Puuvene.net

Etsin täälläkin aikaisemmin venettä ja semmoinen on nyt sitten löytynyt. Vene on vm -54 ja ollut koko ajan yhdellä suvulla. Paljon ei ole kuvia vielä, koska vene tuotiin Ouluun Paraisilta vasta viime viikon lopulla, mutta jotain nyt sentään.

Kotipihassa trailerin päällä vielä:

http://www.kahmy.com/vene1.jpg
http://www.kahmy.com/vene2.jpg

Moottori on siistissä kunnossa, Yanmar 50hp diisseli.

http://www.kahmy.com/kuutti1.jpg

Pistän lisää kuvia, kunhan saa vesikuvia. Vene on jo vesillä ja laittelen sinne hieman kampetta sisälle.

-Kähmy

Oooo

No just...
Onkos moottorin viikottainen vahaus jo tehty?

Nyt tirahti jotain housuun... Ihanko vain laitoit kuvia nähtäville kademieltä herättääksesi? Onneksi tässä uudessa foorumissa saa merkattua tuollaiset tyypit "vihamiehiksi"

Ei vaiskaan. Onnea hienolle hankinnalle.

Kai sitä saa kaunista venettä näytellä, kun semmoisen on kerran elämässään saanut omakseen! On täällä paljon muitakin todella kauniita näytillä, joskus oikein hävettää, että kävin kerran katsomassa yhtä lasikuituista hyttivenettä ihan ostotarkoituksessa...ja vielä kolmesti! Ekan, ainoan ja viimeisen kerran.

Tämän kun näki, niin se oli rakkautta ensi silmäyksellä ja kun hintakin saatiin kohdalleen, niin ongelma oli oikeastaan vaan venhosen siirto Paraisilta Ouluun...Noin se sitten meni ja kesti 23h 45min kotipihalta kotipihalle. Sekunttiakaan en nukkunut, apukuski nukkui 5min jossain Kalajoen kieppeillä.

"Jossain joskus"...

http://www.kahmy.com/kuutti4.jpg

Kyselin täällä että olisko tuosta kommentteja (kun oli näytillä nettiveneessä). Joku kysyi että miksi kuidutettu? Kuten sanottu, sama suku on omistanut tuon veneen ja nykyisillä...ööö...siis entisillä omistajilla alkoi jo hieman ikä painaa, rouvalla selkä vihoitteli ja isännällä meni lonkat vaihtoon. Ei ole tuolloin oikein herkkua hioa runkoa, joten helppohoitoisuuden takia se sitten kuidutettiin (tilalle tuli Buster XXL, jota ei paljon tarvi hioa, mutta ryskää kuulemma karmeasti verrattuna tuohon). Kaunis on tuo runko, ihan sileä. Takana on rungon alla piilossa plaanilevyt, joten reissunopeutta pitäisi olla noin 12 solmua, huiput 14. Täällä on tullut nyt sen verran taivaalta vettä, että ei ole ehditty kokeilemaan, mutta sen mitä sitä hieman ajoin kun ajettiin se laituriin, niin todella kevyesti kulki.

Notreal: Jep, piti vielä pyyhkäistä murut pois, kun söin siinä lauhduttimen kannella iltapalaa eilen...Motti on 10v ollut tuossa ja tunteja on tuntimittarin mukaan tullut 560h. SItä ennen oli Penta, joka kesti 32v.

-Kähmy

Kähmy kirjoitti: "Jossain joskus"...

http://www.kahmy.com/kuutti4.jpg

.Motti on 10v ollut tuossa ja tunteja on tuntimittarin mukaan tullut 560h. SItä ennen oli Penta, joka kesti 32v.

-Kähmy

Oikein juhlaliputus kuljetukseen Hieno paatti. Mitkä stratekiset mitat ja millä motilla ?

Kähmy kirjoitti:Paljon ei ole kuvia vielä

Huh... säikähdin jo ettäonko tullut sisko ouluun, mutta tossahan ei oo perähyttiä ja toki
muutenkin aika eri mallinen... tää mun paatti olis tarkoitus loppukuusta
pulauttaa veteen jakassoa kelluuko.

Turun veneveistämön vuosimallia 1952.

Tiedätkkös oman paattisi historiasta enempää?

Perhana, johan "jorilla" asialliset tilat näprätä puattia Ettei vaan olohuoneen nurkassa...

Joop.... ihan hyvä halli, mutta talvella vähän turhan kuiva.

Spottasin Lean Vaakunakylän rannassa iltapyöräilyilyllä. Komia paatti ja erottui hyvin
porukasta. Ootkos ihan varma sen 1954 valmistusvuoden suhteen? Jotenkin
näytti joltain 1960-luvun alkupuolen malliselta.... tai sitten vain hieman moderni
ikäisekseen. Varpekannet oli vissiin hondurasmahonkia? Samoin hyttirakenteet?

Kannattaisi ehkä yrittää saada johonkin vartioituun tai edes aidattuun venerantaan... Vaakunakylä
taitaa olla melkeinpä ainoa täysin suojaton veneranta ja ainakin takavuosina siellä oli
jonkun verran ilkivaltaa. OTPS:llä luullakseni on vapaita venepaikkoja ihan vieressä ja siellä
on vartionti. Sinne roudaan omani, jahka sen saan vesille toivoakseni viimeistään TSR-reissun
jälkeen.