Puuvene.net

Tällä hetkellä tuntuu siltä et tyydyn Apfelzineen on se niin hupaisaa kyytiä, tulee aina hyvälle tuulelle, kun veneeseen astuu. Ja aikakaan ei lähivuosina riitä ihmeemmin veneilyyn kuin päivätrippeihin lähivesillä.
Asiasta toiseen, tuli surfatessa törmättyä onnettomuustutkinan kotisivuille ja tietenkin piti kokeilla jotain tuttuja hakusanoja. No Apfelzine on roikkunut laivan taaveteissa jokusen vuoden ja sinä aikana laiva on vaihtanut nimeä kerran eli Cindystä - Biancaksi ja kuis ollakkaan molemmilla nimillä ajanut karille.
Nyt kyseinen alus seilaa maailman merillä Dudu Express nimisenä Georgian lipun alla ja tiettävästi ei ole vielä osunut kiville, tosin ei kai sielä Mustallamerellä ja Välimerellä niitä kiviä olekaan niin runsaasti kuin meillä täällä pohjoisessa.

[url]http://www.onnettomuustutkinta.fi/11724.htm[url]

t. Jaakko

Rakentelin sivuja vähän uusiks tommoseen osoitteeseen.

http://www.picturetrail.com/peltipaatti

Siel on vähän entisistäkin paateist juttua ja kuvia.

Oikeestaan kiinnostais Oculus osion, viimeisen kuvan veneen nykyinen olinpaikka. Melkoisella varmuudella oletan sen olevan meidän entinen vene vain ohjaushytti on tehty umpinaiseksi ja ilmeisesti sauna on ilmestynyt takahyttiin, sekä ikkunatiivisteet vaihdettu mustiin.

t. Jaakko

Tavara on vaihtanut omistajaa oravannahka metodilla eli suomeksi, Annina vaihtui mökkiläiselle käypään tavaraan.
Tulihan kaupassa myös vene josta ei voi tällä palstalla puhua, johtuen valmistusmateriaalista hehehe, siitä lisää myöhemmin, siis veneestä.
Oravannahkojen vaihtosuhteesta voin kertoa että...takkiin tuli tietenkin, niinkuin aina venekaupoissa on tapana käydä.
Peltipaatin kuvat on myös poistettu sivuilta joiden nimi muuttuu sitten joskus kun ehditään.

t. Jotenkin helpottuneen oloinen jaakko

Ps. On tässä tullut huomattua tämmönen tavallaan hauskan asian, että nuorena sitä haluaa aina vaan isompia ja isompia ja enemmän ja enemmän ja kun ikää lisääntyy alkaa olla tyytyväinen pienempään ja vaatimattomampaan ja mitä vähemmän sen parempi, pääasia että toimii.

No kerro ny minkä veneen olet hommannut:-)

k

Siinähän se, paitti muut kuvat vielä puuttuu mut tulee kunhan ehitään.
Jännitystähän pitää olla ja selviäähän tosta kuvasta valmistusmaa...kai.

t. Jaakko

No, tuollahan se muiden kansioitten joukossa...

http://www.picturetrail.com/peltipaatti

Huomatkaa väri, meikäläisellä on menossa jälkijättöinen ORANSSI vallankumous.

t. Jaakko

Ps. Apfelzine ei sitten ole myynnissä !

Uttern on laatuvene. Itse luotan kanssa ruotsalaiseen kusilaituun mökkireissuillani, eli Ockelbo 19 + 120hv Volvo. Kulkee kokoonsa nähden tosi nätisti kovassakin merenkäynnissä. Mulla on haaveena toi samanlainen Utterni, mutta pulpettiversiona ja uudehkolla 4t-koneella. Vähän niukkaa on vaan tarjonta...

k

Moi Kaapo

En tiedä onks kaikki vanhat Utternit mut ainaskin tää 560 perähyttiversio löytyy myös Örnvik merkkisenä.
Kuvien perusteella näyttäs ihan samalta veneeltä jopa "upea oranssi" värikin on sama.
Kannattais ehkä etsiskellä myös Örnvik nimellä sitä pulpettivenettä.

http://www.uttern.se

Tuolta sivuilta löytyy historic osiosta suurinpiirtein kaikki vanhat Uttern veneprosyyrit, myös se pulpettiversio.
Täytyy kehua länsinaapureita juuri tällaisesta asiasta kuin tuotannosta pois jääneet mallit, usein löytyy koko mallistosta prosyyrit toisin kuin suomalaisveistämöiltä. Ilmeisesti käytetyn tehdastekoisen veneen ostaja ei ole veistämöiden mielestä kiinnostava eikä heitä tarvitse mitenkään huomioida.
Ei todellakaan olis iso vaiva laittaa nettiin tällainen historia osio, kuten esim. Utternilla on.

t. Jaakko

Kiitos linkistä! Oma suosikkini löytyi tosiaan vuoden 1980 mallistosta, jossa sitä kuvailtiin ehkä hieman liitoitellen "järeänä työveneenä". Eli malli on pelkkä "560" ja se on avovene.

k

Joitakin uusia kuvia mereltä...
Uttern kansiossa ja on sielä jotain muutakin uutta.


http://www.picturetrail.com/peltipaatti


t. Jaakko

Tuon Oculuksen muotit oli Torniossa vielä joku aika sitten. Mökkireissulla satuin huomaamaan. Koko venekin oli, mutta siitä on aikaa jo kauan.

Ainakin yhdet Oculuksen muotit ovat Turussa. Alapuoliskon muotissa jököttää myös yksi kokonainen Oculus, joka lienee viimeinen laatuaan.

k

Nämä mitkä minä näin, oli tumman ja vaalean siniset väriltään ja pelkät rungon puoliskot.
Jämerän oloiset muotit.

kms tarkoittaa tätä Hirvensalon venepalvelutelakalla makavaa pakettia, kuva kylläkin vuodelta 1990, mut kyll se sielä taitaa vieläkin olla, ainakin keväällä 2007 makasi tiheässä ryteikössä.



Paketti on myytävänä, maksamattomien venepaikkavuokrien takia, näin mulle ainakin selitettiin, hintapyyntö oli hirveä kun sitä viimeks velipojan kanssa kyseltiin viitisen vuotta sitten.
Muotissa makaavan veneen sisällä on multaa ja roskaa yli kahdenkymmenen vuoden ajalta ja lujitemuovi on myös pakastettu märkänä joka talvi yli kahdenkymmene vuoden aikana. Joten rungon alaosan kunnosta ei tiedä Erkkikään, voi olla, että nostettaessa jää pohja maahan.
Jos sen viidellä sadalla sais ni voisin hakea pois, onhan se omalaatuisuudessaan aikaansa edellä oleva venemalli sieltä iloiselta -70 luvulta. Harmillista jos tämäkin projekti häviää jonnekin Kuusankosken ongelmajätelaitoksen uumeniin.
Valmiiksi tehtyjä Oculuksia ei taida kovin montaa suomen vesillä kulkea, luultavasti yhdenkäden sormilla voi laskea. Yhden olen omin silmin nähnyt kerran Aurajoessa ja Naantalin venesatamassa silloin -70 luvulla. Missä lieneekään nykyään.

Ai hitsi!

Tuohan on hieno, juuri sellainen, kun muoviveneen pitäisikin olla!

Mistäköhän tuollaisen saisi / onkohan valmistuskuvat jossain?

T

Risto