Puuvene.net

Kuulin tuossa satamahuhua että ensi syksynä veneitä ei enää kuskailtasikaan normi maajussitraktorilla eikä rekisteröimättömillä venekärryillä. Miten on, onko kenelläkään tarkempaa tietoa asiasta?

Tä?HÄ?
Kertokoon ken tietää tällaisesta vääryydestä

Toivottavasti on vain huhu, huh, huh

Pihalla minäkin olen kuin peipponen asian suhteen mutta liittyy kuulemma johonkin EU-direktiiviin.
Toisaalta hommahan on niin että huhuilla on tapana aina vaan pahentua ennen kuin niistä saadaan tarkempaa tietoa...

Tuon verran asiasta oli taannoin Ilta-Sanomissa:

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288638368064.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuoreempaa uutisointia en ole nähnyt.

Henkilö-, paketti ja kuorma-autolla vedettäessä ns. hinattavaa laitetta on se rekisteröitävä tämän vuoden loppuun mennessä.(2014) Hinattavia laitteita on esim. henkilönostimet, kompressorivaunut, torimyyntikojut etc... Liikennetraktorista en mene sanomaan mitään, mutta maataloustraktorilla vedetään kuten ennenkin.

Jos epäilette vieläkin niin soittakaa tai käykää katsastuskonttorilla. Ne poijjaat tietävät ja neuvovat---ihan oikeesti.

Jos tuo huhun oikeellisuus jää tuon Iltiksen uutisen sisällön mukaiseksi niin venehommiinhan se ei vaikuta mitenkään. Pitänee alkaa tässä soittelemaan tutulle traktoriliikkennöitsijälle josko hänellä olisiparempaa tietoa...

No niin; "jotakin isompaa muutosta sieltä on tulossa mutta meitä liikennöitsijöitäkään ei ole vielä sen tarkemmin informoitu kun ei kuulemma virkamiehetkään oikein tiedä että mitä..."

Siis saattaa mennä vuosia - se ei haittaa.
Donna 28

on tää kekkosslovakia vaa semmone maa... se mikä ei oo erikseen sallittu, on kielletty!

Joko tähän on tullut selvyyttä - juttelin eilen yhden traktorimiehen kanssa ja hän kertoi että nyt on sitten vesillelaskut ja -nostot loppu.
Jos on oma traktori niin kuulemma saa vetää mutta esim itse ei saisi edes lainatulla...

siis raktorin omistajan täytyy olla sama kuin veneen omistajan?
..mitä vittua.. saako noihin veneisiin eri haltijan niinku autoihin?

Mielenkiintoista...

1. Rekisteröintivelvoite tämän vuoden loppuun 31.12.2014 mennessä koskettaa moottorikäyttöiseen ajoneuvoon kytkettäviä hinattavialaitteita (kompressori, murskain,henkilönostin jne), ei traktoriin kytkettäviä perävaunuja (venetraileri=traktoriperävaunu kuormana vene). Kts. Trafi

2. Kuljetus katsotaan erikoiskuljetukseksi, mikäli se ylittää suurimmat sallitut mitat (korkeus 4,4m leveys 2,6m pituus 16,5m).
Vaikka mitat ei erillistä kuljetuslupaa edellytäkään, niin vaaditaan erikoiskuljetuksen merkitsemis- (valot, heijastimet jne.) varoitustoimenpiteet. Kts. ELY

3. Liikennetraktorilla kuljetettaessa toisen venettä, edellytetään kuljettajalta ajo-oikeudessa voimassaolevaa ammattipätevyyttä nyt 10.9-14 alkaen. Kts. Trafi

Tässä varmasti haasteellista pureskeltavaa / sovellettava ja ehkä aihetta kurssien opetussisältöihinkin.

Trafi akaa olla rysseliäkin pahempi, se tekee omia sovelluksia. Niin kuin nyt tämäkin kuorma-autoilijan tirektiiviikortti.
Viisi kurssia pitää käydä ja pakollisia on vain yksi, joka on ennakoivan ajon kurssi. Siitä ei järjestetä koetta. Mutta luulisi, että kuorma-autoilijaa jotenkin palvelevia olisivat nämä neljä muuta kurssia, jotka pitää käydä. Mutta Trafipa hyväksyy käymään viisi kertaa ennakoivan ajon kurssin ja se on siinä. En ole itse kuorma-autoilija liikennelupa mielessä, vaan kuljetan kevytkuorma-autolla työkalut työmaalle. Ennen se oli sallittua, mutta eipä Trafin mukaan enää, varsinkin jos matka ylittää 50 km asemapaikasta.
Asennusfirmassa se ylittää sen matkan päivittäin. Tämä on sitä vapaan liikkumisen rajoittamista ja Trafin ja kaiken maailman kouluttajien pussin täyttämistä. Viisi kurssia maksaa halvimmillaan n. 650 euroa viranomaismaksuineen. Kortti
jonkun kympin ja sitten vielä työaikalakia valvovat piirturit päälle. Hyvä, hyvä täys p***a Trafi. Nyt myyn sinänsä käytännöllisen hyvän kevytkuorma-auton pois, kun en viitsi kouluttaa 4 - 5 -asentajaa Trafia ja tulevia sakkoja varten.
Fititää lievästi, sillä meidän autolla on saanut tarpeen vaatiessa 7 kaveria työmaalle ja heidän asennustyökalunsa, mutta ellen itse ole paikala ajamassa heitä, ei heistäkään kukaan pääse hankkimatta direktiivikorttia tavallisella kuorma-autokortilla puikkoihin, joka heiltä löytyy kyllä kaikilta. Niin etten kyllä ihmettele tuota veneensiirtojuttuakaan pätkääkään, kun se tulee Trafilta se määräys. Fitittää vielä sekin, että Trafi on ulkoistanut ulkomaille toimintonsa. Varmasti tulee hankaluuksia vielä veneiden rekisteröinneissä, kunhan ne tajuavat tämänkin valankäytön mahdollisuudet.
Donna 28

3. Liikennetraktorilla kuljetettaessa toisen venettä, edellytetään kuljettajalta ajo-oikeudessa voimassaolevaa ammattipätevyyttä nyt 10.9-14 alkaen. Kts. Trafi


siis minkähän ammattipätevyyden lankomies ensi keväänä tarvii kun se siirtää mun 6,5 metrisen fiskarin toho rantaa?
..tekis kyllä mieli sanoo ittensä irti tästä yhteiskunnasta!