Puuvene.net

Pidämme rakennuspäiväkirjaa 1954 rakennetun 5.5 m-luokan mahonkisen puupurjeveneen Kisenin kunnostuksesta osoitteessa:

http://fin15kisen.blogspot.com/

Työpöydällä on ainakin kölin puuosien uusiminen ja kannen uudelleenrakentaminen. Päiväkirjaa on kirjoitettu jo viime syksystä asti, jolloin vene siirtyi omistukseemme, mutta myös kaikki vanhemmat kirjoitukset ovat luettavissa.

Kiitos linkistä. Tulen seuraamaan mielenkiinnolla projektianne!

terv,

Kaapo

Hienoa jos blogi herättää mielenkiintoa. Toistaiseksi työ on ollut melko suoraviivaista restaurointia, mutta etenkin kannen kunnostamisessa ja veneen uudelleen rikaamisessa otamme mielellämme kommentteja vastaan.

Mulla ei ole tuosta kannen kunnostamisesta muuta kantaa, kuin se, että kannattaa korvata nykyinen vaneri+rimakansirakenne pelkällä vanerikannella, jonka päälle kangas. Se säästää painoakin jonkun verran ja on rakenteena yksinkertainen.

terv,

Kaapo

Moottoriveneilijänä seuraan myös mielenkiinnolla projektianne. Onneksi teitä on useampi tekemässä, koska yksin nämä peruskunnostukset ovat aika aikaa vieviä puuhia.
Donna 28

Joo, puhtaaseen vanerikanteen olisi tarkoitus siirtyä. Tiikkirimoitus ei oikein ole tämän kokoluokan veneiden juttu. Päällystämme ja samalla vesisuojaamme kannen varmaankin epoksipinnoitteella ja kaksikomponenttimaalilla.

Puramme kantta parhaillaan, joten kohta päästään sovittelemaan ajatuksia rakenteesta.

Kuulin tuolla aikaisemmin mainitussa blogissamme, että jossain päin Puuveneen keskustelufoorumia olisi kuvia, ehkä tietojakin, kansainvälisestä 5.5m -veneestä L-4 Trialista. En millään löydä näitä kuvia, muistaisiko joku muu lukija missä keskusteluketjussa kuvat ovat?

Minähän sitä joskus kyselin ja voisin koittaa etsiä jostain

Linkki löytyi lopulta nopeasti toisessa ketjussa. Kiitos Jape!

Kansainvälinen 5.5 m FIN-004 Trial. Tunnistus on kai vielä jokseenkin epävarma.