Puuvene.net

Morjens

Yarmar 1GM10ssäni on käyntiongelmia. Täysillä ajettaessa kone ikäänkuin hyytyy vähäksi aikaa (jonkin aikaa lähdön jälkeen) ja hetken kuluttua ottaa taas hyvin kierroksia. Täysillä ajettaessa kone myös savuttaa kohtuullisesti.
Putsasin polttoainepuolen ja vaihdoin uudet löpöt sekä suodattimen. Vaihdoin myös ilmanputsarin. Onko kokemuksia mistä moinen voisi johtua, vai onko vikaa etsittävä säädöistä?

Terveisin,
Arto

Savun väri antaa jotain osviittaa mistä vika voi johtua. Eli onko savu sinistä, valko/harmaata vaiko mustaa?

Savu on mustaa.

Pyöriikö potkuriakseli kevyesti esim. kädellä. Vai olisko esim. taliboksi liian tiukalla tai tiukkenee kuumettuaan jos ei tule yhtään vesitippaa. Eikös musta savu ole merkki ylikuormituksesta. Yksi syy voisi olla myös sytytyksen ajoitus...

täytyypä kokeilla akselin pyörivyyttä lämpimänä. Kylmänä pyörii kyllä herkästi.

Kone toimii kuitenkin ihan moitteettomasti kun ajelee pikkasta vajaalla täydellä teholla.

Arto

No mulla tupruttaa kanssa mustaa savua jos on aivan täysi kaasu. Tämä ei käsittääkseni ole vika, vaan asia joka syntyy kun sylinteriin syötetään enemmän kabanossia kuin tarpeeksi. Mutta en pidä täyttä kaasua yleensä kuin hetkellisesti. Marssinopeus ja reilusti ylikin menee ilman minkäänvärisiä savuja. Yksi oma taiteenlajinsa onkin sitten potkurin koko, nousu, pinta-ala ym. suhteessa tehoon, välityksiin, nopeuteen.

-tk-