Puuvene.net

Onko veneliikeiden kestovoidellut painelaakerit toiminnaltaan samanlaisia kun auton pyöränlaakeri? räjäytyskuvissa näyttää samoilta

Eikös ne alunperin autoista purettuja olleetkin.. Vasta myöhemmin keksivät myydä näitä "marinoituja"..

Sisuskalut eli varsinaiset laakerit ovat varmasti samanlaisia eli varsin "universaaleja" vakiolaakereita mutta pesissä on melkolailla eroa.

Kiitoksia vastauksista...nuo autonlaakerit iinnostaa hintansa puolesta.

Järjenkäyttö ja sovellukset säästää todella pirusti monessa asiassa kun soveltaa vehkeitä esim. just autopuolelta venekäyttöön....
"Marine" osastolta täsmälleen samoja "osia" erivärisenä hinnoitellaan täysin ns. hatusta
Mitä V-M meinaat sillä että "pesissä" eroja

pesä = pukki

Samaa laakeria käytetään moniin eri tarkoituksiin tekemällä aina tarkoituksen sopiva laakeripukki. Puhekielen "kaksviiskymppiseiskaS" on yksi tämmöinen laakeri - liukuoviriipuissa ilman pesää (siis pukkia), rullaluistimessa rengas on "pukki" ja höylän teräsäätötyökalussa ns. kuljetinpukissa...
Eli autonpyöränlaakerin "pesä" on erilainen kuin veneen painelaakerin vaikka laakeri olisikin sama.

Pellamo on aivan oikeassa - järjen käytöllä säästää pirusti rahaa eikä se "marine" ole useinkaan muuta kuin pelkkä rahastuskikka jolla voidaan vähintään kaksin tai jopa viisinkertaistaa hinta. Mutta säästämisessäkin kannattaa joskus käyttää järkeä...