Puuvene.net

http://www.kanoottiveljet.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
Tässä blogissa kerromme rimakanootin valmistamisen eri vaiheista. Tarkoitus on työkavereiden kanssa rakentaa viisi rimakanoottia. Pari kuukautta on hommaa tehty ja kanootit pitäisi olla valmiina kesäkuun alkuun mennessä. Mukavaa homma on ollut tähän mennessä. Blogia päivitämme aina kun jotain kerrottavaa on, kylläkin pienellä viiveellä:)
Käykäähän lukemassa jos kiinnostaa.
Heikki

ps.
Ja antakaapa palautetta, yritämme tehdä blogista mahdollisimman informatiivisen. Itse kun asiaan on perehtynyt jo liikaakin niin joistakin asioista kertoessa olettaa lukijan ymmärtävän asian koska itsekin ymmärtää...
Heikki

Homma on vähän edennyt. Kaksi kanoottia on jo lähes kokonaan rimoitettu, muut vielä vaiheessa. Mukavaa homma tuo rimoittaminen, kun kanoottia hahmottuu kokoajan lisää!
Käykäähän katsomassa!
Heikki

Löytyykö foorumilta vinkkejä ja vihjeitä lasikuidutukseen. Lähdekirjallisuudessa (Canoecraft) puhutaan kanootin lasikuidutuksesta yhdellä 152cm leveällä 160g/m2 lasikuitukankaalla joka riittää kanootin yli. Meillä lasikuitukangas on vain metrin leveää jolloin pitäisi sauma laittaa kölilinjalle!
Miten tuon sauman kanssa kannattaa toimia jotta se olisi mahdollisimman huomaamaton?
Puskusauma vai vähän limittäin/päällekkäin? ( päällekkäin aseteltuna voisi kuvitella sen vahvistavan kölilinjaa?)
Mikä on työjärjestys?
Pohjustus - kuitumatto levitetään toisen puolen päälle - epoksi kuidun päälle -leikataan reuna kölilinjan mukaan/pari senttiä yli? - kuitu leitetään toisellekkin puolelle - leikataan pari senttiä köilinjan jo valmiille puolelle yli? - ja siihen epoksi päälle? - Epoksi koko kanootin pohjan yli 2 kertaa - hionta
Kertokaapa varsinkin jos kokemuksia lasikuidutuksesta epoksilla!
Heikki
http://www.kanoottiveljet.fi" onclick="window.open(this.href);return false;

Kuitu pitää repiä liitoskohdasta. Toisinsanoen se kölin kohtamatto revitään reunastaan, jolloin selkeä sauma häivyttyy ja liitos on lujempi.

Moro

Taitavat veljekset käyttää rovinkimattoa, jota ei niin vaan revitä.
Siitä vaan kudokset päällekkäin kölin kohdalle, eikös siihen tule ulkopuolinen köliripa päälle, joten ei kait se sieltä mihinkään näy?

Nortti

Homma etenee!
Nyt on lasikuitu ja epoksi jo kahden kanootin pohjassa. Sauma tehtiin niin että aseteltiin molemmat puoliskot päällekkäin, ja laitettiin saumakohtaan painoja pitämään kankaat paikoillaan. Epoksin levitys aloitettiin aina saumasta. Sauma käytännössä hävisi kun ennen toiseksiviimeistä epoksikerrosta saumaa siklattiin suoraan.
Ja kangas on 162g/m2 rovingki mattoa
Kuvia epoksoinnista ja lisää tekstiä
http://www.kanoottiveljet.fi/?p=758" onclick="window.open(this.href);return false;
terveisin
Kanoottiveli Heikki

Näyttää kyllä hemmetin hienolta. Milloin on arvioitu vesillelaskupäivä?


-Sale

Tänään pääsi ensimmäinen kanootti vesille!
kuvia:
http://www.kanoottiveljet.fi/?p=829" onclick="window.open(this.href);return false;
t: Heikki N

Onneksi olkoon vesillelaskun johdosta, oli ilo käydä blogista projekti läpi vaihe vaiheelta. Antoi kovasti potkua omiin rakentelupuuhiin lähivuosille.


-Sale

Moro

Kyllä on nätti!
Mullakin on vanha tekemäni ristiinlaminoitu Hiawatha raato venesuulin nurkassa.
Pitäis laittaa kuntoon se...
Mistä teitte noi penkinpääliset?

Vinkki yksin melomiseen: Melo kanoottia etupenkiltä väärinpäin, painotus on parempi.
Harjoittele melatekniikkaa, teet melanvedon perään sellasen 8, jolla korjaa vedon aiheuttaman kääntymisen.
Kyllä se siitä lähtee!

t:Nortti

Penkkien valmistuksesta:
Penkkirunkoon jyrsittiin 5mm leveä ja 6mm syvä ura. Uran pohjalle levitettiin liima, valmis muovirottinkiverkko aseteltiin päälle ja 5mm halkaisijaisella rottinkirimalla painettiin verkko uraan. Ylimääräinen verkko leikattiin mattoveitsellä irti ja liiman purseet pyyhittiin kostealla liinalla puhtaaksi. Ainoa vähän haastavampi asia oli saada verkko pysymään suorassa, se kun tahtoi kääntyä heti vinoon kun rimaa painettiin uraan.
Muovirottinkiverkko ja rottinkirimat ostettiin valmiina
http://www.seatweavingsupplies.co.uk/" onclick="window.open(this.href);return false; -firmasta
Penkkien pintakäsittely on öljyäminen kiinanpuuöljyllä. Öljysin penkin kertaalleen ennen liimausta niin ettei öljy päässyt uraan ja kolmisen kertaa verkon kiinnittämisen jälkeen.
Tuli helposti hyvänäköiset penkit.
Heikki
http://www.kanoottiveljet.fi" onclick="window.open(this.href);return false;