Puuvene.net

Ei se edullinen perämoottori kuitenkaan heti toiminut moitteettomasti.
Olisi silloin talvella pitänyt tehdä kattavampi huolto;
kun päästiin kokeilemaan vedessä , niin tyhjäkäynti puuttui.
Kaasareiden puhdistuksen yhteydessä ilmeni, että säädöt pielessä sekä pumpun kalvo rikki.
Ei hätiä mitiä, pitihän päästä kokeilemaan että toimii-tilapäiskalvolla kun ei siihen hätään uutta löytynyt;
Laatukamaa HH sadetakin sisäliepeestä ei edes huomaa.




Oli viikon paikoillaan jotta näki bensan keston, ei muutoksia.

tuommoinen viikon "käytön" jälkeen, bensankesto ihan hyvä

Kun viime perjantaina kävin syömässä eväät Ut;ssa, niin palkintosukat olivat käytössä!
Lämpötila oli sitä luokkaa, että oli hiki koko matkan(tai oli liikaa vaatetta päällä)
Kun maanantaina lähdettiin kaverin kanssa syysretkelle ei enää ollutkaan niin kuuma, alunperin oli tarkoitus käydä Kotkan kaunissaaressa, mutta Tammionselällä luoviessa miehistökokous päättikin päämääräksi Haapasaaren(tuulensuunta oli tässä vaiheessa melkein W vaikka mielikuva säätiedosta oli NW).
Perillä kansimies loihti kalasopan Nuorgamista pyydystetystä siiasta!
Kun eilen aamusta tarkasteltiin sääennustetta, niin lähdettiin puolilta päivin pois, kun tälle päivälle oli luvassa tuulta liiankin kanssa.
Eilenkin toi alle neljän tunnin Hanskille vaikka oli ensimmäistä kertaa käytössä 3-reivi ja pikku jib(ilmeisesti on tullut aiemmin käytettyä liian suurta purjealaa reippaammassa tuulessa joka kallistaa venettä turhan paljon ja näinollen vie tuulen yli)

Moro

Hienot sukat
Koskas aattelit nostaa?

Nortti

Traktorimies menee ensi viikoksi metsästämään ... jonnekin kauas-K-alkava, Kainuu-Kuusamo tms
Sen jälkeen millaista säätä on luvassa, ensi viikoksi ilmeisesti kylmää pohjoisesta, jos nää myrskymatalat jatkuvat sen jälkeen,niin piakkoin.

Taidetta koteihin, viime vuoden kesänä oli paikallisessa antiikkikaupassa taidenäyttely josta bongasin tutun merimaiseman, ostin, eihän jokaisella olekkaan akvarellia omasta veneestä!





Sama kännykkäkameralla, perspektiivi on kovin erilainen ja tuulensuunta lähes vastakkainen, akvarellissa ollut itätuulta.

Torstaina käytiin uistelemassa, tosi hieno keli, tais olla tärppi, hieman ennen lopetusta kelan räikkä alkoi laulaan, molemmat aivan säikähdettiin.
Jarruttelin kelaa hieman peukalolla ja totesin, että tyhjää... kelasin ylös-kolmihaarakoukun yksi oas poikki
Mahtoi olla suuuri?

Ollut sadepäiviä, kun ei osaa olla tekemättä mitään, niin vois ajatella vaikka kulttuuritekona ja historian säilyttämisenä, Tuomisen veneveistämön, ehkä viimeisiä hengissä olevia kpleita:

Varmaan jonkun asiantuntijan mielestä sian tilalla tulisi olla tervaa!
Tämä on perinteistä veneen korjausta , sitä käytetään mitä on hyllyssä, oli avaamaton sikatuubi, tervaa ei ollut, purettujen lautojen välissä oli kukikkaan kankaan suikaletta, olisiko verhoa vaiko pöytäliinaa.
Laudan yläreunaan(kuvassa alareuna) olen tahrinut sikaa vain senverran, että puuvillalanka kestää paikoillaan laudan paikoilleen laiton ajan.
Ennen naulojen kiinnilyöntiä laitan toisen langan limiin naularivin ulkopuolelle.
Yläkuvassa näkyy myös se, että entiset ruuvinreijät on tikutettu, kartio tikku liimattu reikään estämään vesitaskun muodostumista.

