Limilauta nolla saumalla

[venealeksi]

Moi.

Törmäsin tänään mielenkiintoiseen fiskarin runkorakenteeseen joka on limilauta mutta laudat on huullettu nollaan koko veneen mitalta joten ulkopuoli näyttää tasasaumaiselta.
Olen kuullut tuosta mutta ymmärtääkseni ei kovin yleinen tapa veistää venettä.
Runko on naulattu venenauloilla ja kotkattu. Tämä viitannee työveneeseen?

Kaaret on melko tukevat painokaaret 5m fiskariin.

Onko jollakulla kokemusta tuollaisesta laudoituksesta ?
Ja olisi mielenkiintoista tietää jos joku veistäjä tai maakunta on yleisemmin käyttänyt tuota rakennustapaa.
Vene on tehty todennäköisesti 60-70 luvun vaihteessa. Voi toki olla vanhempikin.

Aleksi

[Simon]

Kyseistä rakennustapaa tietääkseni on vain satakunnassa, eli Rauman yläpuolelta Kristiinankaupungin Sideby:hin saakka. Veistäjiä on alueella vielä joitakin, mm: Kumpuselkä Ahlaisissa ja Linqvist Sideby:ssä, toki muitakin ja kotitarverakentajat lisäksi.
Muistaakseni Sideby:n museon sivuilta löytyy lisää tietoa tuosta tekotavasta, onhan se aika erikoinen ja mielestäni kuitenkin aika suppealle alueelle vakiintunut laudoitustapa.

[venealeksi]

No sehän on vaan hyvä.
Se sijoittaa veneen tietylle alueelle heti.
Tutkin Siipyyn museon sivuja mutten löytänyt veneen rakennuksesta mitään.
Laivoja sielä on tehty paljonkin.

Aleksi

[Simon]

Niin, museolla kyllä mielenkiintoiset sivut, oletin tuo sieltä löytyvän. Peter Linqvistin rakentamasta veneestä oli aikoinaan juttu Vene lehdessä, olisiko tuossa ollut tekotavasta maininta?
Muistaakseni Koskinen, tai/ Kosk... oli veneen tilaaja ja useammassa numerossa oli juttua veneen edistymisestä, purjehduskuntoon saakka. Vaikea muistaa aikaa, mutta parikymmentä vuotta voi olla aika lähellä?

[Northling]

Moro

Kumpuselkä Merikarvialta tekee edelleen fiskareita tuolla puoli klinkkerillä ja kotkatuilla nauloilla. Tyypillistä on että vene on ulkopuolelta tasasaumaisen näköinen ja sisäpuolella on limisauma.

http://www.merikarvia.fi/?p=/yritystoim ... puselka_ky" onclick="window.open(this.href);return false;


Nortti

[rickenbacker]

Kumpuselkää minäkin veikkailisin ekana, laita kuva.

PS. onko painokaaret kahdesta päällekkäisestä rimasta?

[venealeksi]

Juu on, painokaaret on kahdesta ohuesta päällekkäin.

Löysin kuvan Kumpuselän tekemästä veneestä.
Samanlainen rungon muoto ja steevien päättyminen koholle.
Myös samanlaiset tuhdot sisällä.
Peräsin myös saranoitu taka steeviin.

Taisimpa törmätä Kumpuselkäseen.

[jaakkora]

Moro,

tässä aito ja alkuperäinen Kumpuselkäläinen Nokialla - tosin teak kansi laitettu jälkeenpäin.

t:Jaska

[Northling]

Moro

Juu Kumpuselkäläisissä on kaaret yleensä kuusesta ja "laminoitu" kahdesta tai useammasta ohuesta rimasta.
"laminoitu" lainausmerkeissä koska niissä ei välttämättä ole liimaa välissä, vaan ne on ihan naulattu tai niitattu yhteen.

