Aikataulujen laatiminen on turhanpäiväistä työtä. Viime päivinä - viikkoina on ollut niin tuulista ja toisaalta kylmää, ettei ilman telttaa pysty
hiekkaisella veneen säilytyspaikalla venettä lakkaamaan. Nyt olisi tarkoitus mennä puolilta päivin Haminaan ja vetää viides kerros pienen hiontatyön ja mikroliinapuhdistuksen jälkeen kanteen ja hyttiin. Tovon itsekseni, että saisin Koiton vesille vielä tässä kuussa, toivottavasti aikataulutoive ei petä enää kovin pahasti. Olisihan se kivaa kerrankin haistella kevätkesän tuulia myös veneestä. Lasikuitupaatit omistavat kaverit ovat jo omansa aikoja sitten saaneet vesille, tässä suhteessa ainoastaan, alleviivaan, fitittää puuveneen omistamisen i h a n u u s.
Donna 28
Kevätkunnostus 2009
-
Andromeda
- Viestit: 32
- Liittynyt: 21.02.2008 23:46
- Paikkakunta: Turku
Käytiin taas katsomassa venettä. Paksun pölykerroksen peittämä, edelleen...
Vein telasetin pohjan maalaamista varten. Ensi kerralla kai sitten se maalipurkki. Itseironia kukkii ;)
Vielä ensi viikko sairaslomaa, jolloin periaatteessa voisi sitä pohjaa maalailla. Tai pestä kansia, tilata vihdoin ja viimein se kone, ihmetellä miten sen saa pikoilleen, huoltaa riki (jos sataman pojat ystävällisesti kantavat sen minulle pihalle) tai mönjätä pilssi. Ainakin täytyy juoda kahvit laiturilla ja syödä pari voileipää
Vein telasetin pohjan maalaamista varten. Ensi kerralla kai sitten se maalipurkki. Itseironia kukkii ;)
Vielä ensi viikko sairaslomaa, jolloin periaatteessa voisi sitä pohjaa maalailla. Tai pestä kansia, tilata vihdoin ja viimein se kone, ihmetellä miten sen saa pikoilleen, huoltaa riki (jos sataman pojat ystävällisesti kantavat sen minulle pihalle) tai mönjätä pilssi. Ainakin täytyy juoda kahvit laiturilla ja syödä pari voileipää
Kata
-
Donna 28
- Viestit: 2729
- Liittynyt: 08.01.2008 21:10
Aikataulut pettää II
Aikataulut pettää aina, nyt oli tarkoitus laskea vene vesille ensi viikonloppuna, mutta pa...t, nyt petti työaikataulut, joutuuu punnertamaan leipätyön parissa koko viikonlopun pahimmassa tapauksessa. Panin tiistai iltana veneen turpoamaan, siis maissa, pumppasin uppopumpulla vettä merestä veneeseen. Vuoti kuin seula, en saanut edes täytettyä normaaliin korkeuteen, vaikka laskin vettä toista tuntia. Mutta kyllä puuvene turpoaa, tänään ei tarvinnut laskea vettä kuin viisi minuttia, niin jo oli merkissä, jolloin siihen täyttämällä ei synny vielä mitään vahinkoja. Huomenna perjantaina uskon veneen olevan jo visun ja
voin todennäköisesti alkaa etsimään sähköjä eri paikkoihin, ovat kuitenkin johdot ja automaattisulakkeet hapettuneet niin, ettei ne toimi.
Pilssipumpuista toinen sähköllä toimiva tuli jo viime syksynä tiensä päähän ja se on vaihdettava. Ajattelin laittaa pumpun, jossa on vedentason herätin (pässinkelli) pumpun sisällä, jos se vaikka toimisi paremmin kuin irrallaan toimiva kelli. Mutta voep olla niin, ettei näitä asioita ehdi tehdä ennen kuin vasta ensi viikolla.
Donna 28
voin todennäköisesti alkaa etsimään sähköjä eri paikkoihin, ovat kuitenkin johdot ja automaattisulakkeet hapettuneet niin, ettei ne toimi.
Pilssipumpuista toinen sähköllä toimiva tuli jo viime syksynä tiensä päähän ja se on vaihdettava. Ajattelin laittaa pumpun, jossa on vedentason herätin (pässinkelli) pumpun sisällä, jos se vaikka toimisi paremmin kuin irrallaan toimiva kelli. Mutta voep olla niin, ettei näitä asioita ehdi tehdä ennen kuin vasta ensi viikolla.
Donna 28
-
Veli-Matti
- Viestit: 7971
- Liittynyt: 08.10.2003 21:59
- Paikkakunta: Varjakka
Minäkin aloitin eilen keväthuollon kun irroitin jo syksyllä itsestään melkein irronneen potkurin ja tarkistin että mitä on mennyt rikki. Ei onneksi muuta kuin kiila lonksunut kympin kaks väljäksi. Eli menee uudella kiilalla ja kunnon lukituksella...
