Puuvene.net

Ongelmia Vireen kanssa. Mulla peukalo keskellä kämmentä. Oliskohan kuulolla ihmistä, joka kohtuukorvauksella vois tutkia, missä vika?

Kari Tuhkanen
040-584 8828
kari.tuhkanen@edu.vantaa.fi

Eihän sulla kovin paljon peukalo ole keskellä kämmentä, jos sulla Vire on; rohkean valinta. Kerro, mikä on ongelma. Näillä palstoilla ratkeaa kaikki.

Otettiin talvella kone auki ja vaihdettiin runkolaakerit (vanhat aivan päreinä), männänrenkaat (kaksi oli poikki), stefat, vesipumpun siipipyörä ja tiivisteet.
Dynastart temppuili jo viime kesänä (ei ladannut, eikä starttikaan oikein jaksanut pyörittää). Nyt starttilaturi ei jaksa pyörittää konetta ollenkaan.
Kun tulppa on irti, silloin kyllä pyörii, mutta kun tulppa on kiinni ei mitään, vaikka käynnistysnarulla yrittää avittaa.

Että tällaista.

Kari

Lähteekö se narulla käyntiin?
Ellei lähde, iskeekö kipinää?
Sitten tietysti katsottava, onko systystys paikaallaan.
Sitten kaasutinasiat. Potkaiseeko ryypyllä esim. tulpan kautta annettuna.?
Onko sulla Vire-ohjevihkosta. Muistaakseni näillä sivuilla sitä on esitelty.

Startti ei jaksa pyörittää, eikä narullakaan jaksa vetää käyntiin.

Käsin (hylsyllä) pyörittämällä mäntä kyllä liikku sylinteríssä. Siinä tuntuu vaan olevan ylhäällä ns. tiukka paikka.

Kipinää kyllä iskee ja sytytyksen pitäis olla kohdallaan. Mulla on Vire 12 hv manuaali, jos joku tarvitse, voin lähettää kopiot.

Kaasuttimesta ei voi oikein sanoa mitään, kun kone ei edes pyöri niin, että bensaa pääsis kaasariin. Yritin kaataa bensaa suoraan sinne, mutta niillä muutamilla kierroksilla mitä sain pyöräytettyä, ei tullut hullua hurskaammaks.

Kari

pyöriikös se kone hyvin jos tulppa ei ole paikallaan?

Kyllä se pyöri ilman tulppaa ihan hyvin, mutta viimeisillä yrityksillä (viikonlopun turhautuneet yritykset) ei jaksanut pyörittää kunnolla edes ilman tulppaa.

Kari

Niin, akuissa kyllä riittää virtaa ja mittareiden mukaan startiilekin tulee yli 12 V, mutta jonnekin se häviää.

Kari

Sanoit kai leikilläsi, että et jaksanut pyörittää ilman tulpaa. Koneen pitäisi pyöriä tuossa tilassa etusormella veivaamalla.
Sanoit, ettet jaksa vetää narulla. Se on hyvä merkki. Koneessa on puristuksia.
Sitten akuista. Kuinka tiedät, että nissä on virtaa. Jännite kertoo jännitteen, virta-asiat ovat erikseen. Voi olla, ettei sitä tule aukuista.
Mullakin oli juuri harmillinen paikka Sisu kuorma-auton akkujen kanssa. Luulin, että niistä tulee virtaa, kun jännitekin oli OK. Akut olivat komeat kaksi kertaa yli 180 amperia. Kun juuri ja juuri raaskin ostaa uudet (pienmmät) akut, kaikki alkoi pelata hienosti. Virtamittari on aika kallis ja monelle harvinainen kalu.