Puuvene.net

erityisesti ja Nautikulmasta noin yleensä kokemuksia?

Asennukset vähän niin ja näin... pikku skismaa sinne ja tänne. Ite pomo on hankala mies, vähän :( Beke muuten ihan OK kone mutta jenkki, joten kaikki mutterit tuumasia, heikot sähköt ja sitten Nautikulma pilkkoo koneen hinnan ja näin itse myllystä tulee halpa... kun sitten siihen löydään kiinni osat jotka muissa jo valmiina, tuskin kovinkaan paljoa edukkaampaa kuine sim Kubota, jota priorisoin. Ja tietty Yanmar, mutta siinä on vähän hintaa mutta jos se ei haittaa....

Enpä netistä löytäny Kubotan hintoja, joten onko linkkiä?

Tuumamitathan eivät ole muuten ongelma kuin muutaman kympin investoinneissa ja asenteen muuttamisessa.
Selvä tuuma kampe on ihan samanlainen kuin metrinenkin, ongelma on enemmän sekuli jossa on molempia mitoituksia mutta sitäkin oppii "silimällä mulukaseen" yllättävän äkkiä...

Mulla taitaa olla duuniussa nuo hinnat. Laitan ne kun MA siellä taas aikaa vietän. Netistä en minäkän löytänyt.

Se nyt ei ole mikään uutinen että jenkeissä on huonot sähköt, niin on ollut kautta aikojen kaikessa mitä ne on tehneet. Karmeaa seurata naapurin jenkkiautofanin taisteluja autojensa kanssa oli ko. oleva merkki tai vm. mitä tahansa.
Jopa veli Luukas on parempi kuin jenkit

Halpa taala noissa jenkkikoneissa eniten kiinnostaa, ja saahan noita latureita 100e alkaen..

TeddyDiver kirjoitti:Halpa taala noissa jenkkikoneissa eniten kiinnostaa, ja saahan noita latureita 100e alkaen..

Kun noihin laskee sitten ne osat päälle joita muissa on vakiona mutta Bekessä ei, alkaa hinnanero tasottumaan. Ei kai ne mitään huonoja ole, mutta ei kai niitä kukaan ylistäkään. Taitaa olla ihan Vulva-Pentan tasoa paitsi että sähkökokonaisuus on osin jopa ala-arvoinen.

keelson kirjoitti: Ite pomo on hankala mies, vähän :( .

Ite siltala yritti myydä minulla ihan tosissaan BMC meridieseilä Fordina. Väitti vaan kivenkovaa, että Foordi se on...

Että sen sortin miehiä.

Harvoin kävin ko. liikkeessä ennenkään, tunsin aina olevani vaivaksi, ilmeisesti alle satasen jääneet ostokset oli syynä tms. Nykyään kierrän Siltalan happaman naaman kaukaa, ei onneks ole ainoa alan liike täälläpäin.

Kyllä se meni naama messingille niin Siltalalla kun meikäläiselläkin. On nyt Westerbeke kyydissä ja viikonloppuna matkaa kohti pohjoista....

Kävin kirjaston lukusalissa ja siellä käteen tietenkin sattui vene-lehden vuosinumero jossa oli mm. moottorien hinnastot. En yhtään ihmettele miksi Teddy halajaa Westerbekeä - hinta on vaihteineen apauttiarallaa kolmasosan halvempi kuin muilla vastaavilla koneilla. Jopa niin että 85hp SisuDiesel 420D maksaa ilman vaihdetta 10400€ ja vastaavan kokoinen Westerbeke vaihteella muistaakseni hiukan yli 8000€.
Myös takuilla on huima ero: Vallussa 12kk ja Bekessä 60kk...

Millaisen Beken muuten laitoit?

71C:n, eli 71heppaa 2,5 litran koneesta. Näyttäs olevan jostain mitsun tai nissanin lohkosta marinoitu (luulisin), ei mitään urpoja eikä kommuuni raileja eli semmonen mitä hiasekuskikin ymmärtää...
Sama kone näytti jollain jenkkikauppiaalla olevan apaut 11 500 taala eli siihenkin nähden toi melkein 8400 ekee oli aikas kohtuu hinta, että eiköhän sitä talous kestä sitten ostaa vielä se isompi laturi ja mittaripaneli mikkä nuilla 13000 ja vähän yli merkeillä kuuluu hintaan...

Kun tulis vielä kesä ja seuraava ja sais vielä ton veneenkin valmiiks ja....

Niimpä...