Veli-Matti
http://www.varjaagi.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kuvablogi.com/nayta/1972556/" onclick="window.open(this.href);return false;
"Aina löytyy eskimoita, jotka osaavat neuvoa kongolaiselle miten selvitä parhaiten helteessä..."
http://www.varjaagi.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kuvablogi.com/nayta/1972556/" onclick="window.open(this.href);return false;
"Aina löytyy eskimoita, jotka osaavat neuvoa kongolaiselle miten selvitä parhaiten helteessä..."
-
Veli-Matti
- Viestit: 7971
- Liittynyt: 08.10.2003 21:59
- Paikkakunta: Varjakka
Taidan sittenkin aloittaa kevätkunnostuksen pohjanpesulla sillä syksyisen pesun esti pakkaset ja kiireempänä hommana teltan tekeminen veneen päälle. No, parempi myöhään kuin ei milloinkaan... ;-(
Veli-Matti
http://www.varjaagi.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kuvablogi.com/nayta/1972556/" onclick="window.open(this.href);return false;
"Aina löytyy eskimoita, jotka osaavat neuvoa kongolaiselle miten selvitä parhaiten helteessä..."
http://www.varjaagi.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kuvablogi.com/nayta/1972556/" onclick="window.open(this.href);return false;
"Aina löytyy eskimoita, jotka osaavat neuvoa kongolaiselle miten selvitä parhaiten helteessä..."
-
Andromeda
- Viestit: 32
- Liittynyt: 21.02.2008 23:46
- Paikkakunta: Turku
-
laitinenp
- Viestit: 383
- Liittynyt: 11.01.2004 0:58
- Paikkakunta: Joensuu
Moi,Tervehdys ihmiset,
tuli hankittua tänä keväänä pohjoismainen kansanvene ja nyt kunnostustöiden lomassa on alkanut askarruttaa, että mihin tulisi siististi sijoittaa pakollinen rekisteritunus.
Laki määärää numerot näkyvälle paikalle, molemmille puolille, joko runkoon tai ruffin kylkeen mutta minusta kumpikaan vaihtoehto ei tunnu oikein folkkariin sopivilta. Kiinnostaisi tietää miten muut ovat ratkaisseet kyltit folkkareissa, haissa ja muissa pienissä purkkareissa. Fiskarissamme samaa ongelmaa ei ole, kun numerosarjan saa siististi ajohytin ikkunaan ja kalastusveneen estetiikkaan rekkari toimii ihan hyvin.
Hankin numerotarroja jostain mainosliikkeestä ja liimasin ylimpään lautaan. Rungon väri kannattaa ottaa huomioon numeroiden värin valinnassa.
http://kotisivut.edu.pkamk.fi/~Laitinen ... ekkari.JPG
- Petri
-
Donna 28
- Viestit: 2729
- Liittynyt: 08.01.2008 21:10
Vene vesillä
Ms Koitto on nyt omassa laiturissaan, laskin sen veteen eilen. Sitä tuli turvotettua sunnuntai-iltaan saakka, ja maanantai iltana maalasin osan pohjaa - päätin kokeilla, kuinka monta näkkiä tulee maalatulle pinnalle ja montako maalaamattomalle pinnalle. Veneen laskin veteen eilen illalla.
Kaikki meni hyvin, vene piti veden ulkopuolellaan, en tarvinnut vuokraamon suurtehouppopumppua. Ehkä se pelkällä olemuksellaan esti vuodot. Tein kunniakierroksen ja ajoin omalle laituripaikalle. Kiinnityttyäni kone sammui. Käynnistysyrityksen jälkeen tuli avattua polttoainesuodatin ja kas kummaa, se oli aivan täynnä vettä. Tänään vaihdoin suodattimen, ilmasin koneen suuttimista, ensin kaikista yhtä aikaa ja sitten yhden kerrallaan, polttoainepumpun ilmauspumppu ei toimi ja ilmaus on suoritettava siksi suuttimien kautta. Tämän jälkeen aloin etsimään virtoja ajovaloihin, ankkurivaloon, tuulilasinpyyhkijälle ja töötille.
