Puuvene.net

Kevättä

Taasen kyselisin neuvoja, ja nyt siis vesiletkuista.
Eli siis muut ovat ok paitsi kaksi jotka ovat lähellä kytkintä koneen takaosassa.

Kuvia oli mutta menivät tietämyskoneen rikkouduttua sen mukana...

Eli siis jos vain on kuvia tai neuvoja antaa niin mielellään otan niitä vastaan jos tämänkin paatin saisi (muistaakseni) 5 vuoden tauon jälkeen taas vesille.

Oliskohan tästä jotain hyötyä, ei se kyllä tätä asiaa minulle selvittänyt mutta tuolta löytyy kaivelemalla MB20 käyttäjän käsikirja.
http://www.volvopenta.com/VOLVOPENTA/FI ... gines.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

Vahän huono nyt ulkomuistista mutta ainakin sinne moottorin takaosaan tulee jäähdytysvesi pohjan läpiviennistä paksua kumiletkua pitkin jonnekkin oikealle puolelle. Sen toisen kumiletkun paikkaa tai olemassaoloa en nyt muista. Onko noissa merivaihteissa myös jäähdytys, voisiko olla niin että vesi tulee ensin, itseasiassa merivaihteessa olevaan yhteeseen, ja poistuu merivaihteen toiselta puolelta toista letkua joka taas johtaa moottorin etuosassa olevaan jäähdytysvesipumppuun. Tuo loppu meni nyt arvailuksi mutta jotain tälläista voisi käsikirjan kuvista äkkipäätään sepustaa.

Kyllä se menee B-sarjalaisissa just noin kuin HR muisteli...

Muistaakseni vedenotosta rb kytkimen jäähdytykseen, josta öljyn jäähdytykseen ja sitten termostaattikoteloon, jos sellainen on...noista koneita on monenlaista marinointia olemassa.

Joo.Menee niin,että jäähdytysvesi tulee letkulla kytkimelle,
Poistuu kytkimeltä öljynlauhduttimeen.Sieltä merivesipumpun
imupuolelle.
Pumpun painepuolelta koneeseen ja pakosarjan kautta takaisin mereen.

EWS

Hienoa!

Ongelmahan ratkesi nopeasti, nyt pääsee uusia letkuja laittamaan ja jos saisi vielä koe savut koneesta kunhan uudet stefat saapuvat vesipumppuun.

Kiitoksia.

Mulla on jemmassa b20, jossa vesi menee moottorinlohkon takapäästä (autossa lämmityslaitteen lähtö) sisään ja etupäässä termarin tilalla on kolmitiehana, josta osa vedestä ohjataan pakosarjaan ja osa veneen kyljestä ulos Ongelmana oli että toinenpää koneesta kävi pikkusen kylmänä.