Matin venesivut

[matti]

Noista amerikan Acorn rakennuskuvien väkimäärästä tuli mieleen kuva videosta kun Klamilassa nostetaan masto pystyyn omistajan ja erittäin ammattitaitosen raanamiehen yhteistyöllä;


Ei välttämättä tarvi kahta enempää, tosin yhteisöllisyys hieman puuttuu.

[matti]

Tämäkin kuva historiasta tuli mieleen kun katselin amerikan videoita; verstas päivä sen jälkeen kun siirsin veneen yksin trailerille ja ajoin ulos, edellisenä päivänä unohtui kamera kotiin enkä malttanut lähteä hakemaan, joten siirrosta ei ole yhtään kuvaa.

[matti]

Kävin piirtämässä viirun veteen, piti mennä parkkipaikan läpi

Ei näytä matkan päästä mitenkään suurelta, kuitenkin 47 m leveä ja 274m pitkä!

[matti]

Kävin pyöräretkellä lähialueella ja törmäsin tämmöisiin.
Mitä nuo on? Tai tuo ensimmäinen kuva, alemman tiedän, siitä löytyi esittelytaulu.

[Qubik]

Se on valoheittimen suojatorni. Samanlaisia on koko viron rannikko täynnä.

[matti]

Tuollaisesta suojasta sais hulppean huvilan, isot lasit vain puuttuvan oven tilalle, olis mahtava merinäkymä!
Melko tarkkaan kaikki metalli oli kerätty pois, sähköjohdoistakin vain roilot seinissä.


Tuo toinen on kalankasvatuslaitoksen vedenottamo.


Ehkä viime vuonna tuli ostettua kädessä pidettävä anemometri, muistin ja otin mukaan, melko samanlaista tuulen nopeutta näyttää kuin itse kuvittelee tuulen olevan.
Mittari näytti 2,4-2,8 m/s, suhteellista tuulta luovilla ja plotteri 3,6 kn=1,852 m/s , yllättävän pienellä erolla kulkee

[matti]

Maakaasua riittää poltettavaksi taivaan tuuliin todella isolla soihdulla, liekki on useita kymmeniä metrejä korkea.

[matti]

tapahtui samana päivänä kun hamas hyökkäsi israeliin, 7.10

paikkakuvassa vedenkorkeus normaali, 7.10 nuo ulommat kivet olivat n 50 cm pinnan alla, vesi yli metri normaalia ylempänä!

[matti]

Poijun kuva on ainoa lauantaina otettu, akku oli loppu sekä oli muuta puuhaa.
Lauantai aamulla vene oli oikealla kyljellään vettä täyteen rantakuvan kivien välissä poijussa joka oli kulkeutunut mukana.

Mennessäni veneelle kokeilin tyhjennystä ämpärillä, vesi laski 5cm , kun lopetti, niin nousi heti takasin.
Sähkökatkon vuoksi puhelin ei aluksi toiminut, saatuani soitettua hätäkeskukseen toi paikallinen VPK tyhjennyspumpun jolla vene tyhjeni nopeasti vuodoista huolimatta ja nousi pystyyn.
Kun saapasvarret alkoivat riittää sisällä, niin aloin tiivistämisen, kolmetuumanauloilla löin erinäköisiä laudankappaleita sekä kaapin pohjavanerin kappaleita, purjepussia yms väliin tiivisteeksi, vuodot väheni niin, että pumppumiehet vaihtoivat isoon uppopumppuun joka piti veneen tyhjänä.
Sunnuntaina vene oli jo pihalla.



Keulapään reikää suurensin kirveellä, että vedet valuvat ulos.

Jälkeenpäin ajateltuna vahinkoja luultavasti lisäsi se, että poiju jarrutti veneen noita kiviä vasten.
Luulen, että jos köydet olisivat katkenneet, niin vene olisi tullut vauhdilla yli kivien rantaniitylle.

Keskikuvassa reijässä on vaahtomuovin pala ettei kissat mene sisään.

[matti]

Vene oli melkoisesti sekaisin, mutaa ja hienoa hiekkaa sisällä joka paikassa, sekä 5-6 karttakansiota pienenä silppuna jonka vuoksi pesin painepesurilla-eihän se enempää enää voinut kastua, kunnon valumareikä oli hyvästä.
Pusseissa olleet purjeetkin olivat mutaiset!
Siivous oli parin viikon jobi.

Kone tuli jo sunnuntaina laitettua käyntiin, ensin vedet ja öljyt pois, uudet öljyt ja suodin, startin irroitus purku ja kuivaus hehkut irti puhallus startilla, hehkut takas paikoilleen lähti käyntiin normaalisti-käyttöä-uudet öljyt ja suodin, käyttöä.

[biätare]

Harmillinen tapahtuma. Korvaako vakuutus vaurioita?

[matti]

Suhtauduin asiaan ajatuksella-pessimisti ei pety!

Lähitapiolan vahinkotarkastaja kävi reilun viikon päästä, valitteli kiireitä, sanoi, että 19v alalla olleena ei koskaan ole ollut niin paljon uponneita veneitä!
Keksin hommata asiantuntialausunnon odotusaikana, jonka kanssa oltiin samoilla linjoilla korjaustyön mittakaavasta.
Vahinkotarkastaja otti toisen lausunnon Hki seudulta.
Alunperinkin ehdotteli kertakorvausta koska korjaus veistämöllä tulee nykyveloituksilla liian kalliiksi joten lunastus on toinen mahdollisuus.

Kk kuluttua tuli korvausehdotus, joka sattumoisin oli täsmälleen sama jota olin vaimolle sanonut riittäväksi johon olen tyytyväinen!!!!!
korvaus kattaa kaiken sisällä upoksissa olleen ja tuhoutuneen laitteiston(kaikki sähkövehkeet vihertää) ja korvaa korjaustyötä reilusti!

Tällä kokemuksella voin suositella em vakuutusyhtiötä!

[matti]

Positiivisesti ajateltuna onni onnettomuudessa-pohjatukit ovat happorautaa, keulan reijän kohdalta kiven kulma olisi mennyt varmaan wc pyttyyn asti jos ei olisi törmännyt pohjatukin päähän.

Polttoainetankki alkoi tihkumaan kiinnityskorvakkeen saumasta joten se piti tyhjentää ja irroittaa, ensin kone salonkiin ja tankki perästä.

[biätare]

Mukava kuulla, että vakuutusyhtiön kanssa asiointi sujui hyvin.

[Northling]

Moro Matti

No voihan rähmä, oiken syrämmestä vihlaisee kun kattoo noita kuvia.
Niin mitä oikein tapahtui?
Poiju petti vai?
Myrskyssäkö?
Onhan hyvä että on ymmärtäväinen vakuutusyhtiö!

Meiltä meni S/Y Pilarista viime kesänä tuolla Saaremaan puolella salamaniskussa kaikki navigointielektroniikka mäsäksi.
Onneks kanssa meidän Alandia yhtiö oli ymmärtäväinen ja saatiin vanhoista laitteista 60% korvauksena ja asennustyöt kokonaan.
13000 vahinko yhessä räsäyksessä. No onni oli että selvisin hengissä, sillä sain salamasta näpeilleni kaiteesta. Siniset salamat hyppäsi 20 cm matkan kaidevaijerista sormiin. Jälkeenpäin tuli vasta tärinä ja tajusin että olis voinut käydä huonostikin.


t:Nortti