Kaikkia automaattisulakkeita en saanut henkiin ja joudun mm. sisävalot, jotka kukin on oman lamppukohtaisen katkaisijan perässä, liittämään yhteen ankkurivalon kanssa. Mieli on tyytyväinen siitä, että olen saanut Koiton normaalia kuukautta aikaisemmin veteen ja niin vähällä kiroilun määrällä, jonka joka kevään sähkötyöt pääasiassa ovat aiheuttaneet. Laitoin akkutilaan ns. haistavan laturin, jonka tehtävänä on ylläpitää akkuja. Ei niin hyvää, ettei jotakin pahaakin; lähteissäni huomasin veneen levyisen kattoluukun sivurimoituksen tullen tiensä päähän, ne on korjattava ennen kesän sateita tai unohdettava, että minun veneeni vuotaa kattoluukkunsa reunoilta sateen sattusessa. Mittasin rimat (110,5 cm molemmat) ja kävin Seppälästä ostamassa materiaalit. Täytyy äheltää illan mittaan, jos Nukkumatti suo. Rekisterinumerot tilasin viime torstaina haminalaiselta mainostoimistolta, lupasivat alkuviikosta, ilmeisesti torstaikin kuuluu alkuviikkoon, kun eivät ole soitelleet ruusurintistä - no täytyy näyttää rekisteriotetta, jos sakottelua yrittävät.
Donna 28
Kaikki meni hyvin, vene piti veden ulkopuolellaan, en tarvinnut vuokraamon suurtehouppopumppua. Ehkä se pelkällä olemuksellaan esti vuodot. Tein kunniakierroksen ja ajoin omalle laituripaikalle. Kiinnityttyäni kone sammui. Käynnistysyrityksen jälkeen tuli avattua polttoainesuodatin ja kas kummaa, se oli aivan täynnä vettä. Tänään vaihdoin suodattimen, ilmasin koneen suuttimista, ensin kaikista yhtä aikaa ja sitten yhden kerrallaan, polttoainepumpun ilmauspumppu ei toimi ja ilmaus on suoritettava siksi suuttimien kautta. Tämän jälkeen aloin etsimään virtoja ajovaloihin, ankkurivaloon, tuulilasinpyyhkijälle ja töötille.
Kaikkia automaattisulakkeita en saanut henkiin ja joudun mm. sisävalot, jotka kukin on oman lamppukohtaisen katkaisijan perässä, liittämään yhteen ankkurivalon kanssa. Mieli on tyytyväinen siitä, että olen saanut Koiton normaalia kuukautta aikaisemmin veteen ja niin vähällä kiroilun määrällä, jonka joka kevään sähkötyöt pääasiassa ovat aiheuttaneet. Laitoin akkutilaan ns. haistavan laturin, jonka tehtävänä on ylläpitää akkuja. Ei niin hyvää, ettei jotakin pahaakin; lähteissäni huomasin veneen levyisen kattoluukun sivurimoituksen tullen tiensä päähän, ne on korjattava ennen kesän sateita tai unohdettava, että minun veneeni vuotaa kattoluukkunsa reunoilta sateen sattusessa. Mittasin rimat (110,5 cm molemmat) ja kävin Seppälästä ostamassa materiaalit. Täytyy äheltää illan mittaan, jos Nukkumatti suo. Rekisterinumerot tilasin viime torstaina haminalaiselta mainostoimistolta, lupasivat alkuviikosta, ilmeisesti torstaikin kuuluu alkuviikkoon, kun eivät ole soitelleet ruusurintistä - no täytyy näyttää rekisteriotetta, jos sakottelua yrittävät.
Donna 28
-
Andromeda
- Viestit: 32
- Liittynyt: 21.02.2008 23:46
- Paikkakunta: Turku
Re: Kevätkunnostus 2009
Näin tässä sitten kävi, että erinäistä syistä vene ei sittenkään mene vesille tänä vuonna 
Aika ei millään riitä, vaikkei sitä laittamista niin kamalasti edes olisi. Harmittaa kun vene seisoo jo toista vuotta suulissa, eikä kukaan käytä! Näinollen Andromeda hakee nyt tositarkoituksella uutta kotia! Väsään ilmoitusta nettiveneen sivuille ja tänne Myydään-osastolle. Koitan liittää kuvia mahdollisimman pian, mutta kyse siis on tuosta veneestä, joka on profiilikuvassakin, eli sievä, pieni pelastusvene kahvelirikillä, isopurje ja fokka, ei konetta tällä hetkellä. Lasikuidutettu ammattitaidolla, ehjä, toimiva jne. Tällä hetkellä kuivalla maalla mutta käytännössä vesillelaskukunnossa, melkein ainakin...
Aika ei millään riitä, vaikkei sitä laittamista niin kamalasti edes olisi. Harmittaa kun vene seisoo jo toista vuotta suulissa, eikä kukaan käytä! Näinollen Andromeda hakee nyt tositarkoituksella uutta kotia! Väsään ilmoitusta nettiveneen sivuille ja tänne Myydään-osastolle. Koitan liittää kuvia mahdollisimman pian, mutta kyse siis on tuosta veneestä, joka on profiilikuvassakin, eli sievä, pieni pelastusvene kahvelirikillä, isopurje ja fokka, ei konetta tällä hetkellä. Lasikuidutettu ammattitaidolla, ehjä, toimiva jne. Tällä hetkellä kuivalla maalla mutta käytännössä vesillelaskukunnossa, melkein ainakin...
Kata