Perämoottorin potkurin kumiholkki?

[laitinenp]

Meillä on 1980-luvun Yamaha 30 2-tahtimoottori. Siitä rikkoutui kesken ajon (ilmeisesti) potkurissa oleva kumiholkki:



Potkuri toimii vain tyhjäkäynnillä. Kierroksia lisättäessä veto loppuu kokonaan.

Tietäiskö kukaan pystyykö tuota kumiholkkia korjaamaan mitenkään vai onko ostettava kokonaan uusi potkuri (varsin suolaiseen hintaan). Toki vastaava käytettykin tulee kysymykseen. Taisi muuten olla Mariner 30 samanlainen tuohon aikaan.

[Meetu]

Potkurin keskiö on vulkanoitu kiinni ulkokehään.
Tuossa tapauksessa taitaa olla asiaa potkurikauppaan. :(

[Jude]

Meillä on 1980-luvun Yamaha 30 2-tahtimoottori. Siitä rikkoutui kesken ajon (ilmeisesti) potkurissa oleva kumiholkki:


Toki vastaava käytettykin tulee kysymykseen. Taisi muuten olla Mariner 30 samanlainen tuohon aikaan.

Minulta saattaa jäädä vapaaksi 9 tuumanen 30 hv:n Marinerin potkuri. Jos moottorin laskeminen alemmaksi ei poista kavitointia, niin minun on todennäköisesti vaihdettava potkuri isommaksi. Saatan tietää asiasta enemmän huomenna, jos venettä tulee silloin ajettua.

[Ande]

Tuota tuota en tiedä onko ihan legendaa mutta jostain muistaisin jonkun väittäneen, että uuniin ropelli niin mahdollisesti se voisi viellä lisätä potkurin käyttöikää... Tuo tuskin selviää muuten kuin kokeilemalla... ja varmaan niin ettei "hallitus" ole kotona

[aaltosa]

Kyllä tuo näyttää siltä, että holkki on vaihdettavissa. Kumi on siis vulkanoitu kahden metalliholkin väliin, ja tämä paketti on prässätty potkuriin. Jos ei tuota saa varaosana, niin kannattaa kysäistä esim. Freudenberg Oy:n jälleenmyyjältä. Jos oikeilla mitoilla tuollainen löytyy, tarvitsee vain arvailla kumin oikeaa kovuutta.