Puuvene.net

No tästä se lähtee! Laitanpas tänne vähän kunnostusjuttua, kun sain viimeinkin oman veneen laitettavaksi. Viime vuodet on mennyt toisten paattien kimpussa joten eipä ole viitsinyt itselle ottaa isompia hommia. No tilanteet vaihtuu ja nyt on toistaiseksi palkkatyöt muualla kuin puuvenehommissa joten muovikippo vaihtui heti tuommoiseksi mahonkivenheeksi. Pääosin riittää hionta ja lakkaus/maalaus mutta kyllä siinä jotain pientä hommaa löytyy. Ja voipi olla että innostun lohkaisemaan osan avotilasta makuuhytiksi, mutta katotaan nyt ajan kanssa..

Ihankuin olisi tullut tampereella vastaan tänään.

Kyllä se on tänään Tampereella kulkenut auton lavalla.

taitaa olla ylin kuva otettu taalintehtalta ?

Totta sekin, sieltä se on lähtenyt sisäsuomen kiertueelle. Viime kesä oli Näsijärvellä ja ensi kesänä on vuorossa Päijänne.
Tilasin muuten etuhytti tarpeita tänään joten ensikesänä siinä on vähän enempi makuutiloja. 3mm:n mahonkiviilusta liimaten karvi ja katto tulee vanerista, mahdollisesti lasikudos, vähintään nyt epoksi pinnoitteeksi. Sama käsittely taaemmalle katon pätkälle. Pienet pyöreät ikkunat sivuille. Avotila jää edelleen keskelle. Perhana kun se on kylmässä hallissa niin ei oikein nuo epoksihommat suju näillä keleillä. Pitää nyt vaan malttaa odotella..

No niin kevät tuli ja venehommat alkoi. Skrabasin kansista lakat pois, huomenna hionta. Aika sopiva keli tuommonen pikkupakkanen tämmösiin hommiin, ei tule kylmä mutta ei hikikään.

Helat kun irrotat, niin homma helpottuu aikalailla

Jos meinaat alkaa rakentelmaan makuuhyttejä tai muuttamaan kansirakenteita niin harkitse todella tarkkaan mitä teet. On meinaan hemmetin hieno vene!
Liian monen kaunokaisen päälle on nosteltu niitä paskamakkeja...

Joo kyllä nuo helat tuosta lähtee ennen hiontaa, ei vaan tullut tänään sopivia työkaluja mukaan.
Ja ei huolta, tähän veneeseen ei ole tarkoitus rakentaa mitään nakkikioskin näköistä vesivanerikojua. Mutta ihan totta V-M juttelee, niitä virityksiä näkee ihan liikaa. Pientä kädenvääntöä tässä on pitänyt itsensä kanssa käydä, että voiko tämmöiseen veneeseen tehdä muutoksia vai ei. Ulkonäössä ei tosiaan ole vikaa mutta parille lisäpunkalle tilaus on olemassa. Ja samalla nuo rättisulkeiset pressujen kanssa vähenee mukavasti. Sen verran olen kuitenkin näitä kerinnyt tekemään että nyt kun olen päättänyt matalan keulahytin rakentaa, niin lopputulosta en osaa epäillä. Semmonen periaate näissä muutostöissä pitää olla että uutta ei huomaa jälkikäteen rakennetuksi. Pistetäänpäs vielä tuommoinen luonnos aiheesta tähän mukaan, saa vähän paremman käsityksen suunnitelmista.

Siistin näköinen suunnitelma tuo on. Ei liian korkea, näkee vielä eteenpäinkin ajellessa, Antaa varmasti mukavan suojan avotilaan jos nykyiseen vertaa.
Laitatko muotoon ommellun satamapeitteen hyttien väliin?
Keulakaide hämäisi näyttämään varmaankin vielä matalammalta?

Hyttien väliin tosiaankin tulee satamapeite. Saan sen muokattua vanhasta keulaan asti ulottuvasta peitteestä, se on ihan siistissä kunnossa ja muoto on valmiiksi kohdallaan. Tuota keulakaidetta en ollutkaan miettinyt, voisi olla ideaa.. Pitäs vaan löytää tekijämies jolla on silmää..

peräänkuulutat kaidemalleja tänne, niin kyllä se mieleinen malli löytyy.

Mulla on tällaiset:

Kyllä vanhakin nuortuu kun näyttää vähän hiomakonetta..

Siistin ja asiallisen näköiset suunnitelmat ja se onkin hyvä periaate että kukaan ei huomaisi että jotakin uutta on tehty.

Eipä se etuhytti pahalta näytä noissa kuvissasi ajateltuna ja jos on tilan tarve ja uudenpaan ei halua satsata, niin kyllä sitä fiksusti suunnittelemalla aina kummasti ulkonäköä pahemmin muuttamatta saa aikaan mitä vain. Minullakin on sama pulma. Donnan etukannen alla on tilaa punkalle jos paripunkallekin, mutta miten saisi peitetyksi rikkomatta linjaa liikaa sisäänmenoon punkkaansa. Moottori vie liikaa leveyssunnassa tilaa tuulilasin alla etukannen jälkeen.
Donna 28