Puuvene.net

Viikonloppuna perämoottori esitteli uuden toimintamallinsa. Yläkierroksille päästessään se rupesi huutamaan eli kiertämään vimmatusti, aivan kuin menettäisi otteensa vedestä. Mistään kavitaatiosta tai ventilaatiosta tuskin on kyse, mutta voiko tuollaisen Yammun potkuriakselin kumirihlat olla niin kuluneet, että rusetti pääsee luistamaan, kun kierroksia on tarpeeksi?

Mottia ei ole (vielä) ajettu karille, mutta potkurin maaleista päätellen savea ja mutaa on kirnuttu riittävästi. Rassaahan se sellainen tietysti niitä rihloja. Kokeilin käsin pyöräyttää potkuria, mutta jämäkästi se ainakin sillä voimankäytöllä piti, meinaan sammutetun moottorin vastetta päin.

Jospa se on nyt kunnossa ja ottaa täydet jengat.... En oo kyllä kuullu et vulkanointi luistais...

ainur kirjoitti:Jospa se on nyt kunnossa ja ottaa täydet jengat

Kyllä jenkaa tulee. Heti kun motti ryntää, veto loppuu siihen paikkaan. Ei kai vaihde voi pompsahtaa noin vaan pois silmästä? Siellähän olis alakerrassa jotain perustavanlaatuista hämminkiä.

Vetää ne sutia nuo vulkanoidut potkurit jos esim kertyy tarpeeksi ruohoa mutta ei ne hevillä pala. Paitsi jos vedättää Lemmyn "1916" biisiä...
Liminganlahdella aika tyypillinen ongelma pahimpinan ruohovuosina on että kun ajetaan niin kauan kuin potkuri pyörii ja alkaa suttaamaan jolloin vedätetään hetki pakilla kunnon kierroksilla ja taas mennään 50m eteenpäin ennen uutta pakittamista...
Ainakin merkun potkuri kestää tuota hommaa vuosikausia.

Lainaa jostain toista ropelia ja kokeilet kiekaseeko sillä

Niin joo. Kyllä moottorille ja veneellekin tekisi mieli tehdä koko ajan jotain säätöä, mutta hän on 150 kilometrin päässä. Ja kun pääsee paikalle, homman pitää pyöriä. Nythän se pyörii vähän liikaakin.

Edellisessä veneessä oli Yamaha 20hv -99 ja se tosiaan alkoi sutia kun ahvenruohoa kiertyi potkurin ympärille. Sulla varmaan ollut potkuri irti, ettei siinä ole joku ruoho, siima, trooli tms välissä?

Nevinski kirjoitti:Edellisessä veneessä oli Yamaha 20hv -99 ja se tosiaan alkoi sutia kun ahvenruohoa kiertyi potkurin ympärille. Sulla varmaan ollut potkuri irti, ettei siinä ole joku ruoho, siima, trooli tms välissä?

Ei se irti ollu, mutta kyttäsin tarkkaan tilanteen ja puhtaalta näytti. Kyselin kavereilta (kyllä, niitäkin on, molemmat) ja heidän mielestään kyse on nimenomaan siitä, että potkurinnapa on tullut vedellisen vaelluksensa päähän.

Saattaahan tekninen laite, jos nyt kummisisuksella olevaa potkuria voi kovinkaan kummoiseksi sellaiseksi sanoa, mennä rikkikin tai olla jo uudekseltaan viallinen.
Ja saattaahan niitäkin olla eri valmistajilla erilailla tehtyjä - toiset kestää enemmän kuormitusta ja toiset taas vähemmän. Minulla taitaa olla menossa neljäs tai viides merkun kummisisuspotkuri eikä yhdestäkään ole loppunut kitka kesken vaikka kaikilla on perattu Liminganlahtea ahvenheinästä oikein tosissaan. Lavat ovat sen sijaan kuluneet loppuun kun ne eivät kestä kyntää kivikoita

Tasapohjaisessa ruuhessa kavitointi on ominaisuus, vauhtia kun hiljentää potkuri saa uuden otteen ja voi taas kiihdytellä.
En tiedä enkä viitsi kokeilla miten alas (syvälle) moottori pitäisi asentaa, että kavitointi loppuisi. Nyt on kavitaatiolevy 3cm pohjan alapuolella.
Mitä alemmas laittaa sen enemmän se vastustaa menoa.

Kävin viikonloppuna nykäisemässä potkurin irti. Komialta näytti. Keskiö on silmämääräisesti tarkasteltuna kunnossa, mutta lavat lommoilla ja naarmuilla. Onneksi Motonetistä saa halvalla uutta roinaa (keskiö 29 euroo).

Mahtaakohan toi keskiö pistaa kovasti hanttiin irrotettaessa? En ole vielä ehtinyt kokeilla ollenkaan.

Eipä ole ennen kuulumatonta, että kumikeskiö alkaa luistamaan. Kokemusta on parista johnssonista/evikasta, joissa on näin käynyt. Kun luistaminen oli kerran alkanut, se tauti tuppasi ainoastaan pahenemaan, lääkkeeksi uusi potkuri(t). Silmämääräisesti noista kahdesta luistavasta ei osannut sanoa, olivatko kunnossa vai eivät. Homman huomasi nimenomaan kuormituksessa ja kierroksilla. Toinen noista kokemistani oli alussa sellainen, että vene nousi ja kulki nätisti liussa, mutta ei tarvittu kuin hieman vastatuulta ja se seitsemäs vasta-aalto, niin johan lähti kiekumaan.

tevisu kirjoitti:Eikös noita tuon kokoisia alu-rusetteja saa 50 eurosta lähtien..? Mieti, ennenkuin Motonetissä vierailet. Ellei nyt sitten ole sitä vikaa - samaa kuin minullakin - että pitää itse yrittää kokeilla, vaikka ei välttämättä olisi aikaakaan. 8}

Kyllä niitä varmaan saa ja lienee syytäkin ostaa koko paketti. Ei sitä keskiötä kannata kuulemma erikseen päivittää uuteen. Pistän vanhan rusetin takan päälle mahonkijalustalle ja messinkikylttiin teksti "Vanha mutaruuvi".