Tyhjensin juuri kauden päätteeksi öljyt ja öljy oli maitokahvin väristä. Viime vuonna vaihdoin impellerin korjaussarjan, olisikohan siinä jotain tehty huonosti, voiko vesi tuota kautta päätyä öljyn sekaan? Esim tiivisteisiin en laittanut mitään liimaa tms.
Moottorissa pieniä käynnistys vaikeuksia, mutta muuten hyvin pelittänyt kauden. Kesällä en öljytikussa huomannut mitään erikoista.
Mitä minun tulisi ensimmäiseksi tutkia? Vastaukset miellään selkokielellä, en ole kovinkaan tekninen

