Puuvene.net

Se on siellä! Nimittäin vesillä. Tuli talvella hommattua PUUVENE-projekti. En tiedä uskoinko itsekkään, että se on koskaan vesillä. Vene tuli lavetilla pihaan ja siinä ihmeteltiin pitäisikö tehdä traileri. Oli se niin upee, että traileri tehtiin. Ja sitten piti alkaa tekeen katosta, kyllästeleen ja hioon, lakkaamaan ja maalaileen. Rakoja tuli, liekkö kuivan kesän takia. Rohkeasti epäröiden veteen ja siinä se nyt on.

Tunnistaako kukaan? Olisi kiva saada tietää veneen historiasta. On se hienoa, että harrastajilla on tällainen sivusto, missä voi seurata erillaisia veneitä ja niiden kunnostuksia. Itse en ole ennen omistanut edes soutuvenettä.

Tevisu, nyt tiedän mitkä fiilikset sinullakin on edessä, kun Nikolai on vesillä. Palkinto on aika mahtava.

Vene vuoti alkuun siten, että kaksi pilssipumppua työnti lähes koko ajan. Kaveri sai houkuteltua koeajolle, hienosti meni kunnes ehkä liika vauhti aiheutti keulasta reimppaampaa veden tuloa. Äkkiä rantaan ja puutarha sekä uppopumppu käyntiin. Hetken päästä pärjättiin taas vain toisella pilssipumpulla ja nyt automaattipumppu käy noin 3 min välein. Ehkä se siitä umpeen turpoo ; ) Nostin pumppua niin, että vene on mahdollisimman syvällä (kai sitä vielä vähän voisi syventää ettei kone kastu).

Tuo takasteevin läpi tuleva pakarinpää voisi olla aika hyvä vinkki ainakin siitä missäpäin vene on veistetty. Puuvenelehden juttusarjan "Hammarsbåten 1938":ssa on pakoputki tuotu samalla tavalla steevin läpi. Vene oli muistaakseni veistetty Itä-Uudenmaan Hamarissa.
Myös tuosta ketkan persoonallisesta muodosta saa hyvin vinkkiä... jostain...

Komia on. Onnittelut vesillaskun johdosta Pakari vedetty hienosti keskelle peräpeiliä.
Ja kuka se sano et noi tarvii peitellä talveks...

Onko ostettu autovahinkokeskukselta? Katselin viime vuoden puolella juuri tuon näköistä laitetta niiden nettisivuilta.

Jep, sieltä ostin ja kuvien perusteella. Kaveri kävi katsomassa lähemmin ettei ollut vain köli mutkalla ym. Napsi noin 50 valokuvaa ja minä jännäsin ettei kukaan vaan käy paikanpäällä katsomassa tarkemmin. Kone oli paikallaan ja siellä pakkasnesteet sisällä, potkuri ja akselikin sisällä. Uhosin AVK:lle, että ensimmäisen suojan jälkeen saatte pitää veneen. Ajattelin meinaan, että vuoroin sulamalla ja jäätymällä vene olisi pilalla. Onnekseni oli kova talvi ja muita ei vene kiinnostanut, ainakaan eivät mitään tarjonneet. Olihan siitä vinkki tällä keskustelupalstallakin.

Vene turpoaa... Veden tulo on jo kummasti rauhoittunut. Illalla myöhään pumppu toimi kuuden minuutin välein ja tänään enää todella harvoin. Ohessa tarkempi kuva pakoputken läpiviennistä, jos joku siitä tunnistaisi ;) Vene on tietääkseeni ollut viimeksi ainakin Helsingin Merisatamarannassa.

Tunnistaminen on aika vaikeaa, tuo takasteevin pakoputki tosin kirvoitti muistia, mutta ei heti muistunut mieleen missä olen nähnyt. Olisiko Uusikaupunki mitään?

Kesä takana ja vene rannalla (27.9.). Kone nostettu veneestä pesua ja huoltoa varten.

Kevättä odotellessa... Nostin koneen pois, jotta voi nähdä mitä sen alla on. Tuli se samalla pestyäkin. Ajattelin vaihtaa myös öljyt, koska ei ole tietoa kuinka kauan edellisillä on ajettu, sekä mahdollisesti kumityynyt. Kansirakenteet odottaa myös "remonttia" johon kerään rohkeutta aloittaa.

Katselin eka kertaa tätä juttuasi, onpa mahtava vene. Yleensähän nämä veneostot tulee tehtyä intuutiolla. Ensimmäistäkään venettä en ole ostanut koskaan järjen voimalla - siis fundeeraamalla puolelta toiselle tai miettimällä, minkälaisen harmin saisin itselleni aikaan - ei niistä nyt varsinaisesti harmia ole yhdestäkään ollut - päinvastoin
Donna 28

Kysyin sähköpostilla Helsingin venepaikkavarauksia myöntäviltä tietoa veneen aikaisemmasta omistajasta (tiedossa paikkanro ja vuosi). Asiakasrekisteri löytyy kyllä, mutta tietoa ei luovuteta kuin viranomaiskäyttöön. Soitin heti "tytöille" ja lupasivat ottaa yhteyttä edelliseen omistajaan ja välittää minun yhteystietoni. Toivo veneen historian selvittämisestä elää.

Järvi jo sulana, mutta konekaan ei vielä paikalla. Viime kesä toi toivoa ja uskoa projektiin. Hiontaa, lakkausta ja maalaustakin pitäisi vielä tehdä ennen vesille laskua. Ajohyttikin ja koko kansiremontti. Pakko on jotain jättää ensi vuodelle.

Vene meni vesille 3.6. ja kuinka ollakkaan pääsi trailerilta karkuun. Onneksi oli puutarhapumpun sähköjohto, jolla kaveri veti takaisin rantaan. Vettä tuli enemmän kuin viimevuonna johtuen siitä, etten tilkinnyt rakoja ollenkaan. Alkuhämmennyksen jälkeen vene turposi parissa tunnissa niin, että uskalti jättää oman pilssipumpun varaan. Oli se hienoa ajella juhannusaattoyönä tyynessä kelissä. Projekti siis voi hyvin ja eteneekin, ajeluja haittaamatta.

Vähän on yritystä harrastaa, mutta ...