Puuvene.net

Vanhan Supermajorin kunnostus alkaa olemaan loppusuoralla. Kone on aikanaan marinoitu melko eksoottiseen tyyliin ja olenkin järjestelmällisesti joutunut vaihtamaan lähes kaiken marinointiin liittyvän. Vesipumppu ihmetyttää myös. Mallina on Jabscon 1/4" - 200 pumppu. Kooltaan pumppu on aika vaatimaton. Kysymys onkin paljonko tuollaiseen Majorin merivesipumpun pitäisi pumpata ja paljonko oma pumppuni pumppaa? Laitanko kylmästi vanhan pumpun takaisin vai hankinko suuremman?

Toinen kysymys. Pumppu on ollut kytkettynä suoraan Simmsin päädyssä olevaan boorattuun akselinpäähän, liekö tämä hyvä/oikea paikka vai jokin muu?

Terveisin,

Lampila

Merivesipumpun kokoon vaikuttaa varmaan lauhduttimen tilavuus. Itselläni oli n 15 litrainen ja sen sisässä kierukka (sisäkierto). Pieni pumppu riitti hyvin. Tietysti hihnan tai muun akselin kierrokset ja välitykset ratkaisee tehot myös. Kylmässä vedessä ei varmaan ole ongelmia vähäisellä pumppauksella mutta kun on hitaat kierrokset ja lämmin järvivesi niin sitten voi tehoton pumppu tuottaa ongelmia.

Kyllä pumpun paikka on siinä ihan hyvä, monet moottorivalmistajat käyttävät raakavesipumppua syöttöpumpun akselilla, esim. jotkut Perkinsin ja Sisun mallit. Tuntuu pieneltä tuo pumpun koko, kun ajattelee, että pumppu pyörii vain puolet moottorin kierroksista. Täytyis olla mielestäni vähintään 1/2" , yleensä 75hv:n moottoreissa on 3/4" raakavesipumppu, Majorissa on kyllä vähemmän hummia.

Toinen kysymys. Pumppu on ollut kytkettynä suoraan Simmsin päädyssä olevaan boorattuun akselinpäähän, liekö tämä hyvä/oikea paikka vai jokin muu?

Terveisin,

Lampila[/quote]

UUSI KYSYMYS 23.06.2013

Minkälaisella liittimellä Johson pumpun akselin olette kytkeneet tuohon Simms syöttöpumpun booriakseliin ? Kun ei satu oikein linjaan = vesipumpun tiiviste / laakeri alkaa vuotamaan .

Itse laitoin pienen alumiinisen joustavan, sakaratyyppisen, kytkimen jonka sorvasin tiukalla sovitteella boorauksen ulkomittoihin ja usealla top ruuvilla sitten kytkimen rungosta boorauksen uriin kiinni. Pitkän aikavälin kokemusta ei ole kun projekti vielä kesken. Edellinen viritys oli letkuklemmareilla ja kumiletkulla tehty joten en usko että momenttia tarvitsee hirveästi siirtää, oli tosin pienempi pumppu.

Onko Super Majorin moottori , Majorissahan oli 6 syl. Ford . Traderissa oli 4 ja 6 syl. moottoreita. Traderin moottoreissa on erilainen nokka-akseli kuin traktorien ( Super Majori ) moottoreissa.
4 rivinen Simms ruiskutuspumpun päässä oleva booriakseli pyöritti alipainepumppua joka sitten riisuttu veneen moottoriksi marinoitaessa. Sen paikalle tuota raakavesipumppua olen sijoittanut omatekoisella kiinnityspidikkeellä . Akselien väliin kyhäsin sormiliittimen top ruuveineen. Ja heittoa kyllä jäi.
Jos moottorisi on vielä kunnostettavana veneen ulkopuolella luulisin keskittämisen onnistuvan helpostikin.

Moi,

Kyllä Majorissa on myös 4 sylinterisiä koneita. Omani on Super Major 4 cyl. Omani on tallin lattialla ja siinä on helppo simmailla pumppu linjaan.