Minulla on 9 x 3 uppoumarunkoinen täysin katettu matkavene. Sen paino on n. 3 tonnia ja nyt olisi ajankohtainen moottorin vaihto. Tällä hetkellä siinä on 23 hv:n Kaspia merkkinen diesel kone jonka maksimikierrokset on 1500r/min.Potkuri on aika jyrkkänousuinen, mutta en muista nyt sen arvoja. Entinen kone on harvakierroksinen ja hyvin vääntävä. Litratilavuus koneessa on 2,5. Vesilinjan pituus on n. 8,5 m joten siinä tulee runkonopeus vastaan. Tällä hetkellä vene kulkee niukkanaukka 7 solmua(lokin mukaan).
Kysyisinkin jos joku tietäisi minkätehoinen kannattaisi panna tilalle tai jos joku tietää mistä saisi tietoa niin kaikki kelpaa.
Toivottavasti joku lueskelee vaikka nyt onkin parhaimmat veneilykelit päällä.
Moottorin valinta
-
teekoo
- Viestit: 184
- Liittynyt: 05 Kesä 2006 12:42
- Paikkakunta: Helsinki
- Viesti:
Mulla on 7m fiskari ja vesilinja n. 6,5m. Kone 15hv 2syl diesel. Pienten kantotasojen ansiosta huippu jopa yli 8 solmua. Potkuri uusi (vanha oli sellanen kapealapanen 70-luvulta) 3-lapanen 14x12. Tässä siis vähän vertailupohjaa.
Näppituntumalta ehdottaisin sulle jotain vähintään 40hv. Koneita on eri kokoisia siis ulkomitoiltaan eli kannattaa miettiä minkäkokoinen mahtuisi vanhan tilalle. Koneiden mittoja löytyy netistä esim. yanmarmarine.com tai volvopenta.com
Ja sitten potkuri voisi ehkä olla pitävämpi, onko nykyinen sellanen kapealapanen 70-luvulta? Sitten kun sulla on "uusi" kone, osaava myyjä auttaa potkurin valinnassa. Siinä pitää laskea jotain välityssuhteita ja tehoja. Täytyypä muistuttaa sekin tässä, että potkuri ei saa vispata liian lähellä kalarautaa tai runkoa, saattaa silloin ujeltaa. Eli se myös potkurin mitoituksessa huomioon.
Huomasinpa juuri tuolla meriporssi.com:ssa 9m fiskareita 30 ja 35hv yanmareilla, mutta kaipa sitä tehoreserviä voisi vähän enemmän olla.
Ja vielä tuli yksi asia mieleen, sulla on ehkä joku 35mm akseli. Moottoreissa taitaa olla joku suositus minkäkokoiselle akselille se on suunniteltu eli senkään puolesta ei kannata liian isoa konetta vaihtaa tilalle.
Näppituntumalta ehdottaisin sulle jotain vähintään 40hv. Koneita on eri kokoisia siis ulkomitoiltaan eli kannattaa miettiä minkäkokoinen mahtuisi vanhan tilalle. Koneiden mittoja löytyy netistä esim. yanmarmarine.com tai volvopenta.com
Ja sitten potkuri voisi ehkä olla pitävämpi, onko nykyinen sellanen kapealapanen 70-luvulta? Sitten kun sulla on "uusi" kone, osaava myyjä auttaa potkurin valinnassa. Siinä pitää laskea jotain välityssuhteita ja tehoja. Täytyypä muistuttaa sekin tässä, että potkuri ei saa vispata liian lähellä kalarautaa tai runkoa, saattaa silloin ujeltaa. Eli se myös potkurin mitoituksessa huomioon.
Huomasinpa juuri tuolla meriporssi.com:ssa 9m fiskareita 30 ja 35hv yanmareilla, mutta kaipa sitä tehoreserviä voisi vähän enemmän olla.
Ja vielä tuli yksi asia mieleen, sulla on ehkä joku 35mm akseli. Moottoreissa taitaa olla joku suositus minkäkokoiselle akselille se on suunniteltu eli senkään puolesta ei kannata liian isoa konetta vaihtaa tilalle.
-
KS1030
- Viestit: 692
- Liittynyt: 21 Tammi 2006 17:35
- Paikkakunta: =VAASA=
- Viesti:
Edellisessä veneessä 26 jalkasessa täyskatetussa fiskarityyppisessä kalliovaara26:ssa oli 4-syl. 42hp:n vanha (-58)marinoitu mersun paikallismoottori.
vene painoi n.2000kg. kaasupohjassa kulki n. 9solmua, kantosiiven lisäyksen jälkeen huiput nousi n.12:solmuun =>tosin kulutus oli melkoinen silloin eikä ajo ominaisuudet enää olleet hyvät.
kulutus 9solmun matkanopeudella oli n.3 litraa PÖ/h
vene painoi n.2000kg. kaasupohjassa kulki n. 9solmua, kantosiiven lisäyksen jälkeen huiput nousi n.12:solmuun =>tosin kulutus oli melkoinen silloin eikä ajo ominaisuudet enää olleet hyvät.
kulutus 9solmun matkanopeudella oli n.3 litraa PÖ/h
_________________________
Moomba Mobius -Loaded with Ballast, Blood, Sweat & Beers , Valmet 361D -61
Moomba Mobius -Loaded with Ballast, Blood, Sweat & Beers , Valmet 361D -61