallista jos aikataulu on kovin väljä oli puhe vaan että talven aikana huolletaan.
Enempi mielikuvaharjoittelua vielä tänään, mutta kuukauden sisään alkaa varmaan jo jotain konkreettistakin taas tapahtumaan!