Oikeastaan kaikki pohjalaudat on halki, syitä lienee monia, laudat liian ohkaisia, ainoastaan 11mm, uudet 12,5mm, ehkä huonoa materiaalia, ehkä kyllästetty huonosti, vene tehty aikana jolloin kauppiaat vannoivat valtin nimeen "ei kannata laittaa pellavaöljyä, valtti on parempaa!!" jne

Perjantaina tuli nostettua vene ylös.
Ei päivää ilman vahinkoa, puolessa matkaa tippui whf antenni tielle, maston huippu tekee kuopissa jonkinverran ylös-alas liikettä ja kiihtyvyys oli liikaa; antenni juuresta poikki.
Ilmeisesti pitää käydä antennikaupassa?

Lauantaina tuli tuotua syntymäpäiväretkeltä (1v) päivänsankarin isän vene Jollaksesta talvisäilytykseen (huollettavat lisääntyy)
Sarvaston venesatamassa on todella hienot fasiliteetit, loistava luiska ja purjevenemiehille mastonsäilytysliiterit ym!

Parina päivänä satanut, niin laitoin pohjan umpeen, tuntuu, että niittaus vie puolet ajasta
Toissapvnä kun oli sähköt poikki, niin menin kaarimetsään, ei sekään mennyt kuin strömsöössä, saha oli niin tylsässä kunnossa, ettei saanut puuta poikki, teroituksen jälkeen puu katkesi, mutta meni konkeloon eihän se suinkaan taitamattomuutta ollut vaan kun on niin paljon puita metsässä...


Tuolla tavoin kannettuna puu ei likaannu eikä näinollen tylsytä sahan terää

Viimeinen lauta kannattaa esitaivuttaa ennenkuin kiinnittää edellisen.
Pohja kiinni, prikat on hyvä pitää tarjottimella ettei niitä tarvi mistään pussista kaivella koska niittaus on muutoinkin aikaavievää
Melko kalpeaa haapalautaa, tuosta on hyvä suikaloida kaaria.
Paitovei, jos on tarvetta ko materiaalista, niin voin sahata.

Vaihdan katkenneista kaarista vaan keskiosan, tuollalailla tikuttamalla selviää hommasta yksinkin.
Lounas valmistuu ohessa, leppälastua pohjalle, kalat ritilälle jonka alle pannnu ettei nesteet tipu alas, 150 astetta, 40min, on valmista

Naputtelin tänään loput kaarenpaikat kiinni kun olin aamulla laittanut pari verkkoa veteen, ei olis kannattannut itätuulella, no kuitenkin kalasoppaa syödään.
Hieman pohjaa hiomakoneella kun ensin mustiin oksiin oli laitettu tulpat ja sitten homemyrkkyä ja lopuksi pö päälle.
Veistämön leima.
Tuommoisia suikaleita alkup. laudat, niitä oli paikkailtu liimaamalla listat uriin ei tässä tapauksessa ko korjaus toiminut.

Nämä kuvat voisi hyvinkin laittaa osioon sadepäivien kuluksi;
Aloin tekemään pientä jollaa jollainen on piirretty katkoviivoin purjeveneen kannelle, ihan omasta päästä käytössä perinteiset RAHI ja MUTU- menetelmät, traktorimies piipahti ja sanoi, että tuohoon ammeeseen mahtuu kaksi kylpemään!
http://www.gartsideboats.com/custom-boa ... -pram.html , tuollainen siitä pitäisi tulla ?
Suunnittelu ja piirtäminen vei oman aikansa

Tarkka katsoja huomaa viimeisestä kuvasta sadetakin jonka sisäliepeestä on otettu se bensapumpun kalvo.

Löysin ruotsalaisen ammattimiehen tekemässä hieman pitempää ruuhta;
https://www.youtube.com/watch?v=9xG9y1yhj-s

Mukava katsoa kuinka ammattilainen tekee, tuli mieleen, että itselläkin on jonkinlainen paineilmanakutin, pitänee etsiä käsille kun jollan kaaria alan naputtelemaan.