Puuvene.net

Terve,

Toin Md11 mosan solenoidin kotiin korjattavaksi. Omaa tyhmyyttäni sen menin rikkomaan kun vaan repaäisin kannen irti. Ilmeni sitten että kuparijohtimet katkesivat siinä samassa ja ne pitäisi juottaa takaisin kiinni. Ajattelin varmistaa homman täällä kun en manuskasta enkä Carvellin marine diesel kirjasta löytänyt yksityiskohta ohjetta.

Kuva solenoidista: http://annahelena.blogit.fi/files/2009/08/dsc_0017.jpg

Eli kuvasta huomaa että kaksi kuparijohdinta ovat katkenneet juurestaan. Ylempi on ilmeisesti miinus koska se on maadoitettu solenoidiin. Molemmista lähtee kaksi johdinta ja plussan olen tuossa kuvassa jo juottanutkin plussasta lähtevään toiseen johtimeen. Miksi noita lähtee kaksi kummastakin? Miinuksen ymmärrän koska ilmeisesti toinen menee maahan mutta miksi plussasta lähtee kaksi? Riittääkö että jätän plussan tuollaiseksi, niin että katkennut töpö jää käyttämättä, ja miinuksen juotan jotenkin tuohon miinuksen katkenneeseen töpön tynkään?

Tuommoiseen törmäsin googlella: http://www.thisoldtractor.com/gtbender/ ... oid_39.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Siinä näyttää toisen puolen kontaktit olevan vakiona yhdessä.


-Sale

Huh, mistä hiivatista onnistuit bongaamaan tuon? Toihan on näin äkkisiltään katsottuna sama vehje. Kiitos kuvasta, juotetaan ne yhteen.

Olen joutunut porailemaan pois tuota liimamassaa johtimien juurista. Laitanko sinne vaan vaikka kakskomponenttiliimaa tai erikeepperiä?

-Antti

Eipä kestä, nakkasin kuukkeliin kuvahakuun "starter solenoid" ja selasin muutaman sivun verran, niin jopas löytyi.. ;)

Liimasta en osaa suosituksia antaa, kun en tiedä kuinka kuuma ympäristö tuo solenoidi liimalle on.


-Sale