Puuvene.net

Netistä löytyy erilaisia inverttereitä vaikka millä mitalla. Puhutaan siniaalloista ja muista kummista asioista . Haluaisin keitellä kahvia veneessä ja laittaa ehkä hytteihin pari tavallista seinälamppua.

Millaisen invertterin, akun ja kytkennät tarvitsen?

P.S. Osaan vaihtaa hehkulampun, kertoo mun sähkötieteellisestä tietämyksestä.

tevisu kirjoitti:Puuttumatta itse kysymykseen, ehdotan valaistukseen nykyaikaisia tehokkaita LEDejä. Nyt en puhu mistään saunatuikuista vaan hehkulamppuakin valovoimaisimmista tuotteista. Kahvinkeitto sujuu hyvin esim. Waecon matkailuautoon suunnitellulla kahvinkeittimellä, joka kestää keikutusta.



Invertteri on mielestäni melko huono vaihtoehto jos asiat voi hoitaa 12/24V tasajännitteellä.
Toki jos akku on pieni ja laturin teho onneton - asia muuttuu.

Joku sanoi mulle, että tuollainen kahvinkeitin on armottoman hidas, onko?

Jos haluaisin kivannäköisen seinälampun Robin Hoodista viidellä eurolla, niin miten toteutan vastaavan valaistuksen ledeillä? Virrankulutus olisi ainakin olematon. Onko ledilamppuja sisustukseen olemassa, joka myös toimisi venevirralla?

Ledit taitavat olla tätä päivää. Voisikohan tavalliseen lamppuun askarrella sisukset vaihtamalla lediversion? Riittääkö valovoima kuvun läpi?

Mulla on venettä ja mökkiä varten säästetty n.60kpl TV:stä tuttuja DOT-it painoledejä joissa 3lediä. en laita pattereita niihin vaan kytken sarjaan ja rinnan regulaattorin kera, ohjaus katkaisijoilla ja syöttö veneen akuista.

lisäksi tulee yksittäisiä ledejä kromikauluksiin.

poistan kaikki perinteiset hehkulamput käytöstä ja tilalle ledejä.
pitäisi koittaa miltä näyttää livenä sivulle hohtava kuitu, vois olla hieno kiertämässä peräkajuuttaa.

Näytti olevan ihan normi hehkulampun tilalle kierrettäviä led valoja myynnissä. Mitä muita muutoksia tuo vaatii, jos ostan tavallisen tasavirta lampun ja vaihda siihen tuollaisen led polttimon? Käykö tuo sitten suoraan töpseli poistamalla veneeseen?

tevisu kirjoitti:

KS1030 kirjoitti:kytken sarjaan ja rinnan regulaattorin kera, ohjaus katkaisijoilla ja syöttö veneen akuista.

Mitä tuolla regulaattorilla haet?

kuten tiedetään niin ledien käyttöjännite on tarkka jos niiden haluaa kestävän pitkään tyypillisen lämminhenkisen valkoisen kynnysjännite on 3,2VDC ja itse mitoittaisin jännitteen maksimissa 4,5 volttiin niin ainakin kestää.

kun ledejä laitetaan veneeseen niin itse pistäisin 3kpl sarjaan yhteisellä etuvastuksella.... näitä sitten rinnan niinpaljon että pahaa tekee.
12volttia jaettuna 3:lla ledillä on 4volttia.. eli rajoissa ja saa riittää hieman kirkkauden kustannuksella.
sitten katkaisijan kautta 12VDC syöttö regulaattorin läpi näille nipulle rinnakkain olevia 3:n ledin settejä.

Regulaattori siksi koska 12VDC on hyvä..... vene käynnissä ja laturi lataa->jännite jopa 15VDC ->ledin käyttöjännite yli rajojen->elinikä laskee huomattavasti ja valojen kirkkaus eri kun vene käynnissä tai sammuksissa.
eli sillä saadaan vakio 12VDC ledeille.
regua voisi sanoa tässä tapauksessa "jännitteentasaajaksi" vaikkei konkkaa olekkaan. ...eikä maksa kuin 50 centtiä kpl

Tämmöinen yksinkertainen (hölmö?) kysymys: Vievätkö 12 V laitteet enemmän tai vähemmän virtaa kuin "tavalliset"? Eli antaako invertteri siinä suhtessa jotain virransäästöä?

Kolibri kirjoitti:Tämmöinen yksinkertainen (hölmö?) kysymys: Vievätkö 12 V laitteet enemmän tai vähemmän virtaa kuin "tavalliset"? Eli antaako invertteri siinä suhtessa jotain virransäästöä?

päinvastoin, aina kun muutellaan jännitettä edestakas niin tulee häviöitä. ...mm.lämpöä

tevisu kirjoitti:Juu, nyt aukeni. ;) Itse mitoitin etuvastukset laturin suurimman jännitteen (14,5V) mukaan, joten ei pitäisi olla ongelmia. Virran olen rajoittanut 20mA:iin. Havaittavaa himmenemistä ei tapahdu, vaikka kone on sammuksissa.

Olen ottanut nykyisin tavaksi laittaa jokaiselle LEDille oman etuvastuksen. Kynnysjännitteissä on sen verran eroja, että pitkissä "ketjuissa" alkaa kestoikä olemaan heikompi. 10000uF:n konkka rinnan virransyötön alussa tekee valojen sammutuksesta pehmeän - mukava lisä jonkun mielestä. Valot siis himmenevät pois n. sekunnissa.

Kyllä ledistä turvallisesti voi helposti pistää vaikka 30mA. itse laittaisin vähintään 25mA. 5mA:n nosto vaikuttaa paljon kirkkauteen.

toi konkka oli hyvä idea!

miten lasketaan kauanko akussa riittää virta? esim. akku 10 ah. plotterin ilmoitettu virran tarve 1160mA

Akkusi antaa siis 10ah - noin 20% joka jää akkuun eli 8 ampperitunti jää ja jos poltterisi vie 1.16ah niin akun pitäisi kestää 8/1.16 eli noin 6,9 tuntia

no ei tolla pitkälle pääsisi jos vielä pitäisi valoja käyttää. pystyisikö wickströmin magneettoon tekemään samanlaista virran ulos ottoa niinkuin perämoottoreissa

Kolibri kirjoitti: ja laittaa ehkä hytteihin pari tavallista seinälamppua.

Ei ehkä yleisesti uusi keksintö mutta itse en ole aiemmin nähnyt, bongasin äsken paikallisessa sähköliikkeessä 12V ns. energiasäästölampun "tavallisella" eli E27 kannalla. Sopii siis sinne mihin perinteinen hehkulamppukin. Tehoa 11W ja värisävy 830 eli kohtalaisen lämminsävyinen valo.

Jenu kirjoitti:

Kolibri kirjoitti: ja laittaa ehkä hytteihin pari tavallista seinälamppua.

Ei ehkä yleisesti uusi keksintö mutta itse en ole aiemmin nähnyt, bongasin äsken paikallisessa sähköliikkeessä 12V ns. energiasäästölampun "tavallisella" eli E27 kannalla. Sopii siis sinne mihin perinteinen hehkulamppukin. Tehoa 11W ja värisävy 830 eli kohtalaisen lämminsävyinen valo.

Pitäisikö tuollaiseen tavalliseen lamppuun mielummin askarrella ledivalo sisälle? 11 w kuulostaa aika paljolta niihin verrattuna..

Ledivirranotto on mitoituksesta riippuen 20-35mA (siis milliampeeria), joka on myös suoraan verrannollinen kirkkauteen.