Puuvene.net

Niin kyllähän se näin oli, joku tilasi aluksen (koosta riippumatta),niin yleensä kylän taitavin "Taavetti" otti homman hoitaakseen ja värväsi mielestään taitavimmat henkilöt tuon aluksen valmiiksi rakentamiseen.
Ensimmäiseksi tarvittiin miehet metsään, tietenkin "Taavetin" opastuksella, köli ym. polvioita hankkimaan ja myös laudoitus, sekä muu puumateriaali, mitä ylensä aluksessa tarvitaan.

Sen jälkeen Taavetti otti yhteyttä kylän seppään, joka oitis lupasi takoa naulat ym. tilipehöörit rakenteilla olevaan alukseen.

Varsinainen rakennustyö aloitettiin jo syyskuussa ja silloin Taavetin palkkalistoilla olikin jo 20 henkilöä, noiden em:jen sekä logistiikan (hevosmiehet) lisäksi.

Pieni kuunari laskettiin vesille ennen suven tuloa ja varusteltiin syksyyn mennessä.

Aluksen varustaja pestasi mielestään kokeneen laivurin, joka lupasi ensirahdikseen hakea SUOLALASTIN, joten hyvin tervattu kuunari sai lisäkyllästeen pitkän iän varaksi.

Oho

"Varustelulaiturissa"

Kuvia lähimenneisyydestä.
Tuossa piti nostaa vaateriin, että sai kaidetolpat vatupassilla pystyyn vanttivaijereita kiinni, yläpäät valmiit alapäät aluksi tilapäisesti vaijerilukoin kiinni koneella nousee helposti Freewebs tuli täyteen, eikä viitsi alkaa makseleen...

Matti

https://picasaweb.google.com/santtu.mak ... #slideshow" onclick="window.open(this.href);return false;
https://picasaweb.google.com/santtu.mak ... #slideshow" onclick="window.open(this.href);return false;

Matti

ONNITTELUT!!!

Upealta näyttää Mary III vedessäkin. Kaunis muoto ja hienosti tehty.
On sulla nyt ollut jännät paikat, kun vuosien työ ui.

Muistan itse kuinka jännää oli Ottilianan kastetilaisuudessa ja neitsytpurjehduksella n 9 vuotta sitten.

Nortti

Parhaimmat onnittelut Matti. Mitä pidät Mari III:n kotisamana. Täytyy tulla katsomaan sitä, kun saat kahvelipurjeet siihen rikattua. Vuosi takaperin hallissa saattoi vain kuvitella, että siitä tulee hyvän näköinen, enkä noista kuvistasi pettynyt ollenkaan.
Donna 28

Onnittelut Matille!

Ei voi kuin ihmetellä mihin kaikkeen taitava ihmiskäsi kykenee.
Aikataulukin taisi pitää päivälleen.

Waldemar
Mary II

Valdemar kirjoitti:Onnittelut Matille!

Ei voi kuin ihmetellä mihin kaikkeen taitava ihmiskäsi kykenee.
Aikataulukin taisi pitää päivälleen.

Waldemar
Mary II

Joo juhannuksena purjehdittiin!!!
Ensimmäisessä kuvassa purjehdittu jo takana näkyvän rannan tuntumasta=0,3nm
Melkoista arpomista noissa köysissä, pitänee merkitä jotenkin, ettei ole aina se "viereinen" kädessä, mastolta tulee alas 18 köyttä kun kaikki nostimet ovat mastolla ,kaikissa vähintäin kaksinkertainen talja= kolme köyttä, , ostin 400m, laskelma piti paikkansa, reiviköydet puuttuu, kun en muistanut koko köysiä laskiessani menekkiä.
Matti

Onnittelut täältäkin, kyllä näyttää komealta. Valtava työ takana, lopputulos puhuu puolestaan. Projektin aloittajia löytyy aika paljon, valmiiksi saattajia paljon vähemmän.

Eilen uusi nopeusennätys, 7.3kn, tuulta jotain 10ms, alkaa oleen ekan reivin paikka.
Kulkee tosi hyvin kevyessä tuulessa; kaverit ajoi vierellä moottoriveneellä ja hämmästelivät; menee 3,5kn vaikkei tuule juuri ollenkaan! (ehkä 3-4ms)

Matti

Tosiasiassa saavutus on kadehdittava.

Olet kai ollut yhteydessä suunnittettilijaan. lisäää tälläisiä metsäkylän amaöörejä jotka nostavat Suomen maailman kartalle puuvene asioissa.

Valdemar

Olen ollut Pauliin yhteydessä sähköpostilla.
Kuten kuvista näkyy vene on lievästi nokillaan, piirustuksissa lukee, että merikokeiden perusteella lisätään sisäistä painolastia tarvittaesssa, ei ole vielä(kään) tehty.
Asiaan vaikuttanee 10mm ketju-50m+ ankkuri= yht. 120kg ihan keulassa.
Paul meinas, että kunhan kannat vuoden varusteita veneeseen, niin perä painuu ja hieman harkkoja koneen alle.
Oli hieman huolissaan purjehdustasapainosta, mutta minusta ihan OK.

Kysyin 1,5v sitten, että montako siskoa tulee vastaan, niin silloin ei olut yhtään valmista, nyt "unohti"? vastata ko kysymykseen, liekö Mary III jopa ihan ensimmäinen ko piirustuksista?
Norjalainen Rune kyseli purjeiden tekijää ja purjekankaan painoa ja valmistajaa.(kyllä netti pienentää maailmaa)

Eilen tuli käytyä Klamilan satamassa kääntymässä.
Ke uusi nopeus, 8 hlöä kyydissä 7,7 kn, ei paino ainakaan hidasta.(ankkuripaikan rannan asukkeja mukana, lienee hyväksi olla välilöissä, jos jotakin ilmenee, luulen, että puhelin soi herkästi!)
Valdemar, milloin ehdit mukaan???-soita

Matti

Pari kuvaa; varsinaisia purjehduskuvia ei vielä ole, pitäis "palkata" joku ottamaan kuvia toisesta veneestä, niin näkis itsekin miltä näyttää ulkopuolisen silmin.
Omien kuvien ottamista vaikeuttaa kun kameran peräseinä on pimeä, pitää vaan suunnata kamera "sinne päin" ja räpsiä paljon ruutuja, niin joku rajautuu oikein.

Ensimmäinen kuva erityisesti Donna 28:lle; suunnittelemasi retken määränpää;Huovari, näet edes kuvassa, kun et ehdi veneilemään. Matti

Aivan älyttömän kauniin veneen olet rakentanut!
Onneksi olkoon.

-Mikke

Bravo Matti !! Respect
Hienoa työtä, melkein olen kateellinen

Terveisin kertainen kurssikaverisi naapuriveneen rakennustyömaalta Haminan koulusta.

Vaikka vain pieniä päiväpurjehduksia ja Loviisassa käynti, niin 500nm meni rikki eilen (tosi hieno keli, tarkeni t-paidassa).
Nyt kun on kolmiriviset köysilukot-barduunat kolmannessa, niin vastakäännökset sujuvat helposti, knaapiin barduunataljan kiristäminen ei ollut järinkään helppoa.
Jib: ssä on nyt rulla, purjeen nosto ja lasku onnistuu istumalaatikosta vain narusta vetämällä!

Matti