Syyläri katolle?
-
Hercules
- Viestit: 56
- Liittynyt: 31 Heinä 2006 13:10
- Paikkakunta: TAMPERE
Syyläri katolle?
Mites jos ostan puimurin tai traktorin moottorin ja lämmönvaihtimen sijaan laitan syylärin katolle makaan ja sähkötuulettimen puhaltaan syylärin läpi? Onko huono idea vai säästinkö lämmönvaihtimen hinnan (ja säästyin sen huollolta) ?
-
lacrits68
- Viestit: 463
- Liittynyt: 31 Heinä 2006 16:42
- Paikkakunta: ulkomaat, Uumaja, Swe
- Viesti:
-
MÖsteri
- Viestit: 1239
- Liittynyt: 11 Heinä 2006 23:34
- Paikkakunta: Dragsfjärd
-
bonito
- Viestit: 787
- Liittynyt: 26 Joulu 2006 09:53
- Paikkakunta: Pori
-
linkoville
- Viestit: 97
- Liittynyt: 30 Touko 2007 19:27
- Paikkakunta: INKOO
vois tossa tapauksessa olla se kölijäähdytys hyvä
mutta mites pakoputki jäähtyy ja törtöttää
mutta mites pakoputki jäähtyy ja törtöttää
auttakaa veneen korjauksessa ikää katos on vasta 17V
http://picasaweb.google.fi/rouhiainenville/
http://picasaweb.google.fi/rouhiainenville/
-
teekoo
- Viestit: 184
- Liittynyt: 05 Kesä 2006 12:42
- Paikkakunta: Helsinki
- Viesti:
-
lacrits68
- Viestit: 463
- Liittynyt: 31 Heinä 2006 16:42
- Paikkakunta: ulkomaat, Uumaja, Swe
- Viesti:
-
teekoo
- Viestit: 184
- Liittynyt: 05 Kesä 2006 12:42
- Paikkakunta: Helsinki
- Viesti:
-
Veli-Matti
- Viestit: 7971
- Liittynyt: 08 Loka 2003 21:59
- Paikkakunta: Varjakka
Ja kaitpa se vaihdekin kaipaa jäähdytystä kun on ne ajoviimahommat siellä vähän heikolla hapella...
Hurriarmeijan pioneerien ponttoonikalustossa on Volvon B-sarjalaisia syylärijäähdytyksellä mutta armyvehkeet onkin erikseen.
Hurriarmeijan pioneerien ponttoonikalustossa on Volvon B-sarjalaisia syylärijäähdytyksellä mutta armyvehkeet onkin erikseen.
Veli-Matti
http://www.varjaagi.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kuvablogi.com/nayta/1972556/" onclick="window.open(this.href);return false;
"Aina löytyy eskimoita, jotka osaavat neuvoa kongolaiselle miten selvitä parhaiten helteessä..."
http://www.varjaagi.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
http://kuvablogi.com/nayta/1972556/" onclick="window.open(this.href);return false;
"Aina löytyy eskimoita, jotka osaavat neuvoa kongolaiselle miten selvitä parhaiten helteessä..."
-
Dolphin
- Viestit: 61
- Liittynyt: 25 Tammi 2007 12:23
Vesi-ilma -lämmönvaihtimen eli syylärin teho on aika huono suhteessa vesi-vesi -lämmönvaihtimeen. Tästä johtuen venettä ympäröivään veteen perustuvat jäähdytysratkaisut ovat huomattavan yleisiä suhteessa muihin. Lisäksi tuolla veden käytöllä jäähdytykseen on usein myös ratkaistu pakoputken jäähdytys - ja osin jopa äänenvaimennus.
En oikein keksi tuolle syylärivaihtoehdolle mitään hyviä perusteita, paitsi sivutuotteena saatavan mahdollisen kabiinilämmityksen. Jos tarkoituksena on rakentaa järjestelmä, jossa merivettä ei tarvitse pumpata ensin veneeseen sisään ja pakoputken kautta ulos, niin kölijäähdytys eli "vedenalainen syyläri" on varmasti paras vaihtoehto.
Sekä syyläri- että kölijäähdytys-vaihtoehdoissa pitää luonnollisesti tuo pakoputki ratkaista jotenkin toisin kuin näissä vesijäähdytetyissä malleissa. Yleensä pakoputki onkin vedetty yläkautta hyvin eristäen, kuten esimerkiksi troolareissa on ollut tapana.
En oikein keksi tuolle syylärivaihtoehdolle mitään hyviä perusteita, paitsi sivutuotteena saatavan mahdollisen kabiinilämmityksen. Jos tarkoituksena on rakentaa järjestelmä, jossa merivettä ei tarvitse pumpata ensin veneeseen sisään ja pakoputken kautta ulos, niin kölijäähdytys eli "vedenalainen syyläri" on varmasti paras vaihtoehto.
Sekä syyläri- että kölijäähdytys-vaihtoehdoissa pitää luonnollisesti tuo pakoputki ratkaista jotenkin toisin kuin näissä vesijäähdytetyissä malleissa. Yleensä pakoputki onkin vedetty yläkautta hyvin eristäen, kuten esimerkiksi troolareissa on ollut tapana.
-
Hercules
- Viestit: 56
- Liittynyt: 31 Heinä 2006 13:10
- Paikkakunta: TAMPERE
Perusteluita tässä:
Kun ostan romikselta sen moottorin saan mukaani paljon todennäköisemmin syylärin kuin kölijäähdyttimen. Näen asian niin, että jokainen veden alle porattava reikä lisää riskiä, että vene joskus uppoaa. Mitä olen noita leikkuupuimureita seurannut, niin ei niissäkään ihan huimaa ajoviimaa näytä olevan. Syyläri on usein jonkun suojapellin takana.
Kun ostan romikselta sen moottorin saan mukaani paljon todennäköisemmin syylärin kuin kölijäähdyttimen. Näen asian niin, että jokainen veden alle porattava reikä lisää riskiä, että vene joskus uppoaa. Mitä olen noita leikkuupuimureita seurannut, niin ei niissäkään ihan huimaa ajoviimaa näytä olevan. Syyläri on usein jonkun suojapellin takana.
-
ToniR81
- Viestit: 19
- Liittynyt: 21 Kesä 2008 00:26
- Paikkakunta: kehä3:n ja lapin välillä
Mutta pääsääntöisesti kaikissa työkoneissa on aika reilu puhallin siellä syylarin takana. Se pitää meteliä. En väitä että konekkaan olisi äänetön, mutta sen voi eristää, syylari taas tarvitsee sitä raitista ilmaa. Sen mitä itse tiedän( ja se on vähän) on se että nyt yritetään keksiä pyörä uudelleen. Jos perus syylari olisi hyvä/parempi niin niitä luultavasti käytettäisiin paljon enemmän. Ja eihän mikään estä laittamasta kölijäähdytystä niin että putket vetää laidan yli, eikä pohjan läpi.
-
lacrits68
- Viestit: 463
- Liittynyt: 31 Heinä 2006 16:42
- Paikkakunta: ulkomaat, Uumaja, Swe
- Viesti:
moI!
sulle saattais sopia lister SR4... http://www.blocket.se/vi/17073966.htm?ca=15_s haittapuolena notta saattaa tulla kesällä kuuma! =))
700€ vaihdelaatikkoineen!
--Janne--
sulle saattais sopia lister SR4... http://www.blocket.se/vi/17073966.htm?ca=15_s haittapuolena notta saattaa tulla kesällä kuuma! =))
700€ vaihdelaatikkoineen!
--Janne--