Nortti

[pellamo]

Joo .Ei siinä sanaa "laminoitu" kannata edes käyttää.
Kun se paatti on veistetty esim. 14mm mäntylaudasta niin kaaretkin on varmasti samasta laudasta kaarenleveyteen ajettua rimaa jota jää laudoituksessa "hukkaan" ja loput muuten vaan.
Tällä lailla syntyy puunkäyttöä järkeistetään ja tulee luja painokaaritus jonka lisäksi pistetään veistokaaria monenlaisten muuttuvien asioiden mukaan.
Puolipontti näyttää muuten myös sisäpuolelta tasasaumaiselta.
Haukiputtaalla yks kaveri kunnostaa sellaista paattia joka on myös limisaumainen(nauloilla kotkaamalla) mutta näyttää tasasaumaiselta edellisiin eroavuutena on että limitys on itsensä levyinen vinoviiste molemmissa laudoissa jolloin tulos on tasasauman näköinen...

[venealeksi]

Itse aloittelin tänään myös kunnostusta.
Sipasin keulasteevin pois kun oli niin palasista tehty korjaus lahon päälle.
Ja valmistin steevin sisäpuolen osan männystä.
Ulkopuolen laminoin huomenna myös männystä sisäosan päälle.

Hurautin myös kölitukista 6cm soiron pohjasta pois ja höyläsin sivut auki.
Pintapuu oli irronnut vuosikasvujen rajoista ja halkeillut.
Taitaa olla ns. kuivalahoa.
Pois otetun palan tilalle laminoin 18mm mäntylaudasta uutta köliä.
Huomenna siistitään kölitukkia muotoonsa ja laitetaan viimeinen lauta paikkoon.

[venealeksi]

Oikeastaan tämä pitäisi jo nimetä "Kumpuselkä Bianca"
Mutta jos jotakuta kiinnostaa kuvat ja mitä paatille kuuluu niin hommasta muutama kuva ja juttua tuolla:
http://www.apyachting.fi/index.php/fi/a ... ssi-bianca" onclick="window.open(this.href);return false;

Aleksi

[Tupajumi]

Joo .Ei siinä sanaa "laminoitu" kannata edes käyttää.
Kun se paatti on veistetty esim. 14mm mäntylaudasta niin kaaretkin on varmasti samasta laudasta kaarenleveyteen ajettua rimaa jota jää laudoituksessa "hukkaan" ja loput muuten vaan.
Tällä lailla syntyy puunkäyttöä järkeistetään ja tulee luja painokaaritus jonka lisäksi pistetään veistokaaria monenlaisten muuttuvien asioiden mukaan.
Puolipontti näyttää muuten myös sisäpuolelta tasasaumaiselta.
Haukiputtaalla yks kaveri kunnostaa sellaista paattia joka on myös limisaumainen(nauloilla kotkaamalla) mutta näyttää tasasaumaiselta edellisiin eroavuutena on että limitys on itsensä levyinen vinoviiste molemmissa laudoissa jolloin tulos on tasasauman näköinen...

Onko toimiva ja kestävä limisaumaliitos tuo vinoviiste / puolipontti molemmissa laudoissa, jolloin molemmat puolet on aika tasan?

[jylhä]

Itse aloittelin tänään myös kunnostusta.
Sipasin keulasteevin pois kun oli niin palasista tehty korjaus lahon päälle.
Ja valmistin steevin sisäpuolen osan männystä.
Ulkopuolen laminoin huomenna myös männystä sisäosan päälle.

Hurautin myös kölitukista 6cm soiron pohjasta pois ja höyläsin sivut auki.
Pintapuu oli irronnut vuosikasvujen rajoista ja halkeillut.
Taitaa olla ns. kuivalahoa.
Pois otetun palan tilalle laminoin 18mm mäntylaudasta uutta köliä.
Huomenna siistitään kölitukkia muotoonsa ja laitetaan viimeinen lauta paikkoon.

Vähän vanhaa asiaa, mutta onko veneestä ja remonteista vielä kuvia jossain? Mulla on hetken kunnostusta odottanut Kumpuselän fiskari ja kuulosti kovin tutulta nuo vauriot. Kölissä on pehmeetä, samoin etu ja takasteevin/kannen liitoksessa. kannet on oikeastaan menetetty kokonaan. Hivenen myös lautojen saumat pullistelee, ikäänkuin olisi turvonnut vähän liikaa. Veden yläpuolinen osa kyljistä onkin siisti ja lakkakin pysynyt hyvänä.