Puuvene.net

Elikkä kyseessä 2 pyttyne Volvon md2b Penta. Itsellä käytössä veneen muovitankki ja sähköinen siirtopumppu. Nyt ilmeni reissulla ongelmia. Kone hiipui ajosta täysin, aloin tutkimaan mahdollista vikaa. Tankki puhdas ja diesel suodatin vaihdettu juhannuksen aikaan kun veneen laskin veteen.
Löysäsin suutinputkia ja selvisi että takasuuttimelle tulee diesel mutta etummaiselle ei. Pumpulta putket irti ja konetta pyöritin startilla. Edelleen etupytyn lähdöstä ei tule ainetta. Irrotin pumpusta putken lähdön sieltä jousi (ym mitä palikoita ovatkaan) ulos. Ei roskia joten laitoin kasaan ja pyöritin konetta. Nyt tuli löpöä joten pistin koneen pakettiin ja pääsin ajamaan kotirantaan. Rannassa sitten ajelin rinkiä n.vartin täysillä kunnes sama vika ilmeni, kone alkoi hiipua suuntasin laituriin johon sammuikin. Otin linjat irti, etusuuttimelle ei tuu löpö mitähän seuraavaksi keksisi.

Pistit aika pahan eihän tuollaista voi ollakaan!
Se suutinputken lähtö on takaiskuventtiili joka pitää löpön putkessa kun mäntä liikkuu alas.

Joko olet löytänyt vian????????????????????????
Yhtenä vaihtoehtona tulee mieleen ruiskutuspumpun männän jumittuminen(kiinnileikkautuminen, ruostetta)=ei palaudu alas=ei syöttöä

Md1 pumpun purin kerran, siinä oli se pumpun polttoaine määrää säätävä hammastanko jäänyt seis asentoon ja suutin ei saanut polttoainetta, mutta tossa md2 koneessa se sama hammastanko ohjaa kummankin pytyn syöttöä, joten sekään ei ole ongelma. Itse kääntyisin tuohon samaan kuin Matti, tai sitten siinä takaiskussa voi olla vika