traktoritraileri?

[KS1030]

En tiedä tarkemmin mistä tuli. ihmettelin vaan ääneen kerran rannassa että miksihän tuo venekuljettaja hinausautolla veneitä laskee... siihen kuulolla ollut laiturikaveri sanoi tuon sakko jutun...

onhan täälä vaasalaisia muitakin foorumilla, muistuuko teillä mieleen..(tiedätte varmasti ketä on kyseessä).

[ekke45]

http://photobucket.com/albums/f347/ekke ... /th_76.jpg


Mulla oli tollanen traileri jonka tein Jyry-Sisun taka-akselista.Poistin paripyöristä toisen renkaan,että sain riittävästi sisäleveyttä vehkeeseen,ulkoleveys oli 399 cm,kun Traktorilla saa vetää enintään 400 cm
leveää hinattavaa laitetta ilman etu-ja taka-autoa.Varmistelin asiaa ennen rakentamista kaupungin poliisilaitokselta jossa eivät tienneet mitään ja sitten liikkuvalta poliisilta joka ei ottanut asiaan kantaa sen kummemmin kuin:Näkyväthän noita vetelevän,kun mainitsin LP:nkin kalustoa noin kuljetettavan.Eivät kuitenkaan sakotusasiasta olleet varmoja.Katsastusasemalla sitten ottivat asian tosissaan ja kaivoivat lait ja asetukset esille.Pyysin kirjallisena, ja sain nipun parakraafeja jolla välttyisin sakoilta.Pääpiirteissään leveys enintään se 4m ja korkeutta 4,1 m(mulla oli tasan 4 m) köli oli maasta 0,6 m ja pituutta sen nelivetoValmetin kanssa n. 17 m.Painoa kertyi reilu 8 tonnia joten vetovehkeessä riitti paino.Renkaat olivat 10x20 ja se heikoin lenkki ,hirvitti painaa 7,5 barin paineet(oli mulla 20 m:n tätyttöletku,jos jysähtää
niin ei ihan silmille.Mutta sen letkun irroitus sitten...jännä homma!)Tällä sitä ajeltiin kaupungin halki kevään ja syksyn aikana.Lasku ja nosto kesti vain muutaman minuutin peruuttamalla järveen

[maarapu]

Kysyin katsastusmieheltä ( jkl), traktorin perään saa kytkeä em. ehdoilla trailerin ( tarkoituksen mukainen kytkentä ja valot ). Auton (ei koske hinuria ?) perään taas vaaditaan jarrut (paino) katsastus/rekisteröinti, jolloin oman kärryn paino ja mitat tekevät siitä "mahdottoman". Kevättä ja vernissan tuoksua odotellessa.

[Matti Laurila]

Moro!
Jos haluat jättää jouset traileriin, niin hanki kuitenkin järeät iskunvaimentimet, muuten voi kuoppaisissa kohdissa tulla tukalat paikat.

t.Matti

[simo]

Omaan traileriini tekemäni muutokset:

Taakse trailerille ajoa / veneen trailerille keskittämistä helottamaan tällaiset helposti irroitettavat putket


huomaa vesirajan merkki ettei tartte turhan syvälle rattoria upottaa


sivuille tupla tuet maalausta helpottamaan ja lisätukea antamaan:



kölin viereen irroitettavat / säädettävät sivuohjaus tuet 4kpl (ennen muutoksia kolmannella kerralla vasta vene trailerin keskelle) :


Keulaan tähtäystä helpottamaan / ylösvetovaiheen kiinnitykseen tuki:
(huomaa vesirajan merkki)



irtovalot . Paikka nyttemmin muutettu takapään pystyputkeen:



peräylitystä on sen verran, että panin ripustettavan kolmion alle lisä taka/jarruvalon:



kiinnitysliinoille omat paikat oikeisiin kohtiin:



tämä rasvausta helpottavan nipan asennus jäi talvityöksi:



Jos tekisin uuden se olisi HEA / HEB palkista edellisin varustein. Ehdottomasti mahdollisimman matala ilman jousitusta. Jos haluaa helpottaa pohjan huoltotöitä koko yhdistelmä on helppo tunkata pukkien varaan.

Kiinnitys- ja valomuutoksista koin jo heti eka reissulla voitonriemua, kun keräämäni jonon poliisiauto ajaa huristeli ohi eikä kiinnostunut kuljetuksestani sen enempää.

Täältä löytyy lisätietoa mittarajoista sekä merkinnöistä maantiekuljetuksessa
http://www.tiehallinto.fi/erikoiskuljetukset

sekä täältä:

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1998 ... iskuljetus

[Matti Laurila]

Simolla on toimiva kokonaisuus, aikalailla samanlainen kuin omani. Nuo rasvanipat on tarkoitus lisätä ensi kesänä.

t.Matti